Зачем в ТАЗе V6? Это что, маскл кар?
И большие объёмы сейчас не нужны, сейчас тенденция к уменьшению объёма с увеличением степени форсирования. Это делается ради экономии топлива (дорогого), и ради экологии.
На шоссе достаточно ДВС, который у обычного автомобиля там используется на 30-40% мощности, у гибрида почти не будет работать электрочасть, но ДВС будет загружен процентов на 60.
Но надо возить на себе бесполезный электромотор и батарею!
Я не думаю, что там что-то фантастическое. Не того уровня КБ и завод, чтобы предложить что-то суперсовременное, да и разработка началась очень давно, следовательно все ключевые технические решения зафиксированы на уровне тех времён. Я думаю этот мотор примерно похож на CFM56, скорее всего проектанты на него ориентировались. Ну, чуть усовершенствованый, надеюсь.
Автор, вы совершенно не понимаете как работает ГЛОНАСС, и как КОСПАС-SARSAT.
Это абсолютно разные системы, с разными задачами и разными принципами действия.
И да, вторая часть названия системы пишется латиницей.
Каких таких «ваших недр»????
Нет у вас никаких недр. Всё, на что вы можете предлагать — это не несколько вёдер картошки с грядок на своём огороде. Вот ваши недра
А остальные недра, это кого надо недра.
Ну как...
Гранатомёт отечественный
Гранаты отечественные
Хомуты, которыми он примотан — отечественные.
Тряпочка наверное тоже отечественная
Нитки, которыми она сшита — тоже отечественные.
Там вроде ещё что-то написано на нём было. Тоже отечественной краской.
Я очень часто слышу от людей те же формулировки, что и орутся с зомбоящиков. Прям слово-слово.
Это конечно люди не из моего круга общения, но, тем не менее показательно — пропагандисты свои миллионы не «за так» получают.
Я до января 22 года ходил с нечиповой картой, вполне себе с эмбоссом.
Было забавно смотреть на молодых продавщиц в магазинах, когда я авторизовывал эту карту по магнитной полоске. Они, в силу своей юности, похоже и не видели такого!
Полный цикл производства на горизонте остановился на этапе производства цветных телевизоров 5-го поколения. Не, телевизоры были прикольные, лучшие в СССР, у меня долго проработал. Но это было начало 90-х годов.
Там считается скорее всего по количеству деталей.
Каждый винт и гайка отдельно. А «материнская плата с набором переферийных модулей, made in China» — 1 шт.
Хотя, конечно, правильнее считать по цене компонентов.
И большие объёмы сейчас не нужны, сейчас тенденция к уменьшению объёма с увеличением степени форсирования. Это делается ради экономии топлива (дорогого), и ради экологии.
Ну так известно, куда. Только это озвучивать нельзя.
Но надо возить на себе бесполезный электромотор и батарею!
Это абсолютно разные системы, с разными задачами и разными принципами действия.
И да, вторая часть названия системы пишется латиницей.
Нет у вас никаких недр. Всё, на что вы можете предлагать — это не несколько вёдер картошки с грядок на своём огороде. Вот ваши недра
А остальные недра, это кого надо недра.
Гранатомёт отечественный
Гранаты отечественные
Хомуты, которыми он примотан — отечественные.
Тряпочка наверное тоже отечественная
Нитки, которыми она сшита — тоже отечественные.
Там вроде ещё что-то написано на нём было. Тоже отечественной краской.
Это конечно люди не из моего круга общения, но, тем не менее показательно — пропагандисты свои миллионы не «за так» получают.
Тогда лепили что было под рукой.
А 510 и 518 видел, и даже ремонтировал по-мелочи. 518 у меня был лет 15 наверно.
Было забавно смотреть на молодых продавщиц в магазинах, когда я авторизовывал эту карту по магнитной полоске. Они, в силу своей юности, похоже и не видели такого!
Каждый винт и гайка отдельно. А «материнская плата с набором переферийных модулей, made in China» — 1 шт.
Хотя, конечно, правильнее считать по цене компонентов.