Меня интересует «Точные тарифы и правила уплаты тоже установит кабинет министров.»
«Минфин уже посчитал, что за первые три года новая система должна принести бюджету около 218 млрд рублей. В 2026 году ожидают примерно 20 млрд, в 2027-м — около 88 млрд, а с 2028 года доходы должны вырасти до 110 млрд рублей ежегодно.»
Как минфин мог уже что-то посчитать, если тарифы еще установит кабмин?
очень просто. взяли статистику продаж за какой-то последний период и перемножили предполагаемые тарифы на кол-во соответствующих проданных устройств.
«подлежат блокировке — согласно новым регуляторным требованиям.»
*
То есть человек вообще без связи останется. И видимо не погибнет поэтому. Умно.
человек возможно и погибнет (если телефон будет заблокирован), но уже не по вине опсосов и гнусмаса. человека же предупреждали, что надо или обновиться или купить новый телефон — даже телефон заблокировали.
ну дык он туда посажен не для того, чтобы планы выполнять. плановая экономика у нас, понимаешь, осталась в прошлом веке. нынче у нас рыночная экономика. кооперативная. озёрная.
какой жизненный цикл? лайнер ещё не летал, а ему уже урезали дальность полёта, салон… скорее речь всё-таки идёт о неудачном импортозамещении, когда отечественные «импортозамещённые» компоненты перетяжелили лайнер, в результате чего и начались эти урезания.
"… Закрытие Focus и Fiesta до этого оставило Ford без двух своих самых массовых моделей в Европе, что кардинально изменило его положение на рынке. ..." — так то да, фиест дофига по европе бегает. Но наверняка у форда имеются свои резоны для такого шага. Они ж не дураки — резать курицу, несущую золотые яйца.
ну это уже черезчур. не надо ничего пересчитывать, а надо показывать реальные цифры, а они именно таковы. другое дело, что доход на душу населения в штатах раз в 5-8 выше, чем в РФ. и бензин в РФ не 48 руб, а уже от 60 и выше.
И эта цена… в чём подвох? скорее всего — указана без растаможки и утиля. хотя утиль, конечно, в данном случае — копейки, а вот растаможка — это минимум 50% от ввозной стоимости, т.е ещё + 800 тыс. минимум.
ценник можно и так предсказать, без гадания, поскольку ценообразование на вазе проще пареной репы. чем длиннее и больше машина — тем дороже ценник. т.о., если цена весты заканчивается на 2,5 млн., то цена этого пепелаца (в комплектации «барабан») будет примерно от этой цифры начинаться (ну примерно от 2,7-2,9 млн.) и заканчиваться там, где закончится жадность менеджмента автоваза. а так-то машинёшка неплохая получилась, если бы ценник был не дороже 2 млн. — был бы бестселлер.
очень просто. взяли статистику продаж за какой-то последний период и перемножили предполагаемые тарифы на кол-во соответствующих проданных устройств.
человек возможно и погибнет (если телефон будет заблокирован), но уже не по вине опсосов и гнусмаса. человека же предупреждали, что надо или обновиться или купить новый телефон — даже телефон заблокировали.
батарейки половину весят
а вот это совершенно не важно. важно то, что чуваки успешно освоили бюджет, выделенный минпромторгом РФ (читай надпись на кунге).
а причём здесь старшип? в статье речь про мс-21. и да, сертификационные испытания как-то затянулись.
внедорожники