Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Но это же не повод для Нидерландов так считать, не так ли?
avatar
Слово «крал» вы там тоже не увидели, как мы все поняли.
avatar
Но только после локализации!
Видимо и машины зайдут только если локализировать
avatar
Никто не готов делать фары за плошку риса…
avatar
До 400 (на самом деле там было что-то типа 360) раскочегорили штучный прототип с v12.
Продажная версия с v6 едет чуть меньше 300. В Москве с такой скоростью можно покататься например на МКАД. По крайней мере, каждую ночь фотофиксация выдаёт несколько фоток объектов со скоростями 300+
avatar
Супер про макс Эйр!
avatar
Угу. Чтоб хотя бы полчаса в кармагеддоне проезжали!
avatar
Конкуренция с БЫД Дельфин. ©
Угу. Только Дельфин стоит 13 тысяч.
Удачи этим добрякам.
avatar
Судя по годовой мощности и номенклатуре — какая-то инженерная техника или сельхозтехника. Что в целом логично.
avatar
Ждём версию с квалкомом на пару миллионов антуту
avatar
За 13800 там из перечисленного будет только выбор из семи цветов окраски.
Всё остальное — для версии за 27500
avatar
У автотора основной сегмент продукции от 4 лямов
avatar
Ну так-то после большого драпа осталось больше 10 новых заводов, на которых по щелчку пальцев сейчас запускаются skd и даже CKD сборки китайцев. Уже что-то
avatar
… но пока делает 70 тысяч машин с локализацией 5%…
avatar
RS?
Минимум €120к
avatar
Халтура.
Совершенно не старались.
От Менсори можно было ожидать, что испортят намного больше!
avatar
Ездить там, где «нормальный автодом» даже в теории не окажется
avatar
Будут и другие. Ждите. Эти ещё не распродали.
avatar
Мух?
Он когда мимо стада проезжать будет — коровы будут лопаться!
avatar
Это и есть новая.
Заказывал Асад, в прошлом году не забрал, вчера ему звонили из Астона — сказал ставить пока некуда, продавайте.