Начались работы над созданием космического многоразового челнока, взлетающего как обычный самолет

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Все многоразовые космические челноки, когда-либо выводившиеся на орбиту (что «Space Shuttle», что «Буран») были двухступенчатыми. Для вывода на орбиту космического ракетоплана требовался вертикальный старт и использовались две ступени ракетных ускорителей.

Американская компания Radian Aerospace начала разработку одноступенчатого многоразового челнока.  Пятиместный «Radian One» грузоподъемностью в 2,25 тонны будет взлетать как обычный самолет (с обычной взлетно-посадочной полосы) при помощи трех ракетных двигателей на жидком топливе.  После взлета и достижения необходимой высоты будут включаться дополнительные двигатели, которые выведут «Radian One» уже на околоземную орбиту. Главное преимущество использования одноступенчатой схемы по сравнению с двухступенчатой — это значительное сокращение расходов на каждый полет космического челнока.  

Если Radian Aerospace удастся решить множество технических проблем и успешно завершить проект одноступенчатого космического челнока, то, как считают эксперты, это станет началом «новой эры» в освоении человечеством околоземного пространства.

Источник: TechCult

12 комментариев

Добавить комментарий

R
Главный вопрос в том что двигателей всё равно 2 типа. Сможет ли это колымага с таким весом взлететь? Какая длина полосы нужна будет? Даже если сможет взлететь то сколько полезного груза сможет взять? Там ведь топлива будет очень много.
mixtrum
Пока начинается только разработка. Соответственно точные ТТХ будущего челнока сейчас назвать никто не сможет.
248777107227@odnoklassniki
Какая разница, как взлетит? Всё равно собьем.
mixtrum
Лучше еще на земле…
1
Количество топлива которое надо будет спалить для достижения космической скорости по этой одноступенчатой схеме будет больше чем в двухступенчатой. Значит нужно строить планер больше, тогда он будет весить еще больше и придется взять еще топлива, но куда его разместить, очевидно в бак первой ступени.
mixtrum
Для этого и есть такая профессия — конструктор.
M
о. Интересный проект 70-х годов. А-ля ТУ-2000
mixtrum
Ну не совсем, не совсем…
M
А входить в атмосферу он будет так же, как и известные уже челноки, т.е. часть огнеупорных плиток обшивки каждый раз надо будет менять. Да и необходимое количество топлива… В общем, за слово «многоразовость» заплатить придётся недёшево
mixtrum
На этапе современных техники и технологии плитки обшивки менять придется однозначно.
845659123639@odnoklassniki
Молодцы американская кампания Радиан! Даже если первый блин комом.На безрыбьи и планер космическая Птица! А у руководства российской космонавтики нет ума и на такой высотный планер.Даже, если эта ласточка взлетит с длинной взлетной полосы на высоту в сто километров.И, обратно вернется на Землю с посадкой на длинную полосу. Это начало конкуренции для грузовых космических ракет! Не сложно доработать американскую космическую Фею.Сделать универсальной. Для взлета горизонтально-наклонно с короткой взлетной полосы.И вертикальной посадкой в аварийной ситуации.И увеличенным запасом топлива.Это отбросить двойную кассету из пустых баков из-под горючего и окислителя на расчетной высоте.При сохранении основного запаса горючего на челноке. Леонид Савченко-Шамихин.06.02.2022г.
1
Глядя на творения Маска, создаётся впечатление, что он работает по годовой подписке «Техника Молодёжи » за 1986 год.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Маленький бумбокс с запросами взрослой деки: как устроен японский Sanyo M7770K

Корпус переносной магнитолы Sanyo M7770K 1984 года (в отдельных модификациях — 1985 года) имеет габариты 430 x 120 x 89 мм, хотя в каталогах встречаются размеры 432 x 132 x 102 мм. Сухой...

Почему на реках появляются огромные вращающиеся ледяные круги

Обычно река замерзает от берегов: ледяные полосы постепенно становятся шире, пока между ними не исчезнет открытая вода. Но иногда посреди реки остаётся большая круглая льдина, отделённая от...

Ученые создали робопса под управлением клеток мозга человека: в тестах он обучился в 4 раза быстрее компьютерного ИИ

Современные роботы отлично справляются с физическим движением. Они уверенно ходят по неровной поверхности, бегают, прыгают и удерживают равновесие после толчков. Механическая часть и программы...

Почему в современных автомобилях медные радиаторы уступили место алюминиевым

На старых автомобилях радиатор нередко был медно-латунным, а у современных легковушек под капотом обычно стоит алюминиевый. Замена кажется странной: медь лучше проводит тепло, а радиатор как раз...

Почему кроссовый мотоцикл ČZ 380 ломал кости новичкам

В середине 1970-х чехословацкий кроссовый мотоцикл ČZ 380/500 считался крепким игроком в мире мотокросса. Однако за гоночную славу приходилось платить высокую цену. Для опытных пилотов ČZ 380 был...

Ярко светит и стилизован под улитку. Кемпинговый фонарик, который я оставлю себе. Обзор Fenix CL20R V2

300 люменов максимальной яркости, питание от сменного аккумулятора или 3хААА, не холодный свет, режим таймера и атмосферного RGB-света. Спустя 5 лет после выхода первого поколения Fenix CL20R вышло...