Идиотам невдомёк, что самый большой реактивный двигатель стоял на ракетах Сатурн-5 и Энергия, а не эта фитюлька.
Но дураков учить — только портить.
Согласен? ;)
Идиотам из статьи — безусловно неважно.
А тем, кто делает спутники настолько важно, что они их не просто полируют до зеркального блеска, а еще и элементы, которые не отполировать — заворачивают в зеркальную фольгу.
Но идиотам из статьи невдомёк, почему так и поэтому они запускают спутник из дерева.
И всяким тупым на заметку, они только испытания этой машинки уже 10 лет проводят, а работы начали, вероятно, еще сильно раньше.
Но штука хорошая — чем больше труба, тем больше тяга :))
Так мы и наблюдаем как раз дилемму: что важнее для компании — продукт или капитал.
Еще вчера правление выбрало продукт, но вот сегодня всё уже не так просто ;)
Да, забавно.
Но, похоже, как-то так и было, видимо, какой-то внутренний конфликт Суцкевера с Альтманом, причем первый, вероятно, владеет ноу-хау и позволить потерять его = проиграть аи гонку.
Решили пожертвовать Альтманом, но тут возмутились инвесторы.
Отыграть в обратную сторону — инвесторы будут в восторге, а ии разработает другая компания.
Вот дилемма :))
Пишут везде по разному, но, как я понял, текущая миссия будет ровно такая же: спускаемый модуль, корабль переместится с орбиты Земли на орбиту Луны, модуль сядет, модуль взлетит, корабль уйдёт на орбиту Земли.
Только вот неожиданно, вдвое более энергоемкого топлива, чем в 70е, на это уже почему-то не хватает.
И это еще они с собой машину в этот раз не повезут :))
3. — неизвестно, т.к. вторая ступень потеряна, но с большой вероятностью фэйл.
5. — фэйл, никто не знает, что там вообще произошло, как узнают, скажут, был ли там элемент успеха.
А так то да, верно.
Быстро я к хорошему привык, сорян! :))
либо летающее крыло с двигателями в попе
либо утка с крыльями сверху
Но дураков учить — только портить.
Согласен? ;)
Идиотам из статьи — безусловно неважно.
А тем, кто делает спутники настолько важно, что они их не просто полируют до зеркального блеска, а еще и элементы, которые не отполировать — заворачивают в зеркальную фольгу.
Но идиотам из статьи невдомёк, почему так и поэтому они запускают спутник из дерева.
Крыло придется на метр поднять.
Это же базовые айфоны для бомжей :)
В нормальных айфонах уже 5 лет как 120Гц стоят ;)
Но штука хорошая — чем больше труба, тем больше тяга :))
[ржОт]
Еще вчера правление выбрало продукт, но вот сегодня всё уже не так просто ;)
Но, похоже, как-то так и было, видимо, какой-то внутренний конфликт Суцкевера с Альтманом, причем первый, вероятно, владеет ноу-хау и позволить потерять его = проиграть аи гонку.
Решили пожертвовать Альтманом, но тут возмутились инвесторы.
Отыграть в обратную сторону — инвесторы будут в восторге, а ии разработает другая компания.
Вот дилемма :))
60+ тонн груза и 110 тонн топлива.
404 снова в деле, получается, вот это поворот :D
Считай пустой.
А чем фокус посадить пустой самолёт на гигантскую полосу?
Просто интересно…
Только вот неожиданно, вдвое более энергоемкого топлива, чем в 70е, на это уже почему-то не хватает.
И это еще они с собой машину в этот раз не повезут :))
5. — фэйл, никто не знает, что там вообще произошло, как узнают, скажут, был ли там элемент успеха.
А так то да, верно.
Расследование покажет, что стало виной потери второй ступени — первая или сама вторая.