Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Если бы она реально продавалась за 7,300, то никто бы ее за 6,600 не предлагал. А так она за 7,300 просто мертвым грузом стояла…
200 коней с литра вполне себе коммерческая выдача.
В спорте такие цифры были 50 лет назад — БМВ М1 и Порше 959, например.
Брабус строго портит бампера и то что под капотом.
Мэнсори портит ещё салон и цветовую гамму.
Более того, владелец явно выжидал хороший момент, чтобы скинуть лот. Лет десять назад он бы потерялся в потоке 140 и 220 гардов. Сейчас же это в чистом виде коллекционная чушлайка.
Точнее, необычный. Брабус нечасто работает с Гардами (завод по бронемерсам)
Все инженеры ВАГа такие: «чо ттля?»
Полторашка будет стоить навскидку 50-55
Но правило именно что общее, не касается новых и штучных товаров.
Чуть выше новость про Джили за 1.66
Значит чанган не самая доступная иномарка…
А вот стабильность цены… Ну, такое
Да, за скутер.
У нас это будет всего-лишь 10% бывшего экспорта во враждебные страны, которого теперь нет.