Eugen4775

??? Так возмущаются те, кому не политика и развлечения нужны. Как Вы не догоняете? Или Вы тролль? Что-то сломалось, где найти как отремонтировать? В рутубе или ВК? К счастью, ломается не всё, не часто, а вот поломки разные. Поэтому информация со всего мира собирается.

Вы о чём? У меня сломался девайс. Не мог понять как открыть. На ютубе нашёл единственное видео, там итальянец показывает что надо делать. По-итальянски я ни бум-бум, но я увидел что надо. Этого видео 100500 нет и не будет ни на рутубе, ни в ВК. Что Вы смотрите вообще? Ютуб нормальные люди используют для поиска информации, а не для того, что в телевизоре есть.

Одна считает что все смотрят политику, второй считает что все смотрят клоунов. Мы не смотрим это. Мне это неинтересно. Мне интересно как что отремонтировать, если что-то сломалось, среди ночи может прийти в голову желание узнать, как без камеры Вильсона увидеть радиацию, и другое подобное. А не то, что по телевизору можно посмотреть. Сериалы всё равно отсутствуют, да если бы и были- на них просто нет времени. Алгоритмы поиска на ютубе такие, что установи туда поисковик ВК или рутуба, там вообще ничего не найдёшь. А ютуб находит.
Хотите — смотрите клоунов и политику, на нас это не проецируйте. Мы взрослые люди, нам интересно развитие. Вы же нас тащите в телевизор и детскую песочницу. Отстаньте уже от нас. Вы и так отстали, не тяните хотя бы вниз.

Да в общем-то без разницы. Давно у него. Сам провайдер, служба поддержки и начальство там адекватные. Это не Акадо и не Ростелеком, которые даже после расторжения договора будут как тень отца Гамлета гоняться за тобой и требовать денег. Есть ютуб, нет его...
Сегодня нет, завтра будет.

Как говорил Задорнов, «всё дело в бабках!» Сейчас на ютуб рекламу не впихнуть, а если и будет реклама, никто смотреть не будет.
Уберите из ВК, рутуба, дзена и прочего рекламу, сделайте так, чтобы видео не фризило (ну не позволяет интернет воспроизводить 8К видео, как и смартфон, сделайте как на ютубе — ищите разрешение, при котором не будет заиканий), дайте доступ к техническим видео из-за рубежа, ко всему, что не касается политики. Но ведь не сделаете так. Потому что всё это вам без рекламы не нужно.
Ключевое слово «Блиновская» и ей подобные. Но которые зарабатывали в ютубе. Потому что деньги мимо идут.

Мой провайдер не в теме, что ютуб разблокирован (пардон, ускорился). Как было 10 секунд начала видео, так и осталось. Даже комментарии почитать нельзя или поделиться.

Вот эти 2 прошли h2testw без ошибок, с 3 звёздами C4, вторая C10. Получил в январе этого года. Использую в видеорегистраторах, за один раз пишется 24-48 ГБ. Сколько раз перезаписано было не знаю. Естественно, рекомендовать не могу, мне вот такие медленные попались.
https://disk.yandex.ru/i/xxtTH6Q4lzYm_g
И по этой цене больше нет. По отзывам сейчас вообще ничего бы не купил.
А приложением, которое рекомендует автор, такие флешки нет смысла проверять, они иногда имеют сбойные сектора, сомневаюсь что программа из обзора покажет их.

Серый унылый цвет. Красный — опасность. Вообще не радует глаз. Я понимаю что синий пигмент дорогой, но серый точно не надо было использовать. Либо в сочетании с ярким синим. Неширокие параллельные 2 полосы с промежутком между ними в 1.5 — 2 ширины полосы. И оранжевый больше подошёл бы вместо красного. Вообще нужно было оставить зелёный по ряду причин.
Вопрос — цвет локомотива как-то влияет на аварийность на ж/д переездах?

iSharing и Jagat. Второй, как пишут, реинкарнация Zenly. С первым хуже.
iSharing — изначально была хорошая версия, показывала радиус погрешности позиционирования (круг и цифры в метрах или километрах), теперь только круг. Причём смартфон может реально находиться за его пределами. Была версия, где не показывал перемещение человека на карте, поэтому обновил приложение. Сейчас показывает перемещение, но погрешность только круг на карте.
Jagat, в отличие от iSharing, на iPhone показывает расход заряда аккумулятора.
Напишите если что лучше нашли. Остальные приложения «не зашли».
Кстати, iSharing неслабо следит. Самостоятельно назначает места дома и работы. Ну то есть он предлагает их так отметить. Можно выбрать какое-то место, при посещении которого человеком будет приходить уведомление. Брат заходит в магазин, могу его попросить что-то купить. В общем-то удобно.

Если кратко — с активированными кем-то ранее локаторами проблема. Не со всеми айфонами коннектится. Плюс сейчас проблемы с определением местоположения.
На авито 1290...
Не знаю, нужен или нет, но по обзорам не могу определиться.

Спасибо за обзор.
Резкость хорошая, номера днём даже через полосу читаются. А вот ночью вполне ожидаемо. Плюс непонятно, то ли специально выдержка выставлена так из-за отсутствия HDR, чтобы казалось что чувствительность низкая, чтобы читались номера, то ли сувствительность действительно низкая. Но номера далеко не все читаются. Для авто пока ничего лучше 70mai A810 не попадалось. Этот же вполне пойдёт на велосипед из-за своих габаритов. Жаль что нет пыле- и влагозащиты.

