ДТП без контакта и касания: нюансы, которые необходимо знать водителю

Для российских водителей появилась новая угроза лишения прав, а также возникновения уголовной ответственности за ДТП без контакта и касания. Бесконтактные ДТП — ситуация, когда транспортные средства в момент движения не касались друг друга, но ДТП все равно произошло. Самый неприятный момент состоит в том, что вы можете стать участником такой аварии и даже не предполагать этого, а потом лишиться прав за покинутое место ДТП. Более того, так как в таких случаях не действует ОСАГО, то придётся ещё и выплачивать пострадавшему компенсацию из своего кармана.

Всего существует три типа бесконтактных ДТП:

1. Нарушитель подрезал транспортное средство и тем самым спровоцировал обычную аварию, где несколько или хотя бы один из участников столкнулись, а виновник при этом целый и невредим.
2. Никакие транспортные средства не сталкивались, но пострадали их пассажиры. Банальным примером может служить падение пассажиров в автобусе или троллейбусе повлекшее травмы, когда их подрезают легковые автомобили.
3. Когда ущерб транспортным средствам или их пассажирам нанесён посторонними предметами. Самый популярный пример: падение груза или даже снега с проезжающего мимо автомобиля.

Обычно защита виновников в подобных ДТП может строиться на двух аргументах: первое, бесконтактного ДТП не существует, так как в ПДД об этом нет упоминаний, и второе, пострадавшие сами виноваты в произошедшем, ведь в соответствии с пунктом 101 правил водители должны тормозить, а не уворачиваться от столкновения, что они чаще всего и делают.

Однако не стоит заблуждаться, ДТП без контакта и касания существуют! В соответствии с ПДД в ДТП, ключевым моментом является наличие движения у транспортного средства на дороге, с участием которого нанесен материальный ущерб или погибли/пострадали люди. При этом нигде не упоминается про бесконтактные ДТП, но про обязательный контакт также ни слова, что, собственно, не исключает данный вид ДТП. В случаях, когда ущерб причинен припаркованном транспортному средству, это уже не считается аварией и надо вызывать участкового.

Как вы знаете, автомобиль является источником повышенной опасности, поэтому его владельцы несут повышенную ответственность в случае их взаимодействия, то есть дорожно-транспортных происшествий. Однако Верховный суд (ВС) установил, что под взаимодействием автомобилей понимается не только столкновение транспортных, но и иные виды взаимодействия, к которым, очевидно, можно отнести подрезание, подталкивание, выталкивание и другие резкие маневры.

Следовательно само по себе отсутствие непосредственного контакта не отменяет факта дорожно-транспортного происшествия. Главное — это установить причинно-следственную связь между действиями одного водителя и реакцией другого водителя на эти действия для ДТП.

ВС не раз указывал, что транспортное средство может быть причиной ДТП, и, что самое главное, при этом неважно, касалось ли оно непосредственно каких-либо физических объектов/людей. В подобной ситуации водитель, который явился причиной ДТП без контакта и касания и при этом покинул место происшествия, вполне понесет ответственность согласно статье об оставлении места ДТП. Однако это произойдет только в том случае, когда сам водитель знает о ДТП, и при этом намеренно покинул место происшествия. Получается, что ДТП без контакта и касания это тоже ДТП.

Для того, чтобы избежать неприятностей при возможном ДТП без контакта и касания следует учитывать некоторые нюансы.

• Первое, никогда не уезжайте с ДТП, если есть даже намёк на то, что оно могло произойти в результате ваших действий, так как ответственность за оставление бесконтактного ДТП: лишения прав на 1-1.5 года, либо административный арест вплоть до 15 суток.
• Второе, если участник ДТП без контакта и касания скроется, то кроме закономерного наказания водителя ждёт и сюрприз от страховой. Она заплатит потерпевшему компенсацию, но предъявит регрессный иск к виновнику ДТП и взыщет все до последней копейки.
• Третье, при причинении тяжкого вреда здоровью или в результате инцидента погибли люди, за данный вид ДТП следует уголовная ответственность.
• Четвёртое, ОСАГО работает в случае ДТП без контакта и касания, поэтому пострадавший может получить выплату со страховой. Но также, если не хватит денег, то он может взыскать остальные расходы у виновника.

Подведем итог, бесконтактное ДТП — новая правовая реальность. Это довольно новая практика, которая не полностью признается во всех уголках страны, но постепенно вплетается в нашу повседневную жизнь. Только относительно недавно подобного термина даже не существовало, но сегодня практика заставляет все чаще сталкиваться с этим на дорогах. Так что, если вы сами попали в такое ДТП или подозреваете, что стали виновником происшествия, ни в коем случае не уезжайте, остановитесь, поговорите с другими водителями и при необходимости вызывайте сотрудников ДПС. В любом случае свои права надо отстаивать, если инспекторы ДПС не хотят браться за бесконтактное ДТП, помните, закон на вашей стороне. Будьте осторожны на дорогах!