Сборка свичей и рутеров микротик из китайских комплектующих, потом конкуретны их, забыл название, тем же заняты и вроде с производством это всё.
Основную массу энергии кушают лесопилки, что производят отопительные гранулы.
Ну и всякая мелочевка тоже есть: нарезка там оконных пакетов, производство полуплатиковых террасных досок, бетона немного фигачат и т.п.
Но всё это очень-очень маленькое.
Кстати, что интересно, Гелсингера же и правда уволили из Интель за провал ларраби :D
За который он и отвечал.
Было ж такое.
Т.е. в происходящем его прям вот персональная вина :D
Ну, видео можно найти.
Он там тлеет, мужики ходят вокруг, обсуждают, чо делать и нужен ли он кому-то, чтоб на него время тратить, особенно на фоне периодических прилётов 152мм невдалеке.
О, живой свидетель секты проживания в Мааасква 8 млн человек? :D
Типа в Питере 5 млн, а в Москве 8? :D
Бывает и такое, но хороший доктор может помочь в этом вопросе!
В Мааасква и сателитах проживает около 22 млн, в МО вне городов 8 млн, в Питере и саттелитах 8 млн и в ЛО примерно 2 млн человек.
Оценки по Москве отличаются и в большую и меньшую сторону.
Он слишком большой, для постройки такого судна нужна задача по перевозке чего-то крупногабаритного, чего иначе не отвезёшь.
Типа шаттла.
Иначе не окупиться никогда…
Дада, вон выше дятел уже выяснил и привел статистику, что Масква, МО, Питер и ЛО потребляют около 33% всех автомобилей.
И тут неожиданно оказалось, что в этих четырех прекрасных местах проживает 27% населения, что фактически означает, что машины покупают везде совершеннл равномерно ;)
Сюрприз, да?
Единственное, уверен, средняя цена для Маасквы и МО выше, конечно.
Осталось с удивлением узнать, что МО, Питере, Москве и Ленинградской области живёт ~40 млн. человек или 27% населения России и треть всех продаж автомобилей начинает играть другими красками, да? :D
Их министер говорил, что будет 2.8 млн.
И прямо скажем, именно они — крупнейший производитель авто в мире, и поди ж ты — минус миллион машин в год.
Безо всяких ссанкций.
Основную массу энергии кушают лесопилки, что производят отопительные гранулы.
Ну и всякая мелочевка тоже есть: нарезка там оконных пакетов, производство полуплатиковых террасных досок, бетона немного фигачат и т.п.
Но всё это очень-очень маленькое.
В том же стиме 6тыс онлайна осталось.
А теперь он нам втирает, что Нвидиа «повезло».
За который он и отвечал.
Было ж такое.
Т.е. в происходящем его прям вот персональная вина :D
Он там тлеет, мужики ходят вокруг, обсуждают, чо делать и нужен ли он кому-то, чтоб на него время тратить, особенно на фоне периодических прилётов 152мм невдалеке.
«Если бы мы не были косорукими даунами, уж мы бы им показали!»
Откуда вы лезете, интересно?
Вас где-то выштамповывают, что-ли? :D
Типа в Питере 5 млн, а в Москве 8? :D
Бывает и такое, но хороший доктор может помочь в этом вопросе!
В Мааасква и сателитах проживает около 22 млн, в МО вне городов 8 млн, в Питере и саттелитах 8 млн и в ЛО примерно 2 млн человек.
Оценки по Москве отличаются и в большую и меньшую сторону.
Типа шаттла.
Иначе не окупиться никогда…
Уж больно хорошее!
Сохраню его себе, пожалуй!
Это бывает ;)
Про самолётик даже видео было, десантура ходит вокруг и думает, тушить его или плюнуть к хэрам.
И тут неожиданно оказалось, что в этих четырех прекрасных местах проживает 27% населения, что фактически означает, что машины покупают везде совершеннл равномерно ;)
Сюрприз, да?
Единственное, уверен, средняя цена для Маасквы и МО выше, конечно.
А внизу уже захрюкали :D
Их министер говорил, что будет 2.8 млн.
И прямо скажем, именно они — крупнейший производитель авто в мире, и поди ж ты — минус миллион машин в год.
Безо всяких ссанкций.