Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
напечатаны на 3д принтере. технологии…
avatar
Вот нищеброды. На такую убогую гамму опций целых 6 комплектаций! По-хорошему для резко-континентального климата нашей страны уже в базе должен быть кондей и зимний пакет. На такой перечень опций 2-3 комплектации вполне достаточно. А тут на каждый чих — отдельная комплектация.
avatar
руководителя мчс возить — это да, это возможно. но не на пожары тушить и не пострадавших эвакуировать.
avatar
https://74.ru/text/auto/2025/10/02/76054062/
avatar
Причём, что характерно — практически нигде все эти электронные версии всех этих документов не принимаются. Везде в присутственных (и не очень присутсвенных) местах подай бумажку — от поликлиники до салона опсоса.
avatar
мы конечно, рады за состояние китайских дорог, но причем здесь межгород? для передвижения по межгороду размер авто не так уж и важен. вопрос про передвижение именно по городским улочкам. для старинных европейских городов такой сарай точно не подойдёт, да и у нас в крупных городах уже давно стало тесновато.
avatar
ил-96-400.)
avatar
Тритон должен быть амфибийным, иначе какой это тритон!

ну по глубоким лужам же он может ездить… а тритоны и живут в неглубоких местах.
avatar
для каких электромобилей? для дронов вроде они делают движки

"...15 новых моделей компактных электродвигателей для машиностроения, авиации, автопрома и робототехники...." — там для всего. в т.ч. и для дронов.
avatar
Насчет выхода из режима сна — напраслину вовзодите. Сейчас специально зашёл и вышел из режима сна при открытом в браузере «максе». Никаких проблем. А так-то да — макс — попытка копирования телеги и ватсапа. А копия всегда хуже оригинала. А в общем — для не особо требовательных и продвинутых пользователей — вполне себе обычный мессенджер. Основные функции выполняет, уже месяца три пользуемся на компе.
avatar
а где написано, что 5 мультов? вроде озвучивалась цифра в районе 3. хотя и 3 — это конечно много для такого маленького автомобильчика (до 4м!!!).
avatar
для мчс — бизнес-класс??? ха-ха три раза. это исключительно для толстосумов.
avatar
молодцы всё-таки пазовцы! хоть и на ладан дышит завод долгое время — но не сдаются, пытаются «взбить масло», как та лягушка в молоке.
avatar
собственно, печатные платы производились ещё в ссср 50 и более лет назад и не на одном заводе. похерили в своё время много подобных производств.
avatar
Возить сверхбогатых и высших чиновников, чьё время ещё дороже.

«время дороже»??? не время дороже, а просто могут заплатить за такой перелёт — кто из собственного кармана, а кто из государственного… причём из государственного — на порядок больше. были б самолёты — а пользователи найдутся, будьте спокойны.
avatar
ну а что — отличный бизнес… озвучили цифру в 75 тыс. запасных корейских машинокомплектов — а кто их там считал?? и гонят теперь из китайской комплектухи типа «корейские» авто по конской цене.
avatar
не совсем верно. население всё-таки беднеет и всё сильнее происходит расслоение — те которые могли вчера себе позволить хотя бы гранту — теперь уже себе этого позволить не могут, т.к. все деньги уходят на выживание, а кредиты при нынешней ставке — неподъёмны. а те, которые могли себе ранее позволить иномарки среднего и выше сегмента- пересаживаются на китайцев в отсутствие альтернативы.
avatar
Потепление климата работает… Зимы становятся короче, тёплое время, когда можно эксплуатировать моцик — длиннее.
avatar
этим вроде только мегафон увлекается, да и то — почему-то только с платежей со сбербанка берёт комиссию. чего-то там они с Грефом не поделили.
avatar
Вообще-то третий год идёт СВО. А это — очень дорогостоящее дело. Когда начинали — никто на такой срок не рассчитывал. Ну просчитался великий геостратег, с кем не бывает. «Надули» партнёры в очередной раз. А теперь нужны деньги на закрытие дыр в бюджете. Отсюда и утильсбор (хотя на него ничего не утилизируют), отсюда и сбор на электронику. Так что, весьма вероятно введение и ещё каких-нибудь новых сборов.