Смотрел в его сторону в какой-то момент. Большой семейный сарай с небольшим двигателем. При близком знакомстве оказалось, что оно кушает те же 15+ литров, что и тугрик с v8. Перестал туда смотреть. Чуда не случилось…
А зачем сравнивать цены самовоза и официалов? Сравнивайте равное!
Самовозный Монжаро в наличие на площадке от 3,7, это чудо в наличие будет от 3,2 минимум. Разница есть, но там и товар немного разный.
В этой концепции батарейка это исключительно энергонакопитель для балансировки системы. Надо резко ускориться — батарейка даёт возможность вылить все 165 киловатт на электромотор. Вышли на трассу, катим по ровному без суеты 90-100 км/ч — с ДВС 40 киловатт идёт на поддержание скорости, 40 киловатт на зарядку батарейки, встали на светофоре — ДВС 60 киловатт даёт на батарейку, зарядил до 90% — заглох.
Там ребята весьма состоятельные были, вполне себе могли позволить менять водолазки два раза в день.
У них первая продукция была полусамосборная плата за 2 тысячи баксов. В месяц они продавали 10 таких плат. 20 тысяч баксов. Форд Мустанг на максималках (не Шелби, но нормальный, восьмицилиндровый) тогда стоил как раз 20 тысяч баксов. То есть в месяц они зарабатывали по новому Мустангу. КАЖДЫЙ месяц. Не выходя из гаража.
Я бы с недоверием отнёсся к двигателю, поступившему в производство всего три года назад, про который говорят что он полумиллионник.
Для этого надо чтобы хотя бы миллион таких двигателей эти самые полмиллиона до первого капремонта накатал…
Хайпанули знатно.
Только там заголовок ближе к «видеокарты уже никому не нужны».
Без указания производителя.
Основная масса получает видеочип в момент покупки процессора
Логичная реакция рынка на переток спроса. В сентябре и октябре рекорды ставили. Расплатились за эти рекорды в ноябре.
В декабре опять в тройке будем. А возможно и на втором месте.
Самовозный Монжаро в наличие на площадке от 3,7, это чудо в наличие будет от 3,2 минимум. Разница есть, но там и товар немного разный.
У них первая продукция была полусамосборная плата за 2 тысячи баксов. В месяц они продавали 10 таких плат. 20 тысяч баксов. Форд Мустанг на максималках (не Шелби, но нормальный, восьмицилиндровый) тогда стоил как раз 20 тысяч баксов. То есть в месяц они зарабатывали по новому Мустангу. КАЖДЫЙ месяц. Не выходя из гаража.
Для этого надо чтобы хотя бы миллион таких двигателей эти самые полмиллиона до первого капремонта накатал…
Только там заголовок ближе к «видеокарты уже никому не нужны».
Без указания производителя.
Основная масса получает видеочип в момент покупки процессора
В декабре опять в тройке будем. А возможно и на втором месте.
Сяоми в похожих сборках стоят 120 баксов даже вне распродаж, на распродажах меньше 100
На том мы с ней и попрощаемся
А у перечисленных китайцев тоже дрыгатели на 106 осликов?
Проблемы например у Порше
И в этом проблема