Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
При цене model 3 как у C-Klasse, даже сравнивать смешно
Динамика продаж model s намекает.
То же самое, по факту
https://www.carsized.com/de/autos/vergleich/bmw-3-2019-estate-vs-tesla-model-3-2017-sedan/
А даже если бы было и так, кто их заставляет тут работать? Не нравится — создайте свой ЕС со своими правилами!
Если заряжаться на трассе — на бензине даже дешевле.
На мой взгляд он хорош только компактностью.
Ответ 1979859665583528@facebook на комментарий
Экран: P-OLED, 5.5", ну да, ну да
Его территория — его правила...
Не нравится — эпл вправе не продавать тут свои телефоны.
Да и рынок сейчас не «поделенный большими концернами», сейчас идёт передел автомобильного рынка из-за перехода с бензина на электричество.
А так то у вага продажи ev на 150 % выросли. И это у них только-только первые автомобили на не бензиновых платформах появились.
Ответ SITH на комментарий
Ну да, ну да, охотно верим. Настолько всегда, что можно на трассе два диска сломать и говорить об этом как о норме. А, они наверно просто не на отдых ехали?
И по отчётам половина дорог в состоянии poor или bad.
https://youtu.be/H6sPc9dFsGw
https://youtu.be/ixL3mDejAYU