Легкий электровелосипед в стиле 80-х: представлен Detroit Bike Electric

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Задача сделать электровелосипед сравнимым по массе с обычным не такая простая, как кажется на первый взгляд. Американская компания из Детройта представила свое решение этой задачи, да еще и с "олдскульным" дизайном на стальной раме. Городской электрический велосипед сделан в США, и весит всего 14 килограмм.

Производитель сделал упор на малый вес и изящный ретро-дизайн, поэтому тут используется нетиповое решение: в задней втулке объединено мотор-колесо (фирмы Zehus) и аккумулятор. В остальном это городской велосипед их 80-х, с ригидной вилкой и внешней проводкой тросов. Разве что, крутящий момент от педалей передается через зубчатый ремень, а не цепь, и тормоза дисковые гидравлические.

Мощность электропривода модели составляет 250 Вт, максимальная скорость 25 км/ч, это вписывается в нормы ПДД многих стран. Максимальная дальность поездки на ассистенте педалирования составит 32 км (в эко-режиме 50+ км). Поддерживается рекуперация энергии при торможении (Kinetic Energy Recovery System). А встроенный в мотор контроллер может "общаться" со смартфоном по bluetooth 5.1 (есть удаленная блокировка и статистика поездок).

Модель выпускается в трех размерах и двух цветах. Пока действует предзаказ (депозит 500 долларов США), отправка покупателям начнется марте этого года. Полная стоимость DETROIT BIKES–ELECTRIC USA MADE составляет 2599$.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

9 комментариев

Добавить комментарий

d
О дальности на электротяге, разумеется скромно умолчали.
a
Там похоже работает только в режиме помощи педалирования. И скорее всего минимальной помощи. Так что вполне должно хватать на несколько десятков километров.
d
Отстегнуть за это две с половиной штуки, чтобы несколько десятков километров упираться с минимальной помощью с его стороны. Вполне рабочий вариант для тех, кому не хватает на оплату общественного транспорта и абонемента в спортзал.
a
Для любителей обычных велосипедов, но хотелось бы полегче вел и полегче ехать.
Kvant
Статью не осилили?)
«Максимальная дальность поездки на ассистенте педалирования составит 32 км (в эко-режиме 50+ км). Поддерживается рекуперация энергии при торможении (Kinetic Energy Recovery System).»
135857225@vkontakte
это вы коммент не осилили, сразу начали душнить. человек имел ввиду, сколько он проедет сам по себе, без помощи человека.
в целом мере всего он так не умеет.
да и вообще велосипед говно
bdos
Там ручки «газа» нет.
1
Представляете как бухается в малейшую ямку заднее колесо, да ещё без подвески!

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Если магнитный щит Земли снова упадет до 5%: как повторение магнитной аномалии Лашамп повысит облучение экипажей самолетов в 75 раз

На высотах от 10 до 12 километров, где пролегают маршруты современных коммерческих авиалайнеров, плотность атмосферы значительно ниже, чем на уровне моря. Из-за этого самолеты и их пассажиры...

Ученые долго не понимали, как тело чувствует холод: ответ нашли в термодинамике нервных рецепторов

Способность живых организмов ощущать температуру окружающей среды — одна из базовых функций нервной системы, особо важная для выживания. У млекопитающих за распознавание холода отвечает...

О чем молчит «собачка»: техническая история символа @

Сегодня символ @ является неотъемлемой частью цифровой жизни, обеспечивая работу электронной почты и социальных сетей. Однако его путь к клавише «2» на клавиатуре занял несколько столетий, пройдя...

Озеро Медуз: единственное место в мире, где медузы дарят эстетичные снимки вместо ожогов

В контексте путешествий и выбора лучшего места для отдыха медузы воспринимаются как вредители и лишний повод убрать точку на карте со своего идеального маршрута. Но есть в мире одно единственное...

Пять морей в сердце России: почему Москву называют «портом пяти морей»

Москва — один из самых значимых и стратегически важных мегаполисов мира, и её роль как крупного транспортного и экономического центра во многом обусловлена уникальным географическим...

Kiwi Ears AD1 — с поддержкой гарнитур — обзор ЦАПа/усилителя начального уровня с хорошими характеристиками и EQ

Компания Kiwi Ears в гораздо большей степени известна своими наушниками, чем ЦАПами. В общем, и ЦАПов у них до AD1 было всего два, и оба в несколько специфичном форм-факторе, недорогие, но с...