browsing the internet, interacting with the user interface or watching videos are on par with recent mid-range Android smartphones.
Круто, если это правда, а то обычный PinePhone, к сожалению, капец тормозной и с ним надо было неделю трахаться, чтобы хотябы половина функционала заработала, для меня это too much. Если бы хотябы телефон/смс/тетеринг/браузер/камера/карты/музыка/блютус работало из коробки, можно было бы как второй телефон попробовать.
ХЗ, какие мотивы у гугла, но открытый протокол, когда можно иметь какой тебе удобно мессенджер — это офигенно. Но в данном случае остается вопрос того, что скорее всего у операторов появляется доступ к переписке.
Этот стандарт предложен самим Google и ими же внедряется.
Rich Communication Services, RCS — протокол передачи коротких сообщений и контактных данных между абонентами подвижной (сотовой) связи, был предложен GSMA в 2008 году как замена для устаревающего протокола службы коротких текстовых сообщений SMS. В 2012 году стандартизованы первые версии.
но и запрет перепродажи не поддерживаю ровно в такой же мере.
С одной стороны да, но с другой стороны это явно временная мера, не вижу предпосылок к тому, чтобы так стало у всех и альтернатив не было. Так что не поддерживаете — не покупайте. Это же не как с телефонами, когда либо клизма либо сендвич с дерьмом.
Вообще-то мы видим как раз цвет, а спектр — разве что с помощью спектрометра
Цвет — качественная субъективная характеристика электромагнитного излучения оптического диапазона, определяемая на основании возникающего физиологического зрительного ощущения и зависящая от ряда физических, физиологических и психологических факторов.
Across Canada, 16,167 new battery electric vehicles were registered in the second quarter of 2021, double the number from Q2 2020 and representing 3.3 per cent in total registrations, according to new StatsCan data.
В геометрической, говорите? Выходит доля регистрации EV в Канаде достигнет 146 % уже к первым числам ноября 2026 года, канадцы тоже могут!
Каюсь, плохо слежу за аналитикой быстрых зарядок на Аляске, просто на плагшере посчитал, да и то сейчас ещё раз глянул: а на плагшере то их не четыре, а пять! Не знаю, как я мог так ошибиться, но возможно просто электрификация Аляски настолько быстро идёт.
Но раз говорите девять, значит девять, главное, что американцы смогли «натыкать этих станций столько, чтобы хватило всем»
Не знаю, почему вы мне это пишете, не припомню, чтобы я аргумент «А вот у нас бы она замерзла!» когда-то использовал. Я просто ответил на откровенную глупость, что ситх написал.
Согласно teslamag.de 300.000 назад поменял. Но предыдущей на больше 600 хватило, да.
Aktualisierung: Tatsächlich wurde bei dem Model S kurz nach den 1,2 Millionen Kilometern erneut der Akku getauscht, wie von Gemmingen-Hornberg teslamag.de auf eine Twitter-Anfrage hin mitteilte.
Перевод
Обновление: Фактически, аккумулятор Model S был снова заменен вскоре после 1,2 миллиона километров, как сказал Гемминген-Хорнберг teslamag.de в ответ на запрос в Twitter.
Думаю, скорее налоги сделают, а с учетом того, что все электро стараются сделать поумнее, с автопилотами, то могут и на километр пробега сделать. Все-таки электричество не только для машин используется, даже если 100 парка будет электрическое.
А ситху то это в ближайшее время скорее всего действительно не грозит, штаты позади всех с электрификацией машин, у них в этом году было что-то порядка пары процентов.
За 7 — скорее всего какой-нибудь тотал. Ну и это бэха, они надежностью не особо славятся. Обычно всякие тойоты меньше всего дешевеют. Не буду по объявлениям спорить, но я смотрел пару рейтингов сохранения цены, в каком-то была тесла, но там не было такого, чтобы тесла сохраняла, например, 60 %, когда все остальные — 40. Если видели, обратное, скиньте, посмотрю.
С зарядкой, зависит от того, кто их покупает, сложно сказать, все ли их берут, чтобы много ездить. В принципе 100к за год реально проехать, а на электричестве это 10.000 € экономии.
Я бы предположил, что у teslamag.de наиболее достоверная информация, они же заявляют, что Гансйорг им сам в твиттере написал, что поменял батарею на 1,2 М.
https://pine64.com/product/pinephone-pro-explorer-edition/
Ответ Sed72 на комментарий
И буква «G» в GSMA не сокращение от Google.
Ответ docz на комментарий
С одной стороны да, но с другой стороны это явно временная мера, не вижу предпосылок к тому, чтобы так стало у всех и альтернатив не было. Так что не поддерживаете — не покупайте. Это же не как с телефонами, когда либо клизма либо сендвич с дерьмом.
Но раз говорите девять, значит девять, главное, что американцы смогли «натыкать этих станций столько, чтобы хватило всем»
А ситху то это в ближайшее время скорее всего действительно не грозит, штаты позади всех с электрификацией машин, у них в этом году было что-то порядка пары процентов.
С зарядкой, зависит от того, кто их покупает, сложно сказать, все ли их берут, чтобы много ездить. В принципе 100к за год реально проехать, а на электричестве это 10.000 € экономии.