MrMadguy

Ловец снов находится в моем списке на удивление хорошо снятого трэша.

https никто не отменял, так что «взлом» будет заключаться в том, что кто то будет видеть, куда вы ходите. Но это все равно опасно. Особенно если у вас в браузере не включена опция «Всегда использовать https» и «DNS через https».

К сожалению 3G начинает постепенно отключаться операторами в пользу 4G. Это приводит к тому, что сигнал 3G становится очень слабым. Это одна из причин, почему мой старый телефон с какого-то времени стал очень плохо ловить сеть. А так очень жалко конечно. Может я сентиментальный, но я, что называется, не люблю отнимать у старых девайсов душу. У меня все еще лежит абсолютно рабочая Nokia с WP8. Использую ее в качестве будильника. На нее вроде как можно попробовать поставить Android https://android4lumia.github.io/ но работать нормально все равно не будет. Именно за это я и ненавижу Microsoft. Они всех динамят. Завели WP и бросили, т.к. не смогли получить сиюминутную прибыль, хотя в долговременной перспективе она могла взлететь, т.к. система была неплохая и мне нравилась. Всем соврали, что Win10 будет последней виндой. В итоге оказалось, что, как я и предполагал, они сделали это просто для того, чтобы всех на нее оперативно пересадить.

Игровой роутер — это что то про маркетинг. Но роутер по любому лучше, т.к. NAT хоть как то защищает вашу внутреннюю сеть от внешних воздействий. К тому же зачастую способ подключения к провайдеру может быть через туннельные протоколы, и роутер на самом деле берет на себя часть нагрузки, которая при этом возникает, т.к. отдает он вашему компьютеру уже голый Ethernet.

Если уж вспоминать старые фильмы из детства, то я бы сделал подборку трэшовых фильмов, которые получились на удивление хорошо. Отнес бы туда Драйв с Дакаскасом. А вы думали, Матрица была первым фильмом, где в боях использовались эффекты ускорения времени? Подъем с глубины еще. Может еще что вспомню.

Эти темы повторяются из раза в раз и я устал каждый раз посылать вас в учебник школьной физики в тему под названием «Относительная влажность». Одна и та же относительная влажность при разных температурах соответствует разным абсолютным. Что происходит при скачке температуры? Правильно. Абсолютные влажности стремятся уровняться. Если температура повышается, то происходит испарение. А если понижается — то конденсация. Именно в этом основная причина запотевания. Теплый воздух с более высокой абсолютной влажностью попадает на холодное стекло и влага из него начинает на этом стекле конденсироваться. И избежать этого процесса можно всего тремя способами: 1) Нагреть стекло 2) Охладить воздух внутри кондиционером 3) Проветрить, чтобы впустить более сухой и холодный воздух извне и уровнять абсолютную влажность. Но для машин третье решение является временным. Т.к. во первых вы можете притащить влагу с улицы на ногах (дождь или снег) и под действием тепла она начнет испаряться. А во вторых мы с вами выдыхаем очень влажный воздух.

Чтобы был замочек, не смотря на подмену сертификата, на все компьютеры ставятся корневые сертификаты от Ростелекома. Пруф https://espd.wifi.rt.ru/settings/cert-install Именно по этому я и не рекомендую ставить сертификаты Минцифры. Вам провайдер подменит сертификат, а вы даже не заметите.

Может то может, но вы чуете разницу между бензиновым двигателем на 4к лошадей https://www.youtube.com/watch?v=U0ZkAXQMThw и дизельным https://www.youtube.com/watch?v=bNviA8wajO0?

Больная тема. 1) Работает этот интернет весьма паршиво. Как конторы на него переключили, так одни сплошные жалобы. 2) «Фильтрация» идет через прокси с подменой сертификата. Т.е. может быть от внешних атак такая сеть и защищена, но от внутреннего «шпионажа» — не просто нет, а даже наоборот. Ну и конечно эта прокся тормозить сама по себе. 3) Доступ к нормальному интернету только через аккунт на гос. услугах. Т.е. можно все, но если что, то будут знать, кто виноват. Работает строго определенное время и частенько лежит, в том числе и из за недоступности гос. услуг (см. ниже). 4) Вроде сделали защищенный интернет, а от кучи внутренних ВПНок не избавились. Итог? Эти матрешки из ВПН работают еще паршивее, т.к. конфликтуют друг с другом. 5) Внешние сайты частенько блокируют доступ из этой сети, т.к. доступ предположительно идет через один IP, а сайты считают это DDOS-атакой. При этом правительство ничего не делает, чтобы заключить с ними какой-то договор на беспрепятственный доступ. Банальный пример — гос. услуги.

