Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Не работают, в России не получится использовать такие карты. Зарубежные гости везут наличные.
Наши банки перевели карты с логотипами виза и мастеркард на НСПК (а не заставили визу и мастеркард продолжать их обслуживать, как ошибочно думает зампред ЦБ).
Не «на горизонте трех лет мы, действительно, будем внутри страны рассчитываться только своими платежными решениями», как она сказала, а уже больше года мы внутри страны рассчитываемся только своими платежными решениями.
Ей, наверное, не доложили, а самостоятельно топ менеджер ЦБ не может интересоваться банковским бизнесом, это не её уровень.
Это новая фишечка. Раньше была эпоха «убийц», и убийц убийц, главред устроил скандал, затихли. Теперь в каждом заголовке «аналог», про то, что аналогом даже близко не является.
Сделано для увеличения кликабельности, и соответственно стоимости рекламы. (ну кто в здравом уме кликнул бы на новость «Cтартовал приём заказов на бизнес-седан Chery Arrizo 8»???)
Не испортили, Nissan Pathfinder такой же прекрасный, как и был
А в статье не про него, а про использование названия модели для стандартной унылой китайской машины.
Ага, я на это и намекаю
Тесла по EPA декларирует 644 км для батареи 100 кВт•ч, притом для седана
Обещают кроссовер Model X с таким же пробегом, с батареей 120 кВт•ч (не знаю, продают ли такую уже...)
А тут фу ты ну ты большой кроссовер с 87,5 кВт•ч делает 755 км. Хорошо, если до 500 км дотянет, это если всё сделано идеально
Ну, если вам это нужно, и всё это есть в вашем хабе, то да, так и должно быть, полностью с вами согласен.
Только всё перечисленное негативно скажется на других характеристиках (вес, компактность), а большинству не понадобится (мне точно не надо).
А вот проводная сеть (в микро-HDMI), и ещё один-два USB, очень многим бы пригодилось, а на вес и габариты не повлияет.
Да-да, «сетевой экран с уже встроенной поддержкой подключения к офису через встроенный ВПН с аппаратным персональным сертификатом (ключём) и интегрированный с AD как минимум» отлично помогут, если подключаться с украденного ноута, с украденным ключём доступа, и зная все пароли :-)
Схема «а у меня всё работает» иногда даёт сбои.
Все недостатки, которые я описал, реальны, правда же? А если вы не сталкивались, то остаётся за вас порадоваться.
Непонятно, в чём неудобство, если хаб будет прямо в ноутбуке?
Есть у портов в ноутбуке важная фича — производитель не запрещает использование внешнего хаба вместо портов ноута!!! (возможно, вы это не знали?) То есть так же, «в случае чего просто взял ноут и пошёл куда надо без выдёргивания кучи всего из него»
Конечно, можно выпускать ноуты вообще с одним портом, но хаб с собой всегда таскать неудобно, плохо будет с мобильностью, компактностью. Скорее будет так: «в случае чего просто выдернул кучу всего из хаба, выдернул ноут из хаба, взял все эти провода, хаб, и пошёл куда надо»
Сетевой хаб тоже к сетевому выходу должен присоединяться, так просто не воткнуть.
Не, конечно, есть переходнки с USB, но это же получится софтовое решение, далеко не в любом окружении будет работать, будет глючить, будет долго запускаться, вряд ли будет работать до загрузки ОС, будет требовать постоянного вложения денег от производителя в обновления софта (а после продажи им это быстро становится неинтересно), ну и так далее, ешё много минусов можно перечислить.
Сетевой выход был бы без этих недостатков, а учитывая, что он бесплатный, и не влечёт никаких ущемлений функциональности ноута (если некуда воткнуть RJ-45, можно поставить micro HDMI), то жаль, что его из маркетинговых соображений убрали.
«Область» очень маленькая, а раз в секунду — это очень редко.
Какая нибудь маленькая гифка перерисовывает «область» 3600 раз в минуту, а площадь у неё больше, чем у двух цифр часов. Но вряд ли она уменьшит автономность ноута в пару раз.
Это просто косяк криворуких программистов, не надо тут искать «физическое» объяснение.
Да, это же бесплатно, новая версия софта.
Вот лопатки турбины сложно выточить, нереально, или там подшипники сделать хорошие, а софт же ничего не стоит, правильно?
А аналогом Камри назвать вполне можно, в общем то. Хотя отличия есть.
Наши банки перевели карты с логотипами виза и мастеркард на НСПК (а не заставили визу и мастеркард продолжать их обслуживать, как ошибочно думает зампред ЦБ).
Не «на горизонте трех лет мы, действительно, будем внутри страны рассчитываться только своими платежными решениями», как она сказала, а уже больше года мы внутри страны рассчитываемся только своими платежными решениями.
Ей, наверное, не доложили, а самостоятельно топ менеджер ЦБ не может интересоваться банковским бизнесом, это не её уровень.
Сделано для увеличения кликабельности, и соответственно стоимости рекламы. (ну кто в здравом уме кликнул бы на новость «Cтартовал приём заказов на бизнес-седан Chery Arrizo 8»???)
А в статье не про него, а про использование названия модели для стандартной унылой китайской машины.
Тесла по EPA декларирует 644 км для батареи 100 кВт•ч, притом для седана
Обещают кроссовер Model X с таким же пробегом, с батареей 120 кВт•ч (не знаю, продают ли такую уже...)
А тут фу ты ну ты большой кроссовер с 87,5 кВт•ч делает 755 км. Хорошо, если до 500 км дотянет, это если всё сделано идеально
Только всё перечисленное негативно скажется на других характеристиках (вес, компактность), а большинству не понадобится (мне точно не надо).
А вот проводная сеть (в микро-HDMI), и ещё один-два USB, очень многим бы пригодилось, а на вес и габариты не повлияет.
Все недостатки, которые я описал, реальны, правда же? А если вы не сталкивались, то остаётся за вас порадоваться.
Есть у портов в ноутбуке важная фича — производитель не запрещает использование внешнего хаба вместо портов ноута!!! (возможно, вы это не знали?) То есть так же, «в случае чего просто взял ноут и пошёл куда надо без выдёргивания кучи всего из него»
Конечно, можно выпускать ноуты вообще с одним портом, но хаб с собой всегда таскать неудобно, плохо будет с мобильностью, компактностью. Скорее будет так: «в случае чего просто выдернул кучу всего из хаба, выдернул ноут из хаба, взял все эти провода, хаб, и пошёл куда надо»
Не, конечно, есть переходнки с USB, но это же получится софтовое решение, далеко не в любом окружении будет работать, будет глючить, будет долго запускаться, вряд ли будет работать до загрузки ОС, будет требовать постоянного вложения денег от производителя в обновления софта (а после продажи им это быстро становится неинтересно), ну и так далее, ешё много минусов можно перечислить.
Сетевой выход был бы без этих недостатков, а учитывая, что он бесплатный, и не влечёт никаких ущемлений функциональности ноута (если некуда воткнуть RJ-45, можно поставить micro HDMI), то жаль, что его из маркетинговых соображений убрали.
Какая нибудь маленькая гифка перерисовывает «область» 3600 раз в минуту, а площадь у неё больше, чем у двух цифр часов. Но вряд ли она уменьшит автономность ноута в пару раз.
Это просто косяк криворуких программистов, не надо тут искать «физическое» объяснение.
Вот лопатки турбины сложно выточить, нереально, или там подшипники сделать хорошие, а софт же ничего не стоит, правильно?