Вообще-то турбины ещё более эффективны в плане КПД.
Но дизеля дешевле в проектировании и производстве.
Но турбины имеют намного лучше показатели удельной мощности — на габарит и на массу.
… и так далее.
Просто у нас не было своей школы по большим дизелям, но лучшая школа в мире по морским турбинам.
«Студенческими» были старлет и Королла Левин.
Селика всегда была мажорской тачкой (мы говорим про новое из магазина, а не двадцатилетние гнилушки с помоек, да?)
Скажем так, дизайн точно не РР и очень слабо перекликается с продукцией Мерседеса. Есть нотки Тесла, есть нотки Панамеры.
Так что тут точно не копия, максимум — творческая компиляция элементов.
Но вообще китайцы начинают рожать свою школу дизайна. Не сказать, что она мне нравится, но совершенно точно у них узнаваемый язык дизайна.
По инженерной логике — убирает тормозные диски и суппорта из ступичного узла и перемещает их выше по схеме передачи крутящего момента, вплоть до интеграции в корпус двигателя.
Ну дисконт на ворованное в50% — стандартная схема.
Только вот есть мнение, что работники ломбардов начнут поджигать магазины м-видео. Раньше перепродажа ворованых мобил была их золотым дном.
В Москве мастурбеки на ишаках яндексГо не избалованы, а необучены.
И это будет лучший отсев малолетних мастурбеков из такси — рабочее средство на РКПП.
Но дизеля дешевле в проектировании и производстве.
Но турбины имеют намного лучше показатели удельной мощности — на габарит и на массу.
… и так далее.
Просто у нас не было своей школы по большим дизелям, но лучшая школа в мире по морским турбинам.
Полагаю, теперь турки им объяснят, что деньги сами собой с неба не падают — их надо зарабатывать.
Просто когда-то Сименс был мировым эталоном в коррупционном внедрении своих решений в чужие проекты. За это его очень не любили Дженерал Электрик, Роллс-Ройс и прочие конкуренты. И теперь они его убивают.
Селика всегда была мажорской тачкой (мы говорим про новое из магазина, а не двадцатилетние гнилушки с помоек, да?)
У нынешних чушлаек у всех надёжности стало мало. И на общем фоне Тойота всё ещё торт.
Так что тут точно не копия, максимум — творческая компиляция элементов.
Но вообще китайцы начинают рожать свою школу дизайна. Не сказать, что она мне нравится, но совершенно точно у них узнаваемый язык дизайна.
Китайские багги с аналогичной стилистикой начинаются с 2 килобаксов.
Только вот есть мнение, что работники ломбардов начнут поджигать магазины м-видео. Раньше перепродажа ворованых мобил была их золотым дном.
И это будет лучший отсев малолетних мастурбеков из такси — рабочее средство на РКПП.
Концепция и Терамонта, и Палисада.