Это «официальный дилер».
Но на б/у бурбухайки с японских свалок точно официальных дилеров не бывает.
Правда там свалки такие, что у нас новые авто так делать не умеют.
Сделали бы ещё отправку произвольному номеру, без внесения его в записную книгу.
Хотя бы в бизнес-версии. А то иногда очень надо, а загаживать записнуху не хочется. Или лениво.
Широкий/узкий — определяется только по количеству проходов в салоне. У узкого — 1 проход. У широкого — 2 прохода. С тремя проходами пока вроде не придумали ;)
Соответственно и число сидений в ряд — у узкого максимум 6, у широкого максимум 12, но лично я больше 11 не видел (3-5-3)
Там указано, что много разных вариантов будет. Очевидно, что у 11-тонного (а именно такой нужен Боингу-737) вентилятор будет чуть поменьше, чем 3,5 метра.
Радио придумал Гульельмо Маркони на полгода раньше Попова. Но у нас любят немножко так историю подправить «в нашу сторону».
Он вообще был наполовину итальянцем, наполовину ирландцем. Американцы там вообще не причём.
И кстати, коммерческое развитие получила именно разработка Маркони. Даже Русский Императорский Флот использовал импортное радиооборудование, правда в основном Telefunken.
Хрен там, продай. Не дадут продать по рыночной цене агрохолдинги. Только сдать за копейки.
А на экспорт — не дадут квоту.
Вопрос ещё про двигатели — а нафига над ними так издеваться? Масло надо менять или часам наработки, или по анализу. И никак иначе. Экономия — себе дороже выходит.
Я не вру не в чём тебе. Какой смысл, Я даже с тобой не знаком, и у меня нет никакой заинтересованности в том, чтобы ты во что-то поверил. Не хочешь, не верь, твоё дело.
Кстати, понятия не имею, где и когда мы познакомились. По-моему ты меня с кем-то путаешь. У меня нет знакомых с таким именем, только сын коллеги, но ему 7 лет.
Что до импортных товаров — это вот ты очень сильно обманываешь. По крайней мере ты этот пост написал с импортного компа или смартфона, который вышел в интернет через импортный роутер и оборудование провайдера, тоже импортное. Да даже кабеля, по которым передаётся интернет-трафик — тоже импортные. И так во многом. Я не буду приводить много примеров, сегодня воскресенье, и я хочу отдохнуть перед рабочей неделей. Но если у тебя есть какие-то конкретные примеры — пиши, постараюсь раздолбать.
Там и страна-то. За пару часов на поезде проехать можно.
Тем не менее, там урожайность одна из самых высоких в мире. Из чего можно сделать вывод, что эти парни умеют сельским хозяйством заниматься. А указанные вами площади — вообще ни аргумент. Больше или меньше площадей — это чисто количественный фактор. Просто нужно больше тракторов для обработки, но это не значит, что у нас какие-то другие трактора нужны.
Но на б/у бурбухайки с японских свалок точно официальных дилеров не бывает.
Правда там свалки такие, что у нас новые авто так делать не умеют.
Хотя бы в бизнес-версии. А то иногда очень надо, а загаживать записнуху не хочется. Или лениво.
Но вот сделать хороший редуктор — это пипец как непросто.
Соответственно и число сидений в ряд — у узкого максимум 6, у широкого максимум 12, но лично я больше 11 не видел (3-5-3)
Он вообще был наполовину итальянцем, наполовину ирландцем. Американцы там вообще не причём.
И кстати, коммерческое развитие получила именно разработка Маркони. Даже Русский Императорский Флот использовал импортное радиооборудование, правда в основном Telefunken.
А на экспорт — не дадут квоту.
Вопрос ещё про двигатели — а нафига над ними так издеваться? Масло надо менять или часам наработки, или по анализу. И никак иначе. Экономия — себе дороже выходит.
Кстати, понятия не имею, где и когда мы познакомились. По-моему ты меня с кем-то путаешь. У меня нет знакомых с таким именем, только сын коллеги, но ему 7 лет.
Что до импортных товаров — это вот ты очень сильно обманываешь. По крайней мере ты этот пост написал с импортного компа или смартфона, который вышел в интернет через импортный роутер и оборудование провайдера, тоже импортное. Да даже кабеля, по которым передаётся интернет-трафик — тоже импортные. И так во многом. Я не буду приводить много примеров, сегодня воскресенье, и я хочу отдохнуть перед рабочей неделей. Но если у тебя есть какие-то конкретные примеры — пиши, постараюсь раздолбать.
Ведь эти условия не являются частью договора, а приведены в отдельном документе, типа «тарифы банка».
Тем не менее, там урожайность одна из самых высоких в мире. Из чего можно сделать вывод, что эти парни умеют сельским хозяйством заниматься. А указанные вами площади — вообще ни аргумент. Больше или меньше площадей — это чисто количественный фактор. Просто нужно больше тракторов для обработки, но это не значит, что у нас какие-то другие трактора нужны.