115636029118217861788@google

имеется ввиду, что сейчас половые панели и багажные производятся восточным партнёром. а будут производится в ульяновске. таким образом, произойдёт импортозамещение.

москвич 3 вообще выглядит нелепо, не только на фото и с любыми колёсами. дизайн крайне неудачный, явно китайский дизайнер творил, на западного джак пожалел денег в данном случае.

Пафос, реклама и театр безусловно в этом действе присутствуют. Ну и что? Это право производителей. Хотя в морозильной камере испытания были бы разумеется на порядок дешевле. Да, скорее всего, эти испытания уже давно и проведены. А теперь просто постановка для раскрутки товара.

это что-то вроде креты для китая, сделаная в китае же.

Ага, «жаль только жить в эту пору прекрасную уж не придётся ни мне ни тебе». Знаем, проходили уже это.

а я что — предлагаю ликвидировать автоваз? коль это госпредприятие (я имею ввиду Автоваз), то и цены на его продукцию должны быть реально доступны для граждан этого самого государства (без всяких грабительстких трейдинов, кредитов и пр.)

Цены сравнимы с «навороченными» Грантами, где из «наворотов» присутствует только кондей да кнопки поднятия задних стекол. Ну ещё красная прострочка сидений.

Цены подходят. Может при вёрстке статьи предложение потерялось про цены именно в РФ?

обычный круиз — вещь безусловно полезная — при дальних поездках по трассе позволяет расслабить правую ногу (не давить постоянно на газ в одном положении). адпативный круиз — ну это уже буржуйские излишества, хотя в некоторых случаях также пригодится — например, едешь на море кампанией из нескольких авто — пристроился за лидером — и вперёд.

может быть во втором случае речь о РФ?

представляете, не все у нас в стране являются ботанами, проводящими с банкой пива в одиночестве на диване свободные вечера. существуют семьи поболее пяти человек, и чтобы закупиться на неделю, иногда и такого пикапа маловато будет. там не такой уж огромный объем.

кто-то заказывает доставку, а домохозяйки, которым делать нефиг дома целый день, некоторые предпочитают прошвырнуться по магазам. ну и доставка не даже 10 лет существует, особенно в нашей стране, она развилась только с 20 года, во время пандемии, а пикапы извините выпускают уже более века.

ну, не обязательно насыпное и мелкими объемами. но пикап, конечно, не для нашей страны. это машина например, как вариант, для обладателей загородного дома — чтобы поехать раз в неделю в супермаркет и закупиться полностью до следующих выходных. учитывая, сколько у нас такого население — пикап для РФ нафиг не нужен.

Ага, только потом ещё придёт гос-во и потребует свои 3 копейки в виде таможенной пошлины 50% от стоимости, + 700 тыс утильсбора. За такую цену — только в китае и там же ездить, если номера получится выиграть в лотерею.

УАЗ, он же соллерс, он же джак, он же хайлюкс… он же жора, он же гоша)

Там где скидки 800 тыс — там и цена от 5 мультов. Гранта по 800 тыс. совсем в другом ценовом диапазоне и в другом сегменте рынка.

Собственно, «дружественных стран», могущих для нас хоть что-то сделать в авиапромышленности — у нас одна. Восточный партнёр.

Типок, видимо, ещё тот. В крокодиловой рубашке, китайские подсолнечные авто с поднимающимися деталями покупает. Хотя, в том регионе (эмираты, аравия и пр.) любят такие штуки. Нескромно живут, на все деньги.))

ага, а с механикой не уедешь в сугроб. если тебя начнёт вертеть или заносить на скользкой дороге — механика прям тебя спасёт.

Вместо того, чтобы уже наконец-то внедрить единую гражданскую карту, которая бы объединяла в себе все документы (о чём уже талдычили лет 15 назад) у нас всё никак не откажутся от паспорта.