NASA поделилась своим намерением построить левитирующий поезд-робот на Луне

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Намерение американского космического агентства NASA построить железнодорожные пути на Луне является частью его программы «Инновационные передовые концепции». Целью этой программы является разработка проектов для будущего освоения космоса.

В скором времени на Луне будет курсировать железнодорожный транспорт.
В скором времени на Луне будет курсировать железнодорожный транспорт.
Автор: DALLE-3. Источник: hi-news.ru

Недавно агентство дало зелёный свет дальнейшему финансированию исследования концепции по построению левитирующего поезда-робота (устройство, которое благодаря магнитной индукции может парить в воздухе) на Луне. Как известно, проект под названием «Гибкая левитация на треке» (FLOAT) был перенесен во вторую фазу программы космического агентства «Инновационные передовые концепции» (NIAC), основной замысел которой состоит в разработке «научно-фантастических» проектов для будущего освоения космоса.

Согласно первоначальному проекту NASA, FLOAT будет состоять из магнитных роботов, парящих над дорожкой из трехслойной пленки. Плёнка предназначена для уменьшения истирания пылью на лунной поверхности самого устройства. На этих роботах будут установлены тележки, которые будут двигаться со скоростью примерно 1,61 км/ч (1 миля в час). Они смогут транспортировать примерно 100 тонн (90 метрических тонн) материала в день на будущую лунную базу NASA.

Следует отметить, что по данным агентства NASA, проект FLOAT может привести к транспортировке материалов по поверхности Луны уже в 2030-х годах.

Источник: Live Science

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Время можно отмотать назад лишь на одну квадриллионную долю секунды: физики нашли предел возврата в прошлое

В 1928 году британский астрофизик Артур Эддингтон сформулировал жесткое правило для проверки любых физических гипотез: если теория противоречит Второму началу термодинамики, ее придется отвергнуть...

Часы, которые всегда выглядят дороже своей стоимости — на примере хронографа Continental

Часы-хронографы всегда выглядят роскошнее и богаче, потому что - сложнее. Дополнительные циферблаты, множество стрелок, пускай в обычной жизни используемых не так уж часто, обогащают...

Почему в СССР свинушки считали съедобными, а потом признали ядовитыми, хотя их ели десятилетиями

В 1980 году в СССР вышел справочник «Грибы СССР», в котором свинушка тонкая ещё считалась пригодной в пищу после отваривания. Правда, авторы сделали небольшую оговорку: некоторые исследователи...

Когда на самом деле пал Вавилон: древние деревья Европы раскрыли дело давностью 3500 лет

Месопотамия второго тысячелетия до нашей эры — один из самых подробно описанных регионов Древнего мира. На территории современного Ирака и соседних стран археологи нашли десятки тысяч...

«Снежеть-110»: магнитофон первого класса с архитектурой высшей группы

В начале 1985 года Брянский электромеханический завод запустил серийное производство катушечного магнитофона «Снежеть-110-стерео». По заводскому паспорту аппарат относился к первому классу...

Когда Средиземное море почти высохло: что осталось на дне и можно ли было туда спуститься

Представьте, что море отступило не на несколько метров, а почти на два километра вниз. Бывший берег оказался далеко наверху. Между Европой и Африкой открылись огромные пространства, а оставшаяся...