Количество электромобилей в Нидерландах почти утроилось с 2020 года.

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Согласно данным голландских транспортных ассоциаций RAI и Bovag, количество зарегистрированных электромобилей в Нидерландах почти утроилось за два с половиной года. Если в начале 2020 года их количество было меньше 108 000, то на 1 сентября 2022 года в реестре Нидерландов было уже более 300 000 легковых электромобилей.

Tesla Model 3
Tesla Model 3

Из всех электромобилей на дорогах Нидерландов около 20 процентов были произведены Tesla, из которых Model 3 является самой популярной. Вторым по популярности брендом является Volkswagen с долей 12,5% электромобилей в стране, за ним следует Kia с чуть более 9%. Общий автопарк Нидерландов насчитывает 9,2 миллиона легковых автомобилей, из которых 7,2 миллиона бензиновые автомобили. Впервые количество дизельных автомобилей упало ниже миллиона, а общее их количество — чуть меньше 950 000.

Почти 600 000 автомобилей в настоящее время оснащены гибридным приводом, т.е. автомобиль работает на комбинации того или иного вида топлива и электрического привода. Число таких автомобилей также резко возросло, увеличившись более чем вдвое за два с половиной года.

Источник: Link

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

3 комментария

Добавить комментарий

a
Если правительство поощряет, то почему нет.
В спб нереально в спальнике зарядить.
All_About_Know
Существенное снижение вредных выбросов в экологию, и, как мне кажется, обслуживать их в разы легче. Но вот только до России массово электромобили доберутся не скоро, в лучшем случае Москва в ближайшие лет 5-7.
Borjomy-x
Это только электромобиль снижает вредные выбросы, а вся инфраструктура вокруг него и производство — только повышает, причем кратно. Не говоря уже о гораздо большем количестве дефицитных материалов, производство которых загрязняет окружающую среду. Цинизм ситуации в том, что все это происходит в бедных странах. А пользователи электромобилей считают себя чистеньким.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

SEO умерло, да здравствует GEO: как нейросети продают ваш товар без единого клика — и как это измерить

Двадцать пять лет цифровая экономика развивалась благодаря одной технической особенности: действию пользователя предшествовал переход по ссылке. Человек видел объявление или строчку в поисковой...

Самые дорогие монеты СССР: 10 экземпляров стоимостью до 10 миллионов рублей

  • Тематическая подборка
  • Оффтопик
Рынок советской нумизматики в его нынешнем виде сформировался в конце 1990-х — начале 2000-х, когда массовый коллекционер получил доступ к аукционам, а первые специализированные...

Хлеб в живописи: что интересного на новой выставке в «Зотове»

Новый проект в центре «Зотов» посвящен истории хлеба. Впрочем, не многовековой, конечно: контент выставки охватывает лишь конец XIX - первую половину XX века, но делает это вполне...

Что делать, если на вас напал индюк: три ошибки при встрече с наглой птицей

Взрослый самец индюка весит до 16-18 килограммов и на короткой дистанции развивает скорость до 30 километров в час. При этом в прыжке он бьет роговыми шпорами длиной до трех сантиметров, метя на...

Почему популяция серебряного карася может состоять из одних самок: как устроен гиногенез

В рыболовной практике средней полосы России есть наблюдение, с которым регулярно сталкиваются при чистке улова серебряного карася: из пятидесяти пойманных рыб все пятьдесят оказываются самками с...

Зачем в СССР к пельменям подавали 25 граммов уксуса и почему сейчас вкус кажется слишком резким

Когда я впервые услышала про пельмени с уксусом, сочетание показалось мне странным. К горячим пельменям привычнее добавить сметану или сливочное масло, а уксус обычно вспоминается во время домашних...