В кредит машины продаются преимущественно из-за коррупционных связок дилер-банк-страховая, когда машина «в кредит» стоит вроде бы на 10-15% дешевле этой машины «за наличку».
Понятно, что в итоге оно получается намного дороже, но потомки вкладчиков в МММ и нынешние вкладчики в теслу и биткоин с математикой так себе дружат…
Примерно аналогичную джигурду говорили летописцы про китайские и европейские телефоны 20 лет назад.
Помните, были такие Эриксон, Сименс, Моторола, Нокия, Сони, Панасоник?
Примерно так же через 20 лет будут вспоминать Ниссан, Пежо, Опель, Фольксваген, Ауди, Вольво ...
Процесс происходит на глазах, и только слепцы и глупцы не замечают его и не понимают его последствий.
Вообще не сложный.
Ауру вам продадут только за бюджетные деньги через госторги.
Про Макс супер ультра эксклюзив вам продадут только за наличку из кармана.
Машины на рынке не пересекаются от слова совсем.
А без симки её за эти бабки не купят.
У нынешних машин треть цены — бортовая развлекательная система, телеметрия и автопилот. Всё это без интернета работает чуть менее чем никак.
Не то, что БМВ устроили сначала с трешкой, а потом с копейкой…
Пересчитайте.
… местной сборки.
Понятно, что в итоге оно получается намного дороже, но потомки вкладчиков в МММ и нынешние вкладчики в теслу и биткоин с математикой так себе дружат…
Помните, были такие Эриксон, Сименс, Моторола, Нокия, Сони, Панасоник?
Примерно так же через 20 лет будут вспоминать Ниссан, Пежо, Опель, Фольксваген, Ауди, Вольво ...
Процесс происходит на глазах, и только слепцы и глупцы не замечают его и не понимают его последствий.
Это наследие тех, кто покупал последние сорок лет.
Перепись ржавых чушлаек, которые ещё не сняли с учёта в ГИБДД.
Ауру вам продадут только за бюджетные деньги через госторги.
Про Макс супер ультра эксклюзив вам продадут только за наличку из кармана.
Машины на рынке не пересекаются от слова совсем.
У нынешних машин треть цены — бортовая развлекательная система, телеметрия и автопилот. Всё это без интернета работает чуть менее чем никак.