115636029118217861788@google

Как переводится «отрабатывать негатив» на русский?

исправлять недостатки

А смарт — огрызок? этот вжух вроде только для них.

дизайн явно уже пора менять.

"… Что, дорого, что, нету?..."
есть, но по цене от 1,2 (пустая как барабан) + трейдин + кредит + каско = переплата минимум в 2 раза. обычная схема отъёма средств.

всё уже заработало

складываются ножки носилок, а не лежанка. чтобы залезть по высоте в салон.

АКПП уже есть, гуглите Kate. Так что вопрос другой.
А вот интересно, где можно почитать про знаменитые индийские АКПП?

акпп от кате — это история про попил бюджетных средств. нужные люди получили бабло, проимитировали бурную деятельность путём копирования корейских акпп и на этом успокоились. сделать пригодную для эксплуатации акпп не смогли. а так-то да, на бумаге акпп имеется, даже 3 штуки разных размеров.

так тут внезапно выясняется, что не так и просто теперь даже «продать газонефти с нефтегазом»… особенно по нормальной цене.

во много чего может превратиться чери… в икссайт, в тенет…

55 мультов? штрафы, пени, неустойки...) ну если дилер уклонялся от выполнения решения суда. но вообще — очень странная история. дефект лкп — это должна быть головная боль черви, но никак не дилера. да, дилер делает работы, но потом предъявляет счет черви, они должны все убытки дилера покрывать в течение гарантийного срока. по крайней мере, так было заведено с западными производителями. может с китаёзами это не так работает?

Во позорище-то! уже скоро за компетенциями в какое-нибудь Сомали обращаться будем. Куча всяких технических вузов в стране и не могут примитивную АКПП разработать, которую в мире уже лет 70 делают.

инвалидки. тормоз и сцепление ручное

ИИ воду мутит?

В Toyota подчеркнули, что продолжают оставаться на российском рынке и выполнять свои обязательства по обслуживанию автомобилей брендов Toyota и Lexus.
Интересно, по каким признакам об этом могут догадаться владельцы Тойот?

продолжают выполнять свои обязательства по обслуживанию автомобилей брендов Toyota и Lexus.

ну да, да, с 2022 года абсолютно ничего не произошло, всё идёт по плану.

Да как же не стало, обоснуй? было хундай — стало АГР. Или до конца года что-то изменится?

я именно про вот эти машинёшки, о которых в статье речь. они и от той же Весты недалеко ушли, разве что АКПП на некоторых комплектациях есть.

Ну как бы Эволют — это не российское изделие. Его только собирают в Липецке, а так-то это китайский продукт, и название китайцы давали в расчете на мировой рынок.

именно хендаи как раз похуже будут чем киа. но качеством что те, что эти от китая недалеко ушли. а по оснащению китаю значительно проигрывают.

так и есть — «было ваше — стало наше».