This is interesting, but as I stated, it lacks details. Also, the fact that it achieved an impressive range doesn’t mean that this solution is commercially viable. The longevity of the pack has not been addressed and a 200 kWh battery pack would greatly increase the price of the vehicle.
So it’s something to keep an eye on, but I’ll keep a healthy skepticism for now.
Собственно у меня такое же ощущение, наверняка либо на ресурсе либо на охлаждении сэкономили, либо на чем-то ещё.
Где пожизненная гарантия?
Battery and Drive Unit Limited Warranty
— Model S and Model X — 8 years or 150,000 miles (240,000 km), whichever comes first, with
minimum 70% retention of Battery capacity
— Model 3 and Model Y Standard or Standard Range Plus — 8 years or 100,000 miles (160,000
km), whichever comes first, with minimum 70% retention of Battery capacity
Website owners use data collected by Google Analytics to make their sites work better. You can opt out of this data collection by downloading and installing a browser add-on.
Вот серьезно, чтобы от их кук избавиться надо какой-то аддон ставить? Заходишь по ссылке, а там:
The Google Analytics Opt-out Browser Add-on is not supported for your browser.
Available for Google Chrome, Mozilla Firefox, Apple Safari and Microsoft Edge.
Так я же и говорю, почти полное покрытие, всем хватит, 1 суперчарджер на 250 (!) кВт, две зарядки на 50 кВт, 1 на 25, в принципе да, вся Аляска скоростным зарядками покрыта.
Быстрые зарядки на Аляске есть уже сегодня (в том числе 250 kW Tesla Supercharger) и строятся новые. Или вы думали, что в США как в России всем на всех плевать и американцы не смогут там натыкать этих станций столько, чтобы хватило всем? Последний раз редактировалось 6 января 2022, 11:21
И не докопаешься ведь, действительно есть! И даже на 250 кВт! Смогли американцы, понатыкнули этот суперчарджер столько, что всем он один хватит!
стартовый пакет с фильтрами на 100 дней за 200 долларов.
Это за N95 то? Ну и развод.
За 200 долларов можно купить комплектов 20 фильтров P3, хоть проприетарных, хоть с RD40, которых каждого в обычных условиях хватит на 100 дней.
Да я ими даже почти и не пользуюсь, просто за что ни задень, сразу волокна лезут. Так что не думаю, что принципиальная разница с нейлоном. Я бы предположил, что от плетения больше зависит.
Да, но не на 120, как в новости по ссылке, у меня что-то типа 6 литров при 70 км/ч и 7—8 при 120, даже на 150 еще меньше десятки.
К тому же на бензине можно 1 час едешь 200 — 5 минут заправляешься, получается средняя скорость 185.
А на электро 40 минут едешь 200 — 25 минут заряжаешься, получается средняя 123.
Как бы экстерьер большинства машин наполовину состоит из дизайна ради дизайна, не вижу в этом чего-то ужасного. Все выштамповки, молдинги и фейковые воздухозаборники только повышают сложность производства, а функциональности от них почти нет.
Ответ Dvplast 2 на комментарий
Насчет салона у меня тоже есть сомнения.
Ответ 103674250081380462848@google на комментарий
Странно, что их так называют, у танков обычно моторесурс дай б-г на тысячу километров, поэтому обычно они своим ходом никуда не едут.
Battery and Drive Unit Limited Warranty
— Model S and Model X — 8 years or 150,000 miles (240,000 km), whichever comes first, with
minimum 70% retention of Battery capacity
— Model 3 and Model Y Standard or Standard Range Plus — 8 years or 100,000 miles (160,000
km), whichever comes first, with minimum 70% retention of Battery capacity
Вот серьезно, чтобы от их кук избавиться надо какой-то аддон ставить? Заходишь по ссылке, а там:
Ответ SITH на комментарий
Ну конечно :DDD
AriesTM Specifications:
Energy 79 kWh
Mass 550 kg
За 200 долларов можно купить комплектов 20 фильтров P3, хоть проприетарных, хоть с RD40, которых каждого в обычных условиях хватит на 100 дней.
К тому же на бензине можно 1 час едешь 200 — 5 минут заправляешься, получается средняя скорость 185.
А на электро 40 минут едешь 200 — 25 минут заряжаешься, получается средняя 123.
Ответ RedpaX на комментарий
Как бы экстерьер большинства машин наполовину состоит из дизайна ради дизайна, не вижу в этом чего-то ужасного. Все выштамповки, молдинги и фейковые воздухозаборники только повышают сложность производства, а функциональности от них почти нет.