Ньютонов там тоже достаточно. И в отличие от камминза полка момента не с 1500 до 2500 оборотов (и отсечка на 3000), а с 1500 до 4500 оборотов, и отсечка на 6500. Там, где Камминзу надо восемь передач, чтобы держать обороты всегда в оптимальной зоне, для бензинового v8 будет достаточно 3 передач.
М — математика.
В коллекции берут машины с внятной прозрачной историей и в аутентичном состоянии, а не ушатанные колымаги из-под мамбета-наркоторговца (или вы думаете в Челябе на ней кто-то приличный ездил?)
Формально, камень будет стоить не 190, а например 210. Плюс десять процентов, ощутимо.
С другой стороны, базовые модели на подобных камнях стоят от 570 баксов за смешные конфигурации типа 8/256. За нормальные конфигурации уровня 16/1024 — уже от 700, и до 900 за колаборационные модели типа 24/1024. Для них разница 700 или 720, 900 или 920 уже не так принципиальна, 2-3% за +20% производительности.
Это примерно так выглядит логика Квалком
Ну так-то механизацию крыла из композитов внедрили в серию ещё на ту-204/214, сорок лет назад (раньше Боинга и Эйрбаса).
Если бы не 20 потерянных лет разгула перестройки и демократии — и мс-21 полетел бы раньше дримлайнера 787. Но это не точно.
От Хантера собственно уже отказались. Нет его. Не делают. Поэтому и продается так. Сколько было на остатках на площадке готовой продукции — столько и продали.
Если бы он жил в бетонном муравейнике на 30 миллионов рыл — фанател бы по гибридам Быда
Доказано сибертраками, неоднократно севшими в лужу.
М — математика.
Сейчас от 40 цены стартуют.
За 25 теперь фокус-класс
Сейчас на Винде только 3 из 19.
Альтернативных ОС не существует, ага!
Но судя по объяве и фоткам — там труп. Бабло за документы только
С другой стороны, базовые модели на подобных камнях стоят от 570 баксов за смешные конфигурации типа 8/256. За нормальные конфигурации уровня 16/1024 — уже от 700, и до 900 за колаборационные модели типа 24/1024. Для них разница 700 или 720, 900 или 920 уже не так принципиальна, 2-3% за +20% производительности.
Это примерно так выглядит логика Квалком
Хотя в целом то, что там наплел этот кадр — имеет к реальной жизни отношение чуть менее чем нисколько.
Если бы не 20 потерянных лет разгула перестройки и демократии — и мс-21 полетел бы раньше дримлайнера 787. Но это не точно.