Бред.
Сделайте два больших «блина» с МЕХАНИЧЕСКИМИ стрелками. Ну если так хочется, дисплей посередине.
Я за рулём графическую информацию почти не воспринимаю. На этой же панели я не увижу ничего, пока не остановлюсь, и не начну её рассматривать.
Карта «кукуруза» никуда не делась. Только перекрасилась в фиолетовый цвет и обозвалась «Связной плюс». А так все условия примерно те же остались. Я ей пользуюсь для интернет-платежей, чтоб основные карты не компрометировать на всяких левых сервисах.
Конечно, её основным плюсом была возможность валютных платежей по курсу ЦБ (без спреда), пока валютные платежи ещё работали.
Изначального Связного сначала вроде бы рейдеры захватили, и слили с Евросетью, также захваченной. Но новый связной оказался довольно бледным, банковская программа сдохла вроде в 2014 (а неплохие условия были, я пользовался практически с самого начала, и закрыл последнюю карту за месяц до конца).
Ну, а сейчас вполне очевидный конец подходит, неудивительно в принципе.
Не могут они ничего продать. ГТЛК под жёсткими санкциями, если кто-то попытается ей хоть один доллар заплатить — попадает на большие проблемы.
И на самолёты санкции действуют — если на 24 февраля 2022 года они были под флагом РФ — то делать с ними ничего нельзя.
А зачем её убрать? Турбина дизелю очень нужна. VAG вообще отличные дизеля делает, вон даже во всей великой автомобильной стране США не смогли создать конкурентный продукт, а перешли на методы грязной конкуренции, придумав «дизельгейт», чтоб вытеснить Фольксваген с рынка.
Визовый центр — отдельная коммерческая контора, оказывающая услуги посольству (или консульству).
Что и как происходит за её пределами, им, честно говоря, не особо важно. Лишь бы поток хомячков не редел.
Но я не удивлюсь, если эти ботофермы аффилированы с бенефициарами визовых центров.
Ну допустим Росавиация допустила компанию Global Jet Technic к обслуживанию своих самолётов. Я рад за Росавиацию.
А Боинг и Эрбюс допустили компанию Global Jet Technic к обслуживанию самолётов Росавиации? Будут поставлять запчасти?
Или запчасти пойдут с разбора списанных аэропланов Emirates?
Или запчасти будут делать в индийских уличных кустарных мастерских?
Ну что, подскажи, может влиять на полет, кроме относительного положения земли и Луны? А оно почти постоянное орбита Луны почти круговая. Ну, Солнце ещё влияет, ок. Но Луна с Солнцем в цикле примерно около 28 суток. Не обязательно до августа ждать.
Да и потом. Главный говорит «до июля-августа». Он знает, что «нет нужной баллистики», и что она будет примерно в конце лета, а сам точную дату не знает?
Чой-то не пригодны для переработки? Электромотор — это грубо — две железяки специфической формы и дохрена медной (или алюминиевой) проволоки.
Перерабатывается запросто, и то, и то
Какая к чёрту баллистика? Это Луна, а не Сатурн. Она всегда на одном расстоянии от Земли. Пуляй когда угодно.
ИМХО главный по космосу гонит пургу. Оттягивает время. А августе у них ещё какая-то причина появится.
Как они сделали Евро-4 на карбюраторном моторе????
Для Евро-4 нужен распределённый впрыск, где ЭБУ считает каждую подачу топлива и моменты зажигания, и нужна электронная педаль газа, чтобы ЭБУ мог управлять дросселем. И ещё обязательно нужен катализатор с двумя лямбда-зондами.
Проекция Меркатора не отображает всё в истинном размере. Вообще, любая проекция подразумевает какие-то искажения. Другой вопрос, какие преимущества она даёт, и какими искажениями можно пренебречь.
Цилиндрическая равноугольная проекция Меркатора используется для решения базовых навигационных задач. В ней строятся морские навигационные карты всех районов мира, кроме околополярных.
Основныепреимущесва меркаторской проекции:
* Параллели и меридианы отображаются прямыми линиями и пересекаются под прямыми углами.
* Масштаб по горизонтали и по вертикали одинаков. Но численное значение масштаба меняется при перемещении по вертикали, такая особенность проекции. Особенно проявляется на мелкомасштабных картах.
* Постоянный курс судна и другие измеренные направления прокладываются прямыми линиями. Углы на местности соответствует углам на карте.
А обязательно номер должен быть зарегистрирован на данного человека?
Своей жене и маме я симки покупал, и зарегестрировано они на меня. Смогут пользоваться?
Не обязательно «нагибать», во всём мире обычно делают проще.
Пришли, подписали контракт, заплатили деньги, получили к определенному сроку нужное оборудование.
L-610 не запускался в производство. У него не может быть никаких «официально локализованных версий».
Их в Чехии собрали несколько прототипов, поняли что хрень получилась, так и забросили.
Их и сохранилось вроде 1 штука, в музее в Куновице.
Сделайте два больших «блина» с МЕХАНИЧЕСКИМИ стрелками. Ну если так хочется, дисплей посередине.
Я за рулём графическую информацию почти не воспринимаю. На этой же панели я не увижу ничего, пока не остановлюсь, и не начну её рассматривать.
Конечно, её основным плюсом была возможность валютных платежей по курсу ЦБ (без спреда), пока валютные платежи ещё работали.
Ну, а сейчас вполне очевидный конец подходит, неудивительно в принципе.
И на самолёты санкции действуют — если на 24 февраля 2022 года они были под флагом РФ — то делать с ними ничего нельзя.
Что и как происходит за её пределами, им, честно говоря, не особо важно. Лишь бы поток хомячков не редел.
Но я не удивлюсь, если эти ботофермы аффилированы с бенефициарами визовых центров.
А Боинг и Эрбюс допустили компанию Global Jet Technic к обслуживанию самолётов Росавиации? Будут поставлять запчасти?
Или запчасти пойдут с разбора списанных аэропланов Emirates?
Или запчасти будут делать в индийских уличных кустарных мастерских?
Но это не такая бодрящая новость, её можно опустить.
Да и потом. Главный говорит «до июля-августа». Он знает, что «нет нужной баллистики», и что она будет примерно в конце лета, а сам точную дату не знает?
Перерабатывается запросто, и то, и то
ИМХО главный по космосу гонит пургу. Оттягивает время. А августе у них ещё какая-то причина появится.
Для Евро-4 нужен распределённый впрыск, где ЭБУ считает каждую подачу топлива и моменты зажигания, и нужна электронная педаль газа, чтобы ЭБУ мог управлять дросселем. И ещё обязательно нужен катализатор с двумя лямбда-зондами.
Наоборот, они добавляют защищённости.
Цилиндрическая равноугольная проекция Меркатора используется для решения базовых навигационных задач. В ней строятся морские навигационные карты всех районов мира, кроме околополярных.
Основныепреимущесва меркаторской проекции:
* Параллели и меридианы отображаются прямыми линиями и пересекаются под прямыми углами.
* Масштаб по горизонтали и по вертикали одинаков. Но численное значение масштаба меняется при перемещении по вертикали, такая особенность проекции. Особенно проявляется на мелкомасштабных картах.
* Постоянный курс судна и другие измеренные направления прокладываются прямыми линиями. Углы на местности соответствует углам на карте.
Своей жене и маме я симки покупал, и зарегестрировано они на меня. Смогут пользоваться?
Пришли, подписали контракт, заплатили деньги, получили к определенному сроку нужное оборудование.
Их в Чехии собрали несколько прототипов, поняли что хрень получилась, так и забросили.
Их и сохранилось вроде 1 штука, в музее в Куновице.