Количество электромобилей в Нидерландах почти утроилось с 2020 года.

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Согласно данным голландских транспортных ассоциаций RAI и Bovag, количество зарегистрированных электромобилей в Нидерландах почти утроилось за два с половиной года. Если в начале 2020 года их количество было меньше 108 000, то на 1 сентября 2022 года в реестре Нидерландов было уже более 300 000 легковых электромобилей.

Tesla Model 3

Из всех электромобилей на дорогах Нидерландов около 20 процентов были произведены Tesla, из которых Model 3 является самой популярной. Вторым по популярности брендом является Volkswagen с долей 12,5% электромобилей в стране, за ним следует Kia с чуть более 9%. Общий автопарк Нидерландов насчитывает 9,2 миллиона легковых автомобилей, из которых 7,2 миллиона бензиновые автомобили. Впервые количество дизельных автомобилей упало ниже миллиона, а общее их количество — чуть меньше 950 000.

Почти 600 000 автомобилей в настоящее время оснащены гибридным приводом, т.е. автомобиль работает на комбинации того или иного вида топлива и электрического привода. Число таких автомобилей также резко возросло, увеличившись более чем вдвое за два с половиной года.

Источник: Link

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

3 комментария

a
Если правительство поощряет, то почему нет.
В спб нереально в спальнике зарядить.
All_About_Know
Существенное снижение вредных выбросов в экологию, и, как мне кажется, обслуживать их в разы легче. Но вот только до России массово электромобили доберутся не скоро, в лучшем случае Москва в ближайшие лет 5-7.
Borjomy-x
Это только электромобиль снижает вредные выбросы, а вся инфраструктура вокруг него и производство — только повышает, причем кратно. Не говоря уже о гораздо большем количестве дефицитных материалов, производство которых загрязняет окружающую среду. Цинизм ситуации в том, что все это происходит в бедных странах. А пользователи электромобилей считают себя чистеньким.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Эффект «цифрового детокса» через ретро-гаджеты: Почему в 2026 году мы возвращаемся к «мыльницам» и кнопочникам

Прогресс принято представлять как линейную кривую, неизбежно идущую вверх. Каждый новый смартфон должен снимать лучше, работать быстрее и предлагать больше функций, чем предыдущий. Однако к началу...

Обзор наушников Simgot SuperMix 5: продолжение легендарной серии

Использование разных по свой природе излучателей уже стало своеобразным эталоном в мире хорошего звука. Однако Simgot, как обычно, решили пойти ещё дальше, дав нам сразу динамик, микропланар,...

Обзор зарядного устройства Anker ZOLO 140W B2697: компактная зарядка с экраном мониторинга

Anker продолжает удивлять рынок зарядных устройств, и новая модель ZOLO B2697 на 140 Вт — яркое тому подтверждение. Это не просто очередная зарядка с высокой мощностью, а устройство с...

Почему Блудный сын вернулся в синей толстовке? Обзор картины Олега Иващенко

Поначалу кажется, что картины Олега Иващенко довольно «скупы», но, как ни странно, по итогу они оказываются довольно большими, подробными, серьезными историями. Такова и картина «Вернулся», которую...

Как появился нарезной хлеб? История изобретения хлеборезки ювелиром Роведдер

Сегодня нарезанный хлеб воспринимается как привычный продукт, однако ещё в начале XX века хлеб продавали исключительно целыми буханками. Преобразование этой сферы связано с именем Отто...

Зачем подводным лодкам нужны окна, и почему они не трескаются?

Идея окон на подводной лодке на первый взгляд кажется нелогичной. В океанских глубинах нет естественного освещения, а давление воды на значительных глубинах достигает экстремальных величин. К...