Встроенный аккумулятор емкостью 1000 мА·ч обеспечивает автономную работу от 4 до 16 часов в зависимости от выбранного уровня яркости. И при том с кучей светодиодов на 2000 лм? Там либо вечный двигатель встроен, либо светодиоды имеют КПД больше 100% (что, впрочем, тот же самый вечный двигатель).
С такой ёмкостью и временем работы 200 лм максимум.

Объясните, пожалуйста, как можно покупать обувь через интернет? Вес неизвестен, облегчённая подошва или нет — неизвестно (не говорите что написано, там могут быть пустотелые квадраты, которые продавятся, и поверх металлическая пластина), может быть тряпка с тонким слоем натуральной кожи поверх. Ни подъём непонятен, ни ширина. Брат каждую вторую покупку известных брендов по этой причине откладывает. Так у меня появились фирменные кроссовки (я последний раз в 12 лет носил советские кроссовки из натуральной кожи, поэтому у меня просто валяются, занимают место). В «живом» магазине и то непонятно что покупаешь. Прилагают пробник из кожи, потом, когда обувь рвётся, вылезает тряпка. А стоят как будто настоящая кожа. Отзывы смело можно делить на 3, а то и на 4, благо (для продавцов), что потом их изменить или дополнить нельзя.
Или половину продаёте потом на авито?

Топ чего? Лишения того, ради чего покупался смартфон? Я покупал исключительно ради съёмки сферических панорам и ночной съёмки. Ни с Samsung Gear 360 смартфон не работает (каким-то образом обновился до 11 андроид, при том обновления запрещены), после обновления приложения «камера» (обновления приложений тоже запрещены, если что) и в камере пропала эта возможность. В итоге осталась пока только ночная съёмка. И самсунг не просто не решает это, а ещё и угрожает подать в суд, когда обращался с тем, чтобы вернули сферическую съёмку. Самсунг хлам.

Не меня. Тех, про кого написал. Кто едет назад не глядя. Тех, кто летит, когда остальные встают перед пешеходным переходом.
Если смотрите ДТП, то тех, про кого Вы написали анекдот, становится всё больше. Поэтому не смешно.

Да мне как-то не смешно. У меня E категория была открыта. И меня раздражает что чайники обучают других быть чайниками.

Никто не идёт и не стоит. Водила врубает передачу и сразу едет. Не глядя. И да, будет легче. Может водилы мозгом пользоваться начнут.
Проблема в том что они вообще не смотрят, и память как у рыбки. Столбики специально установили, чтобы напротив выхода из подъезда авто не ставили. Сносят. Не смотрят плюс забывают об их существовании. Бетонные полусферы были. Видимо часто брюхом на них садились. Пропали.
В общем, лишать ВУ по максимуму. Они просто опасны для окружающих.

А какой смысл писать? Я в ЦОДД написал как сделать более безопасным перекрёсток. Практически любой на многополосной дороге. Нет, докопались «какой конкретно?» Указал тот, где чаще вижу тех, кому бывает сложно развернуться. Думаете что машинка ЦОДД выехала и просматривали что там и как? Ничего подобного. Камер там точно нет. Зато на перекрёстке Каширского шоссе и Хлебозаводского проезда в Москве автомобиль ЦОДД живёт несколько лет, и он же стал причиной, если верить автору одного из каналов на Дзене, активисту района, причиной минимум двух ДТП, потому что загораживает обзор.
Так вот в ЦОДД ответили «не считаем целесообразным».
А «уступить дорогу пешеходу» более сложная тема, чем написано здесь. Начинать нужно с того, что если авто на многополосной дороге остановилось перед пешеходным переходом, то остальным не нужно лететь, и лучше притормозить, потому что скорее всего водитель пропускает пешехода. Я ненавижу когда специально останавливаются и пропускают. Но если я начал переходить, когда едут машины, то только потому, что тусуюсь уже минут 10, а то и больше, и нет возможности перейти иначе. На одном переходе не работал светофор, нет кнопок, и перейти 29 минут не мог (был с велосипедом и видеорегистратором, поэтому время даже засекать не нужно было).
Но если едет авто, я специально отошёл от дороги, значит я вижу когда я спокойно могу перейти. Вот сейчас проедут 5 авто, дальше 150 метров свободны и могу перейти (а не перебежать), но какой-то умник останавливается, я бежать не собираюсь, в итоге приходится из-за таких ещё стоять и ждать, потому что уже нет тех свободных 150 метров, он всех собрал.
Я уже давно не мальчик чтобы бегать, проблемы с позвоночником.
Лучше бы подняли тему, что во дворах не глядя включают заднюю передачу и тут же едут. За последние дни 2 раза чуть не задавили.

Все эти базы мусорные (по звонившим). Только реклама, и ничего по существу. Раньше хоть на каких-то сайтах была информация.
Если есть подозрение, что это «засланный казачок», в МТС в приложении в службе поддержки можно пожаловаться на номер.
Как начал на них жаловаться, так резко сдулись. Видимо у них ещё ведётся база номеров, после которых их блокируют.
Пишите нормальную статью а не «для чего, почему». Пишите «что делать».

Была когда-то такая статья. Думал что здесь что-то новое узнаю. Чем дальше, тем больше статьи напоминают методички для старших возрастных групп детского сада.