Авто-эксперты озвучили, когда китайские автомобили массово начнут требовать ремонт

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

На прошедшей конференции ServiceAuto24 было озвучено, когда автомобили ввезённые из Поднебесной массово, распространённые в нашей стране, начнут требовать технического обслуживания. На данный момент китайские автомобили, ремонтируемые в частных сервисных центрах, не превышают 3% от всего потока. На данный момент, новые или гарантийные машины на российском рынке преобладают. Но уже к концу следующего года их будет существенно больше, так как у некоторых закончится заводская гарантия. Обслуживать в официальных сервисах станет значительно дороже, поэтому китайские автомобили всё чаще начнут появляться на СТО.

Автор: @kandinsky21_bot

И тогда в «гаражных» сервисах технического обслуживания возникнет сразу несколько проблем, связанных с нехваткой квалифицированного персонала по обслуживанию китайских автомобилей, отсутствие соответствующей документации, схем и программного обеспечения для диагностики. Это проблема коснётся автомобили как в ввезённых официально в Россию и проданных через дилеров, так и автомобилей, полученных по параллельному импорту. Кроме того, потребуется каталоги запчастей и магазины, которые будут поставлять детали в Россию. На данный момент в большинстве онлайн-магазинов автомобильных запчастей даже нет каталогов на основные популярные китайские автомобили, которые официально продаются в России. Не говоря уже о сроках доставки, локализации каталогов.

В 2024 году российский автомобильный рынок новых автомобилей более чем на 50% стал представлен из китайских брендов. А в России можно купить уже более 60 марок автомобилей из Китая.

Только за 2024 год китайские автопроизводители планируют продать более 1 млн новых машин на российском рынке, тогда как за предыдущий год их было оформлено чуть более 500.000 штук.

Источник: https://rg.ru

12 комментариев

Добавить комментарий

1
Лучше на 10ти летней тойота, чем на новом Китай
1
У меня 29-летняя Honda CR-V (JDM) на каждодневе вывозит, не жалуюсь. Китай так сможет? Если обойдется без форс мажора, я через 5 лет буду так же ездить на неприхотливом сервантике, а владельцы чайна автопром спешно избавляться от своих автомобилей.
1
У меня toyota prius 20 2006 год, едет хорошо, пороги правда начали преть, но думаю Китай бы уже кузова не осталось!
1
Ну пока не сгнили до сквозной коррози прими меры. Благо сейчас средств по уходу за кузовом завались просто. Хорошие машины нужно сохранить до тех пор пока человечество не переболело теми утопичными и абсурдными теориями, которые сейчас продвинает и не начнет делать снова нормальные машины.
18226308287519187385@mailru
Вопрос кто у них их купит? Многие надеются на трейд-ин, но я думаю дилеры эту лавочку тоже прикроют. Так им тоже не резон будет это барахло у себя держать. У дилеров у самих до сих пор каталогов нет. Друг автобусами торгует уже 8 лет как, но так они с заводов каталогов нормальных и не получили. Можно взять две одинаковых модели, а у них комплектация разная
112811457573788484824@google
Полагаете хонда сохранила качество?
577157034@vkontakte
Японцы что-то качественное выпускали только в конце 80-ых.
1
С 1980 и до сих пор они стараются делать машины, которые могут разменять 300К без ремонта двигателя и коробки. Не всегда конечно получается, есть определенные сложности с зеленобесами и параноиками безопасности. Но по крайней мере реально пытыются и часто получается несмотря ни на все.
577157034@vkontakte
«машины, которые могут разменять 300К без ремонта двигателя и коробки» — стандартный ТАЗик.
Они не стараются. Просто автомобиль должен даже у самого безмозглого отходить 100-150 гарантийных тысяч. У худо-бедно адекватного водителя 250-300тысяч отходит без проблем
1
Ни разу не видел, чтобы тазик прошкл 300К без ремонта двигателя или коробки.
115100630793830870537@google
По 20 и более лет катаемся на одной машине не от хорошей жизни. Немецкие и японские миллионники уже история. так что выбора особо то нет. Что касается ремонта китайцев, все наладится. Европа уже пересаживается на Китай авто, а вы тут устроили обструкцию.
284227799399@odnoklassniki
Где европа пересаживается? извращенцы по мелочи покупают byd/mg.европейскии бренды с узкоглазой адаптацией не продаются.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Продал валюту — теперь должен налоговой? Кто, сколько и когда платит (и что реально будет, если на это забить)

Технически вы должны заплатить налог с курсовой разницы и подать декларацию 3-НДФЛ до 30 апреля следующего года. Рассказываю, кто, сколько и когда платит, и что реально будет, если забить на это дело.

Tronsmart Halo 100: обзор беспроводной колонки для дома и дачи (60Вт, до 18 часов работы, IPX6)

Tronsmart Halo 100 это беспроводная колонка с мощностью 60Вт, автономностью работы до 18 часов и пыле/влаго-защитой по стандарту IPX6. Она подойдет, как для мини-дискотеки дома, так и использования...

Обзор смарт- и спортивных часов: HUAWEI WATCH GT 6 Pro или Amazfit T-Rex 3 Pro

Какие часы лучше для спорта, смарт- или спортивные? Ответ на вопрос не сводится только к автономности, но результат вас точно удивит. Кто любит бегать, кататься на велосипеде и плавать, выбирают ...

Какие речные рыбы используют для вяления и какой результат получается: 5 видов

Для вяления обычно выбирают не любую рыбу, а те виды, у которых совпадают базовые параметры: плотность мяса, умеренное содержание жира и толщина тушки. От этого зависит, как рыба просаливается и...

Обзор электрической мультирезки Даджет KS20 — оливье кубиками, морковь соломкой, рифленый картофель, как в ресторане

Кухонной техники дома хватает, и казалось, что все основные задачи уже закрыты. Но мы давно засматривались на электрический прибор для нарезки продуктов кубиками, в первую очередь, под оливье. И...