Киловатт мощности в заднем колесе и ABS: представлен eMTB Nireeka Revenant

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Канадский производитель мощных электровелосипедов Nireeka представил на краунфайдинговой площадке свою новинку. Это электро двухподвес Revenant с карбоновой рамой и задним мотор-колесом мощностью 1000 Вт. Модель может похвастаться высоким крутящим моментом 85 Нм и встроенной системой ABS для безопасного торможения.

Модель Revenant представляет собой горный электрический велосипед с плюсовыми колесами размера 27.5"x3". Ход воздушной подвески спереди и сзади 140 мм.  Рама у велосипеда карбоновая, в стиле остальных байков компании (дизайнер, лауреат многих премий Мохаммед Шоджайе). Сзади в раму интегрирован "умный" задний светодиодный фонарь. Общая масса Revenant скромные 24 кг.

В качестве электропривода используется 1 кВт мотор-колесо от известного китайского производителя Bafang (модель RM G062.1000.DC), максимальная скорость с ним 55 км/ч. Есть датчик момента в педалях и ассистент педалирования. В качестве экрана контроллера используется цветной TFT дисплей DP С18 так же от Bafang.

Аккумулятор 48 В/840 Втч у модели съемный, собран на ячейках LG 31650 и находится в нижней трубе рамы. Поддерживается быстрая зарядка за 4 часа, а пробег на одном заряде с помощником составляет 120 км.

Система ABS (антиблокировочная тормозная система) использует датчики скорости на переднем колесе, не позволяет блокировать колесо при резком торможении и сокращает тормозной путь.

Стоимость электровелосипеда Nireeka Revenant для спонсоров проекта составит примерно 135745 рублей. Будет доступно четыре расцветки и три размера рамы. Поставки ожидаются в феврале следующего года.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

8 комментариев

Добавить комментарий

110910532195735584674@google
Внезапно цена для преджаказа более чем адекватная.
А вот абс на подобном веле даром не нужна, только мешать будет.
bdos
Внезапно цена для предзаказа более чем адекватная.

Без доставки из Канады.
110910532195735584674@google
Да даже с доставкой, если сравнивать с аналогичными электричками от спеша или коменсаля — считай даром. При том что у тех 250вт и только ассист.
bdos
считай даром.

Может быть продвигают марку.
В северной Америке попроще с законодательством на мощные электробайки. У тех же Nireeka есть модели на центральном моторе Bafang G510 с мощностью 1500 Вт.
1
А 85Нью/метр это не опечатка, для 1,1 лошадинный двигатель?
bdos
Нет, мотор редукторный

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор технического аккумуляторного фена BORT BHG-20Li-2 с 3 насадками и защитой от перегрева

Технический аккумуляторный фен BORT BHG-20Li-2. В комплекте 3 насадки, защита от перегрева, регулировка температуры от 30 до 550 градусов, дисплей. Вес 1,5 кг, мощность 300Вт.

Кельтский шлем нашли на северо-востоке Польши, далеко от родины кельтов. Что он там делал?

Кельты в Мазовии? Редкий шлем, янтарь и даже инструмент для трепанации черепа: что археологи нашли на холме, который считали безнадёжно разрушенным.

«Магия» геометрии: как ультратонкий материал с решеткой кагомэ рождает экзотические квантовые состояния

В обычных металлах и полупроводниках поведение электронов определяется их высокой скоростью. Частицы движутся сквозь кристаллическую решетку со скоростями в сотни километров в секунду, поэтому их...

Сам прячет лидар под диваном: обзор Dreame X60 Ultra Complete с 35 000 Па и мойкой швабр кипятком

Такой робот не просто катается по квартире и пылесосит — он забирается под диван, кровать или низкий шкаф, куда годами не доставала ни одна модель, и вычищает оттуда пыль и шерсть. Робот...

Почему в самом большом регионе на севере Бразилии живет так мало людей

Бразилия — крупнейшая страна Латинской Америки как по площади, так и по населению (213 млн.), но заселена она крайне неравномерно. И дело не только в Амазонке. Северный регион...

Ученые не знают до конца, как летают самолеты и работает ИИ: почему науке не нужно идеальное понимание, чтобы менять мир

Современные авиалайнеры ежедневно перевозят сотни тысяч пассажиров. Инженеры рассчитывают форму крыла с высокой точностью, используя сложные программы гидродинамики. Однако если спросить...