Тут сравниваются всего два типа из многих. Кроме поршневых бывают и турбовинтовые, а и реактивными сегодня являются разве что военные самолеты — гражданские все турбовентиляторные. Почему поршневые самолеты почти исчезли? Из за ограничения по мощности двигаетелей. Если смотреть радиальные двигатели, то из одного ряда поршней можно было выжать максимум 1000 л.с. Все из за главного ограничения бензиновых двигателей — детонации. А авиационный двигатель может быть только бензиновым, т.к. есть ограничения по весу и габаритам. И то, чтобы авиационные двигатели выдавали хотя бы такую мощность, они должны работать на дорогом авиационном бензине с октановым числом 100+. Единственным способом повышения мощности было увеличение числа рядов цилиндров. Но больше 2х они уже плохо охлаждались. Больше 4х поставить просто не получалось. А дальше только увеличение числа двигателей, что тоже было проблематично, т.к. чем дальше двигатели находятся от фюзеляжа, тем большего размера нужно было ставить руль направления, чтобы поддерживать управляемость самолета в случае отказа двигателя. В итоге пришли к турбо-компаунду, когда турбина использовалась уже не только для наддува, но и напрямую рекуперировала часть энергии из выхлопных газов. Но там уже оставался всего один шаг до того момента, когда инженеры догадались, что поршневой двигатель можно просто выкинуть, заменив его камерой сгорания. В итоге максимальная мощность одного поршневого двигателя была ограничена примерно 4000 л.с. Так же следует отметить, что парадокс заключается в том, что более сложная конструкция не значит, что ее обслуживание будет более сложным. Например, казалось бы, паровоз проще тепловоза. Но не все знают, что помощник машиниста должен был его каждый день излазить с масленкой, чтобы все смазать, а потом лезть в еще горячую топку, чтобы почистить ее от нагара. Турбовинтовые двигатели банально проще в обслуживании. Ну и примеры самых мощных поршневых двигателей в мире. Wright R-3350 с турбо-компаундом. Наверное лучший двигатель, т.к. он двухрядный и очевидно меньше по габаритам и весу. Ну это уже считай наполовину турбовинтовой двигатель. Он получал по моему 30% мощности от турбин. https://www.youtube.com/watch?v=lPIHJwL1IYI Ну и конечно Pratt & Whitney R-4360. Наверное самый большой поршневой двигатель в мире. https://www.youtube.com/watch?v=BHAWTifNSMA

Все же знают, что проги просят доступ к телефону только для того, чтобы ленивому юзверю не пришлось самому вбивать 4 цифры кода подтверждения из СМС.

Вред от фастфуда идет не «химический», а «физический». Вы забыли про всякие гастриты и иже с ними.

Об эту тему психологии и маркетинга уже много копий сломано. Я тоже не понимаю этот феномен. В свое время IBM и Microsoft победили Apple именно потому, что предоставляли более доступный продукт. Но в момент выпуска первого iPhone все резко поменялось. Стив Джобс оказался гениальным в том плане, что открыл одну весьма парадоксальную истину — оказывается юзеры будут кидать деньги в монитор, если просто предоставить им удобный способ это делать. А так же что гаджеты могут иметь фактор статусности. Но статусность это такая вещь. Одно дело, когда миллиардеры покупают себе статусные вещи, типа лимузинов и самолетов. Но другое дело, когда за то же дело берутся деревенские школьники. Наверное это так называемый элитизм. Стремление подражать элите, даже если ты к ней не относишься. На этом кстати построены некоторые игры. Например ММО.

Единственным вариантом мог бы быть гибрид ДВС и ГТД. Основная фишка ГТД — отсутствие ограничения по мощности из за детонации. До определенных оборотов можно было бы ехать на ДВС, а при отсечке ДВС по мощности — подключить ГТД. Это решило бы проблемы высокого расхода топлива из за высоких холостых оборотов ГТД. Но это все сложно. Проще наверное электрический гибрид сделать.

Пекло хоть и слабо научно обоснованный фильм, но очень хорошо снятый, а потому это один из тех фильмов, которые не надоедают и я люблю его пересматривать. Пассажиры это все таки больше про отношения, чем про космос, так что мне не очень нравится, хотя фильм хорошо снят. Человек на луне не смотрел. Остальные два это просто классика, так что очень рекомендую. Хорошо, что не приплели сюда Интерстеллар и Марсианина, которые хорошо сняты, но немного уже приелись. Аполлон-13 новый тоже хороший фильм. Кажется, что то забыл, но не могу вспомнить, что. К сожалению современное телевидение стало скучным и больше не показывает хорошие фильмы. Так что если мне еще какие то фильмы о космосе и нравились, то я их уже давно не смотрел.

Только одного не понимаю. Почему со всеми современными технологиями на них все еще не записывают видео? Просто немного вызывает удивление, когда во время расследования говорят что то вроде «Мы смогли определить по звуку, какие действия производились с элементами управления». Это ведь намного сложнее, чем просто посмотреть.

Если изначально все было собрано на уровне, т.е. это не офисный компьютер, то менять имеет смысл только видушку. Это дает наибольший прирост производительности. Остальное чаще всего вызывает цепную реакцию замен. Например замена процессора скорее всего потребует замены материнки и памяти, а это считай уже новый компьютер, на который придется все равно покупать новую лицензию ПО. Так что проще уже просто купить новый компьютер, чем апгрейдить старый.

Отвал чипа — неремонтируемая, в отличие от отвала подложки, которая ремонтируется реболлом, неисправность, которая происходит из за «усталости» припоя между чипом и подложкой. Если у меня был случай, когда на новой карте чип отвалился через 3 года (начал отваливаться через 2), то что уж говорить о б/ушной, да еще и находившейся под нагрузкой 24/7.

Да что там считать? В классическом приближении минимальный средний радиус атома водорода можно выразить из уравнения p^2/(m * R) = e^2/(4 * pi * e0 * R^2), где p = h/(2 * pi * R). У меня получился R = 1,26 * 10^-12

По моему у нас в России счетчики всегда стояли на площадках и проблем никогда не было. А вот то, что у нас до сих пор не работает многотарифная система оплаты, хотя в новых счетчиках такой функционал есть — это развод со стороны поставщиков электроэнергии. Да и вообще. Что толку например платить больше за горячую воду, если из за остывания в трубах она пару минут течет никакая не горячая? Зачем платить за отопление на кухне, если батарея не греет, а с вытежки садит холодным воздухом в обратку? А ведь отопление — это самая дорогая статья в платежке.