Количество электромобилей в Нидерландах почти утроилось с 2020 года.

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Согласно данным голландских транспортных ассоциаций RAI и Bovag, количество зарегистрированных электромобилей в Нидерландах почти утроилось за два с половиной года. Если в начале 2020 года их количество было меньше 108 000, то на 1 сентября 2022 года в реестре Нидерландов было уже более 300 000 легковых электромобилей.

Tesla Model 3

Из всех электромобилей на дорогах Нидерландов около 20 процентов были произведены Tesla, из которых Model 3 является самой популярной. Вторым по популярности брендом является Volkswagen с долей 12,5% электромобилей в стране, за ним следует Kia с чуть более 9%. Общий автопарк Нидерландов насчитывает 9,2 миллиона легковых автомобилей, из которых 7,2 миллиона бензиновые автомобили. Впервые количество дизельных автомобилей упало ниже миллиона, а общее их количество — чуть меньше 950 000.

Почти 600 000 автомобилей в настоящее время оснащены гибридным приводом, т.е. автомобиль работает на комбинации того или иного вида топлива и электрического привода. Число таких автомобилей также резко возросло, увеличившись более чем вдвое за два с половиной года.

Источник: Link

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

3 комментария

Добавить комментарий

a
Если правительство поощряет, то почему нет.
В спб нереально в спальнике зарядить.
All_About_Know
Существенное снижение вредных выбросов в экологию, и, как мне кажется, обслуживать их в разы легче. Но вот только до России массово электромобили доберутся не скоро, в лучшем случае Москва в ближайшие лет 5-7.
Borjomy-x
Это только электромобиль снижает вредные выбросы, а вся инфраструктура вокруг него и производство — только повышает, причем кратно. Не говоря уже о гораздо большем количестве дефицитных материалов, производство которых загрязняет окружающую среду. Цинизм ситуации в том, что все это происходит в бедных странах. А пользователи электромобилей считают себя чистеньким.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор портативной акустики W‑KING H330 — ретро-дизайн, современный звук, безграничный драйв

Лето — время отпусков и долгожданного отдыха: кто-то уезжает к морю, а кто-то предпочитает собираться с семьёй или друзьями на даче или природе за шашлыками и душевными разговорами. Но...

Собор из хлама: как испанец Хусто Гальего построил огромный храм

В октябре 1961 года на тогдашней окраине испанского городка Мехорада-дель-Кампо мужчина средних лет начал копать землю ржавой лопатой. Соседи крутили пальцем у виска: 36-летний Хусто Гальего только...

Обзор UGREEN EchoBuds Plus: мощное шумоподавление и качественный звук за свои деньги

Рынок TWS-наушников сейчас похож на переполненную витрину — глаза разбегаются от обилия форм, цветов и логотипов. Но если присмотреться, большинство моделей близнецы-братья: тот же...

Электромобили как электростанции: как технология V2G может изменить энергетику городов

Электромобили умеют не только заряжаться от розетки, но и отдавать энергию обратно. Разбираемся, как работает технология Vehicle-to-Grid (V2G), зачем она нужна городам и что от неё получат обычные...

Неправильный кронштейн может добить новый телевизор быстрее, чем заводской брак

Новый телевизор может пострадать не от заводского брака, а от неправильного монтажа. Вот как длинные винты, слабый кронштейн и тесный зазор медленно убивают технику.

Удар по телевизору не оставил трещины, но матрица умерла: как это возможно

Игрушка не оставила на телевизоре ни трещины, ни царапины, но экран покрылся пятнами и полосами. Разбираемся, что ломается внутри матрицы и есть ли смысл в ремонте.