Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Так он забыл добавить, что сигнал со спутника при прохождении до базовой станции через атмосферу тоже замедлится. Причем, не «условно».Последний раз редактировалось 4 сентября 2021, 16:16
Как раз «условно», в воздухе скорость света примерно 99,999 с.
Маска как всегда не поймешь, вчера он говорит «Покупайте прямо сейчас, а то когда будет пятый уровень, не сможете себе позволить как станет дорого» а сегодня намекает что этот пятый уровень будет за 25к.
Это с чего такой вывод? С того, что у них денег много, больше чем у вас? Значит любой, у кого денег меньше чем у вас имеет полное право вас ограбить, ему же не зазорно будет а вы не обеднеете, так по-вашему?
С того, что это говнючие конторы. Фейсбук ещё, но им то можно просто не пользоваться. А то, что либо андроидом либо айфоном все равно придется давиться, особо бесит. Если я буду заниматься таким же непотребством как они — пусть грабит кто угодно.
Так и есть, у нас все этом году акцизы подняли, сейчас 95й стоит 1,5 евро (из которых цена бензина центов 30), к 30му году обещают 3 €.
Уже сейчас топливо раза в два дороже электричества. Но я езжу мало и пока разница в цене машин перевешивает.
Где больший пробег?
EPA: 386 km
WLTP: 409 km
WLTP: 448 km ab 4/21
А тут обещают 450. Такой же или меньший пробег при такой же батарее. И теслы явно оптимизируют под тесты, чтобы цифры в спеках побольше были, у них реальный пробег обычно отличается от спек больше, чем у других.
> От OLED saver-а на низкой яркости цвета превращаются в кал
сильный аргумент в споре про сравнение с черно-белыми еинками
Не надо из себя умников строить, во-первых OLED saver добавляет мерзотные цветные ореолы и в чернобелые картинки, во-вторых на телефоне не только книги читают, так что те кому не нравится ШИМ просто не будут таким телефоном пользоваться.
Шум — частично, вонь — скорее нет. Большинство машин уже евро5/6, от них вони почти нет, а дизельные грузовики, автобусы и бульдозеры в ближайшем будущем все равно никуда не денутся. В России просто техосмотр можно купить дешевле, чем в Германии по нормальному пройти, поэтому все и ездят без катализаторов с троящими движками. Шум можно сильно уменьшить просто запретив всяким AMG иметь выхлоп на 20 дБ громче, чем у обычных машин.
Да и зачастую от машины основной шум — от колес, он никуда не денется.
Ну и эта бесплатность вся в руках лидла, у них и написано «в данный момент бесплатно», то есть они хоть завтра сделают их как у всех, центов по 40. Или скорее при покупке от определенной суммы, как парковка. И даже тем, кто нечист на руку, придется что-то платить.
Ответ Reech2021 на комментарий
С того, что это говнючие конторы. Фейсбук ещё, но им то можно просто не пользоваться. А то, что либо андроидом либо айфоном все равно придется давиться, особо бесит. Если я буду заниматься таким же непотребством как они — пусть грабит кто угодно.
Уже сейчас топливо раза в два дороже электричества. Но я езжу мало и пока разница в цене машин перевешивает.
Ответ ilvar на комментарий
На русской, кстати, ничего про 54 кВтч нет.
У теслы на сайте я даташитов не нашел.
EPA: 386 km
WLTP: 409 km
WLTP: 448 km ab 4/21
А тут обещают 450. Такой же или меньший пробег при такой же батарее. И теслы явно оптимизируют под тесты, чтобы цифры в спеках побольше были, у них реальный пробег обычно отличается от спек больше, чем у других.
Ответ feav на комментарий
Зависит, на 12 бит матрице возможно и норм будет. Но то, что я видел, выглядит ужасно: градиенты становятся полосатыми, чернобелые буквы — цветными
Ответ edogs на комментарий
Не надо из себя умников строить, во-первых OLED saver добавляет мерзотные цветные ореолы и в чернобелые картинки, во-вторых на телефоне не только книги читают, так что те кому не нравится ШИМ просто не будут таким телефоном пользоваться.
Да и зачастую от машины основной шум — от колес, он никуда не денется.