Ну вообще, микроконтролера из стиральной машинки на дрон или крылатую ракету вполне себе хватит. Там задача то — считать курс в заданную точку по формуле косинусов, или даже по простейшему треугольнику на плоскости. И выдерживать курс, реализуя ПД-зависивость на рулевых приводах.
даже mega328p вполне себе справится.
Отечественный радар «Стрелка» стоит 2 с лишним миллиона рублей (если потерял калькулятор, то это примерно 32000 евро). А там говённая чёрно-белая камера стоит.
Вот и сравни.
Ну а почему бы и нет? Замер радаром, а фотка уже на качественную камеру. Там тебе и автофокус, и отличная просветлённая оптика, и потребляет электричества — минимально.
Во-первых, тут только чарджбэк заявлять, иначе никак. Полиция не нужна.
И да, платить с рабочей карты, с кредитки… Ну бред вообще! У меня кредитка только к яндекс-заправкам привязана, и то ради кэшбека 10%, но там стоит лимит на операции 3000 руб в сутки.
На остальное есть «связной-плюс», там почти нулевой баланс держится и подкидывается по мере надобности.
И да, у меня есть кредитка, откуда можно на дебетовку по СБП выводить без комиссий. И кэш снимать, чем регулярно пользуюсь.
Блин. Ну холодильник же — это всего лишь жестяная коробка с пенопластовым утеплителем.
Ну, полочки из прозрачного пластика.
Термореле и простейший компрессор стороннего производства.
Чем тут гордиться? Что тут может быть «легендарного»? Это вообще должно делаться элементарно на любом предприятии с минимальным оснащением.
Экология + экономия.
Времена наклеек «F*ck fuel economy» постепенно проходят, ценники на заправках отрезвляют самых упоротых любителей «бегемотиков».
Странно ещё, что дизель не поставили. Впрочем, это же америка, они дизеля легковые делать не умеют.
5 марта 2022 года Правительство РФ в своём распоряжении № 430-р утвердило перечень иностранных государств и территорий, совершающих в отношении России, её компаний и граждан недружественные действия.
Это из Википедии.
Информация хранилась на серваках в другой стране, причём тут российские законы? Вы узнайте, в какой стране было дело. И в юрисдикции какой страны составлено пользовательское соглашение. Потом посмотрите, что там ихнее законодательство говорит на эту тему.
У любого двигателя оксиды азота. У дизеля их только больше, это плата за большую эффективность двигателя (температура и давление сгорания выше)
Но на современные двигатели ставят системы нетрализации (мочевину) и снижения выбросов (EGR)
В том-то и дело, что «теоретически». Там есть несколько проблем, которые делают эту реакцию именно «теоретической». И самая простая — это условия её осуществления, далеко более крутые, чем те, которые мы пытаемся достичь сейчас, с реакцией D-T.
Так что ИМХО — это только для фантастических рассказов.
Вариаторы тоже в спорте используются. Много где запрещены правда, чтобы удешевить гонки, не закрывать их для «бедных» команд.
Что до пробуксовок. А часто тебе с пробуксовками приходится ездить? Нормально ездить не пробовал, по человечески?
Варик не дешевле ГМП, но он позволяет здорово экономить топливо. Сейчас при таких ценах и экологической повесточке — это важно.
Ну вообще, это днище.
Некие «учёные» будут тратить кучу времени и кучу же денег для того, чтобы создать копию СЕРИЙНОГО ширпотребного устройства, которую можно купить в магазине при других обстоятельствах.
Не что-то новое, с выдающимися характеристиками, а тупо копию.
даже mega328p вполне себе справится.
Вот и сравни.
Но в фирменном магазине только, за деньги. Воровать дорожные камеры в Китае — так себе идея, граничащая со слабоумием.
И да, платить с рабочей карты, с кредитки… Ну бред вообще! У меня кредитка только к яндекс-заправкам привязана, и то ради кэшбека 10%, но там стоит лимит на операции 3000 руб в сутки.
На остальное есть «связной-плюс», там почти нулевой баланс держится и подкидывается по мере надобности.
И да, у меня есть кредитка, откуда можно на дебетовку по СБП выводить без комиссий. И кэш снимать, чем регулярно пользуюсь.
Ну, полочки из прозрачного пластика.
Термореле и простейший компрессор стороннего производства.
Чем тут гордиться? Что тут может быть «легендарного»? Это вообще должно делаться элементарно на любом предприятии с минимальным оснащением.
Времена наклеек «F*ck fuel economy» постепенно проходят, ценники на заправках отрезвляют самых упоротых любителей «бегемотиков».
Странно ещё, что дизель не поставили. Впрочем, это же америка, они дизеля легковые делать не умеют.
Это из Википедии.
Ответ Elbruss3112 на комментарий
Фига себе пустяки…
Но на современные двигатели ставят системы нетрализации (мочевину) и снижения выбросов (EGR)
Так что ИМХО — это только для фантастических рассказов.
Что до пробуксовок. А часто тебе с пробуксовками приходится ездить? Нормально ездить не пробовал, по человечески?
Варик не дешевле ГМП, но он позволяет здорово экономить топливо. Сейчас при таких ценах и экологической повесточке — это важно.
Зато коробки у Ниссана свои. А ГМП, и варики.
Некие «учёные» будут тратить кучу времени и кучу же денег для того, чтобы создать копию СЕРИЙНОГО ширпотребного устройства, которую можно купить в магазине при других обстоятельствах.
Не что-то новое, с выдающимися характеристиками, а тупо копию.
Или пардон, DJI, используемый обоими сторонами?