Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ну меня ещё 35 лет назад в средней школе в советском союзе учили, что 70% атмосферного кислорода генерирует океан в процессах электролиза, а остальные 30% генерирует зелёная масса планеты в процессах фотосинтеза...
А основной источник диоксида углерода — вулканическая активность планеты.
Масштаб Китая с Россией 10:1.
Так что корректно будет написать «в России 250+370 человек принесли предоплату за неизвестные процессоры с неизвестной производительностью с неопределенной пока ценой».
Да, работы нет, людей нет, жилищный фонд в эксплуатации огромный.
А последние 20 лет ещё и практика сложилась — приезжающие на работу покупают хату за 200-300 тысяч, работают пару лет, а потом продают при отъезде за столько же. То есть ещё и аренда бесплатная выходит.
Кстати, в моменте в нашей деревеньке продают почти живой ягуар xj примерно того же года выпуска. 12 цилиндров, 6 литров, 300 коней. За пять лямов. В плане автоколлекционирования — намного более адекватное вложение бабла…
Сорри, немного сам напутал.
В ЗАЗ Сенс выродился Ланос (субкомпактное ответвление от Кадета Е), платформы Т100 и Т150
Первая и вторая Нубиры были на своей мертворождённой платформе J100/J150, вместе с которой и умерли. Третья Нубира аки птица феникс возродилась из платформы ЛеМанс.
Вот теперь вроде правильно изложил.
У вас в голове напутано.
Островные вырожденцы создавали только первую нубиру. Собственно по уродству этой чушлайки видны её генетические корни. И то, что первая-вторая Нубира в итоге выродились в ЗАЗ Sens — исключительно закономерно.
Третью же нубиру создавали на другой платформе — Дэу ЛеМанс. Которая собственно и есть лицензионный Опель Кадет Е, и от которого за несколько годов до этого отпочковались Нексия. Только Нексию отпочковали как удешевление платформы для массовости, а Нубиру III отпочковали «вверх» для создания экспортного товара на европейские и околоевропейские рынки.
Смарты тоже брали тысячами.
Но не надо в одну массу смешивать мух и котлеты. Смарты и матизы — маленькие машинки для одного человека (одной девочки).
Дамас — это попытка в микроавтобус для мегаполиса с киберпанком, где каждая единица объема больше спичечного коробка стоит дорогого и расходится в конкуренции.
Наконец-то труп стюардессы прекратили насиловать.
«Daewoo Genta, он же Chevrolet Lacetti»
Она же Дэу Нексия, она же Дэу Рейсер, она же Опель Кадет Е образца 1984 года
А основной источник диоксида углерода — вулканическая активность планеты.
Теперь ждём подтверждения гарантии производителя на 5/150 и берём!
Так вижу правильные слова
Так что корректно будет написать «в России 250+370 человек принесли предоплату за неизвестные процессоры с неизвестной производительностью с неопределенной пока ценой».
А последние 20 лет ещё и практика сложилась — приезжающие на работу покупают хату за 200-300 тысяч, работают пару лет, а потом продают при отъезде за столько же. То есть ещё и аренда бесплатная выходит.
Авито вам в помощь. ;)
В ЗАЗ Сенс выродился Ланос (субкомпактное ответвление от Кадета Е), платформы Т100 и Т150
Первая и вторая Нубиры были на своей мертворождённой платформе J100/J150, вместе с которой и умерли. Третья Нубира аки птица феникс возродилась из платформы ЛеМанс.
Вот теперь вроде правильно изложил.
Островные вырожденцы создавали только первую нубиру. Собственно по уродству этой чушлайки видны её генетические корни. И то, что первая-вторая Нубира в итоге выродились в ЗАЗ Sens — исключительно закономерно.
Третью же нубиру создавали на другой платформе — Дэу ЛеМанс. Которая собственно и есть лицензионный Опель Кадет Е, и от которого за несколько годов до этого отпочковались Нексия. Только Нексию отпочковали как удешевление платформы для массовости, а Нубиру III отпочковали «вверх» для создания экспортного товара на европейские и околоевропейские рынки.
Но не надо в одну массу смешивать мух и котлеты. Смарты и матизы — маленькие машинки для одного человека (одной девочки).
Дамас — это попытка в микроавтобус для мегаполиса с киберпанком, где каждая единица объема больше спичечного коробка стоит дорогого и расходится в конкуренции.
«Daewoo Genta, он же Chevrolet Lacetti»
Она же Дэу Нексия, она же Дэу Рейсер, она же Опель Кадет Е образца 1984 года