Правильный заголовок:
Tesla начала продавать демонстрационные электромобили в разделе новых, писать на них 2021, но если перейти по ссылке мелким шрифтом, можно прочитать, что на самом деле им уже 4 года.
Tesla sells those vehicles as new in its inventory, where they started to show up over the last few days.
...
We were able to find several of those Model 3 sold in “new inventory” as demo vehicles on Tesla’s website:
Ок. Я посмотрел, десятков тысяч всего было продано меньше 1,5. Вот это совпадение на миллион, единственная в мире машина с такой проблемой и попала к блоггеру!
С какими так не бывает? А то всё хочу гуглокарты на что-то нормальное поменять, а как доеду, так и забиваю до следующего раза. А то они постоянно не в курсе, что дорога закрыта, или наоборот, уже открыта.
Ну да, у тройки только около 190к гарантия, потом — за свой счёт, у них же на сайте написано. А там не обсуждали случаи частой езды по автобану, когда батарея высаживается за 150 км вместо 450? По треку так вообще можно за 20000 км такое же количество циклов получить.
То что ты «воспринимаешь» это по другому — не проблема теслы.
Да, да, все помнят рекламу безалкогольной водки, ну а чо, она же безалкогольная, а то что ты «воспринимаешь» это по другому — не проблема мягкова и прочих бульбашей.
Авто это законченное изделие. Если в нём будут физически находится различные опции, но они не функционируют, то сразу вопрос — зачем вообще их производить, зачем возить их мёртвым грузом, зачем засорять среду в конце концов.
Помнится в теслах батареи были софтверно ограничены с 75 до 60 и с 60 о 40 кВч, это вам не неиспользуемый код для запуска возить, а центнер батарей. И куда экологи смотрели, в машины уже запаску не кладут, чтобы лишний вес не возить, а тут лишний центнер.
Так я и не утверждал обратного.
Я про экспертизы, устанавливающие кто какую педаль с какой силой и в какое время нажал, в принципе не слышал.
Есть экспертизы тормозного следа, но водитель и утверждает, что машина не тормозила.
Этот «cut off motor torque» железно реализован, или через софт?
А экспертизы не знаю, почему надо так долго ждать, по идее они бы должны сразу же передавать все логи в полицию, а то появляются закономерные подозрения в махинации.
После аварии берешь струбцину, вжимаешь ей ботинок в педаль тормоза, и всё, невиновность доказана?
Но я все же склоняюсь к тому, что просто никаких отпечатков, по которым можно судить о силе нажатия, не остаётся, и таких экспертиз никто не делает.
Вообще-то пилоты о такой проблеме говорят, поэтому периодически специально летают в ручном режиме, чтобы не забыть, и проходят многочасовые тренировки на тренажерах.
Ответ 1518189854892079@facebook на комментарий
Значит вы не соблюдаете скоростной режим. Если видимость плохая, не обязательно ехать с максимально разрешённой скоростью.
Tesla начала продавать демонстрационные электромобили в разделе новых, писать на них 2021, но если перейти по ссылке мелким шрифтом, можно прочитать, что на самом деле им уже 4 года.
...
We were able to find several of those Model 3 sold in “new inventory” as demo vehicles on Tesla’s website:
Ответ ilvar на комментарий
Ответ ilvar на комментарий
Ок. Я посмотрел, десятков тысяч всего было продано меньше 1,5. Вот это совпадение на миллион, единственная в мире машина с такой проблемой и попала к блоггеру!
Tesla Model 3, Model X Safety Assist — 94 %
Subaru Outback, Nissan Qashqai — 95 %
Ответ 52560566@vkontakte на комментарий
Да, да, все помнят рекламу безалкогольной водки, ну а чо, она же безалкогольная, а то что ты «воспринимаешь» это по другому — не проблема мягкова и прочих бульбашей.
Ответ DVd[mpei] на комментарий
Помнится в теслах батареи были софтверно ограничены с 75 до 60 и с 60 о 40 кВч, это вам не неиспользуемый код для запуска возить, а центнер батарей. И куда экологи смотрели, в машины уже запаску не кладут, чтобы лишний вес не возить, а тут лишний центнер.
Я про экспертизы, устанавливающие кто какую педаль с какой силой и в какое время нажал, в принципе не слышал.
Есть экспертизы тормозного следа, но водитель и утверждает, что машина не тормозила.
А экспертизы не знаю, почему надо так долго ждать, по идее они бы должны сразу же передавать все логи в полицию, а то появляются закономерные подозрения в махинации.
Но я все же склоняюсь к тому, что просто никаких отпечатков, по которым можно судить о силе нажатия, не остаётся, и таких экспертиз никто не делает.