Какие 72 самолёта на экспорт? Штуки три северная Корея купит, и десяток Иран, если им санкции не снимут (они там вроде обещают хорошо себя вести). Тогда в Иране будут Эрбюсы.
1. У китайцев есть новый, самый передовой мотор о ведущего разработчика. И они не трахали себе мозг с его разработкой.
2. От старого там будет всё, кроме моторов и электроники (ну может немного композитов туда напихали во второстепенные узлы). Если сравнить самолёт с его ближайшим конкурентом, он на 4 тонны тяжелее. Это половина его полезной нагрузки — он возит лишнего металла.
Мотор ТВ7 сделан чисто формально «новым», по сути он сделан из вертолётного ТВ3, он не выдаёт нужных параметров и не обеспечивает требуемой надёжности. Ил-112 недвусмысленно намекает, каково это, взлетать на запредельном режиме моторов.
В Википедии, кстати особо ничего и не написано.
Ну так они новый самолёт, с нуля спроектировали, по современным концепциям.
А не возрождают 40-летний пепелац, который в свою очередь проектировался как уменьшенный вариант Ил-18.
Тем более для него моторов нет подходящих.
Всё бы хорошо, но в сравнении с ATR экономика не вывозит.
Ну, и конкурировать с Airbus самолётом, которому чуть ли не 40 лет — как-то совсем оптимистами надо быть.
Нахрена эта информация нужна.
Ну вот получит город информацию, что я проехал сегодня из точки а в точку б. И что? Я может больше никогда не окажусь в этом районе и этим маршрутом не поеду. Я кстати очень часто езжу как раз в незнакомых районах, когда не хочу разбираться с общественным транспортом и ждать его.
Тебе похоже физику дали максимум в объёме средней школы,. Т.е. очень хреново. Про электродвигатели знаешь только то, что это такая круглая фигня с двумя проводами, которая крутится? Иначе я не понимаю, откуда такое с места хамское отношение, свойственное подростку в интернете.
Впрочем, мне пофигу. Я на такое не обижаюсь, я слишком стар для всей этой фигни.
А про моторы, изучайте. Для начала ответьте на такой простой вопрос. Если крутящий момент, как у вас там, доступен… тралаяля… То что мешает мотору без нагрузки раскручиваться до бесконечно больших оборотов? Ведь момент-то есть постоянный?
Боевую задачу подразделению поставить — хватит. Или принять разведданные от ДРГ.
Неужели вы думаете, что это населению, чтобы клипы схамана смотрели? Для этого есть телевидение.
Сложного вообще ничего. Тончайшая платиновая проволочка, запечённая в керамику. Только и делов.
Сложное — чтоб он работала, и не перегорела в неожиданный момент.
2. От старого там будет всё, кроме моторов и электроники (ну может немного композитов туда напихали во второстепенные узлы). Если сравнить самолёт с его ближайшим конкурентом, он на 4 тонны тяжелее. Это половина его полезной нагрузки — он возит лишнего металла.
Мотор ТВ7 сделан чисто формально «новым», по сути он сделан из вертолётного ТВ3, он не выдаёт нужных параметров и не обеспечивает требуемой надёжности. Ил-112 недвусмысленно намекает, каково это, взлетать на запредельном режиме моторов.
В Википедии, кстати особо ничего и не написано.
А не возрождают 40-летний пепелац, который в свою очередь проектировался как уменьшенный вариант Ил-18.
Тем более для него моторов нет подходящих.
Ну, и конкурировать с Airbus самолётом, которому чуть ли не 40 лет — как-то совсем оптимистами надо быть.
Соответственно, 1000 бутылок = 2870 руб. Что заметно больше, чем цена зюппера была.
Ну вот получит город информацию, что я проехал сегодня из точки а в точку б. И что? Я может больше никогда не окажусь в этом районе и этим маршрутом не поеду. Я кстати очень часто езжу как раз в незнакомых районах, когда не хочу разбираться с общественным транспортом и ждать его.
Впрочем, мне пофигу. Я на такое не обижаюсь, я слишком стар для всей этой фигни.
А про моторы, изучайте. Для начала ответьте на такой простой вопрос. Если крутящий момент, как у вас там, доступен… тралаяля… То что мешает мотору без нагрузки раскручиваться до бесконечно больших оборотов? Ведь момент-то есть постоянный?
Неужели вы думаете, что это населению, чтобы клипы схамана смотрели? Для этого есть телевидение.
Сложное — чтоб он работала, и не перегорела в неожиданный момент.