Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Так что 500 км хода вполне превращаются в 200 или даже меньше. Другое дело, что больше 140 даже в Германии далеко не везде поездишь без последствий.
Увеличит экран до 7,5″?
Только обычно подразумевается, что тепловизор может мерить температуры в районе комнатной.
Обычный тепловизор чувствителен для света порядка 10 мкм, а эта камера наверняка совсем ближний ИК, на что-нибудь типа 0,8 мкм.
Хоть и заявлено, что может делать фотографии в темноте, я бы на это не рассчитывал. 8 Мп на длинноволновый ИК пока нет и вроде бы и не предвидится.
Я почти уверен, что там болванки S10, возможно, даже без экрана, а просто с подсветкой из светодиодов сзади. Контроллеры то для светодиодных экранов есть, думаю его адаптировать поменьше миллиона стоит.