Президент Ирака

Ответ 1518189854892079@facebook на комментарий

Я бы тоже не увидел черный внедорожник стоящий поперек

Значит вы не соблюдаете скоростной режим. Если видимость плохая, не обязательно ехать с максимально разрешённой скоростью.

Правильный заголовок:
Tesla начала продавать демонстрационные электромобили в разделе новых, писать на них 2021, но если перейти по ссылке мелким шрифтом, можно прочитать, что на самом деле им уже 4 года.

Tesla sells those vehicles as new in its inventory, where they started to show up over the last few days.
...
We were able to find several of those Model 3 sold in “new inventory” as demo vehicles on Tesla’s website:

Ответ ilvar на комментарий

У одной машины из нескольких десятков тысяч? Это весьма неплохой показатель.

Ответ ilvar на комментарий

Сколько их там — я не знаю

Ок. Я посмотрел, десятков тысяч всего было продано меньше 1,5. Вот это совпадение на миллион, единственная в мире машина с такой проблемой и попала к блоггеру!

С какими так не бывает? А то всё хочу гуглокарты на что-то нормальное поменять, а как доеду, так и забиваю до следующего раза. А то они постоянно не в курсе, что дорога закрыта, или наоборот, уже открыта.

И про сколько там десятков тысяч известно, что они пережили гарантийный срок, скажем, на полгода?

В титрах написано, что много волонтеров предложили помощь.

Ну да, у тройки только около 190к гарантия, потом — за свой счёт, у них же на сайте написано. А там не обсуждали случаи частой езды по автобану, когда батарея высаживается за 150 км вместо 450? По треку так вообще можно за 20000 км такое же количество циклов получить.

Тритий — это слишком дорого, там торий. Да и тритий излучает бету, из капсулы ничего наружу не выходит.

Неправда ваша:
Tesla Model 3, Model X Safety Assist — 94 %
Subaru Outback, Nissan Qashqai — 95 %

Руки со штурвала им тоже нельзя убирать?

Ответ 52560566@vkontakte на комментарий

То что ты «воспринимаешь» это по другому — не проблема теслы.

Да, да, все помнят рекламу безалкогольной водки, ну а чо, она же безалкогольная, а то что ты «воспринимаешь» это по другому — не проблема мягкова и прочих бульбашей.

Да это не абы какая скорость, даже меньше 2С. Топовые lipo можно 10C заряжать.

Ответ DVd[mpei] на комментарий

Авто это законченное изделие. Если в нём будут физически находится различные опции, но они не функционируют, то сразу вопрос — зачем вообще их производить, зачем возить их мёртвым грузом, зачем засорять среду в конце концов.

Помнится в теслах батареи были софтверно ограничены с 75 до 60 и с 60 о 40 кВч, это вам не неиспользуемый код для запуска возить, а центнер батарей. И куда экологи смотрели, в машины уже запаску не кладут, чтобы лишний вес не возить, а тут лишний центнер.

Так я и не утверждал обратного.
Я про экспертизы, устанавливающие кто какую педаль с какой силой и в какое время нажал, в принципе не слышал.
Есть экспертизы тормозного следа, но водитель и утверждает, что машина не тормозила.

Этот «cut off motor torque» железно реализован, или через софт?
А экспертизы не знаю, почему надо так долго ждать, по идее они бы должны сразу же передавать все логи в полицию, а то появляются закономерные подозрения в махинации.

Не самая, такая же, как и многие, в EuroNCAP нет явного лидера сразу по всем пунктам, и тройка не рекордсмен ни в одном.

После аварии берешь струбцину, вжимаешь ей ботинок в педаль тормоза, и всё, невиновность доказана?
Но я все же склоняюсь к тому, что просто никаких отпечатков, по которым можно судить о силе нажатия, не остаётся, и таких экспертиз никто не делает.

Вообще-то пилоты о такой проблеме говорят, поэтому периодически специально летают в ручном режиме, чтобы не забыть, и проходят многочасовые тренировки на тренажерах.