Транспорт премиум-класса с карбоновой рамой, не для всех. Компания Cannondale выпустила модель «ежедневного» городского электровелосипеда FlyingV

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Вся рама полностью выполнена из карбона. В FlyingV также встроены полностью карбоновые крылья. Это сделано для экономии веса и целостного подхода к дизайну. Это и практичность и велосипед легче переносить по лестнице.

Автор: Сannondale Источник: www.cannondale.com

Компания Cannondale выбрала двигатель Bosch Performance Line SX. SX — это легкий и компактный двигатель, известный своей естественной отзывчивостью. При максимальной мощности в 600 Вт/250 Вт номинал и крутящем моменте в 60 Н*м этого достаточно, чтобы не иметь проблем на подъеме.

Автор: Сannondale Источник: www.cannondale.com

В исходном материале упоминается, что система помощи отключается на скорости 28 миль/45 км в час и переключается на «естественное вращение педалей без трения». Аккумулятор емкостью 400 Вт*ч встроен в раму, что обеспечивает запас хода — заявленные 115 км.

Автор: Сannondale Источник: www.cannondale.com

Три сборки FlyingV используют ременную передачу Gates в паре со ступицей внутреннего редуктора. У FlyingV и FlyingV 2 обычная механическая втулка Shimano Nexus. У FlyingV 1 внутренняя втулка Shimano с электронным переключением Di2. Она может работать полностью в автоматическом режиме.

Сannondale
Источник: www.cannondale.com

Для остановок и замедления производитель использует систему торможения с гидравликой Shimano UR300, 180/180 мм RT64 два ротора.

Встроенная задняя стойка рассчитана на полезную нагрузку в 18 кг (около 40 фунтов). Покрышки Continental Contact Urban 700x50c — достаточно широкие, чтобы преодолевать выбоины и разбитый асфальт, но при этом быстро катятся. Свет спереди/сзади установлен от бренда Supernova. Цена составляет 6 749 долларов.

Источник: cannondale

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как ищут первую сложную жизнь на Земле: почему эволюции понадобилось два миллиарда лет на одну клетку

Исследования в области астробиологии часто ассоциируются с поиском жизни на Марсе или на ледяных спутниках планет-гигантов, таких как Европа и Энцелад. Однако изучение ранних этапов развития...

Монстр весом с кошку: как рождались и выживали юные тираннозавры

Исследования крупных хищных динозавров обычно сосредоточены на их предельных физических параметрах. Палеонтологи детально реконструировали силу укуса, скорость передвижения и особенности роста...

✦ ИИ  5 ошибок при борьбе с тлей, из-за которых она возвращается снова

Кажется, что победа уже близко: листья снова зеленые, вредителей почти не видно, растения оживают. Но проходит неделя — и молодые побеги вновь покрываются целыми колониями тли. Многие...

Десктоп против Веба в 2026 году: почему PySide6 и WPF всё ещё побеждают Next.js в корпоративном секторе

Индустрия упорно пытается убедить нас, что браузер — это единственная среда, в которой имеет смысл писать код. «Зачем вам десктоп, если есть Electron?» — спрашивают джуны....

✦ ИИ  «Симба» против «Буханки»: как УАЗ пытался создать современный минивэн и провалился

На рубеже двух тысячелетий, когда российский автопром лихорадило от экономических потрясений, Ульяновский автозавод предпринял отчаянную попытку заглянуть в будущее. Инженеры создали концепт,...

КАЗ «Колхида»: почему этот грузовик СССР стал «наказанием для шофёров»

В истории советского автопрома были проекты, вызывавшие диаметрально противоположные оценки. Одним из самых противоречивых стал КАЗ «Колхида» — грузовик, который должен был совершить...