Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Ну ясно же он сказал — разгромили по количеству выпущенных автомобилей. «В 2022 UzAuto Motors произвела и продала на 40% больше автомобилей – 335 тыс. Они (Автоваз) продали 200 тыс. автомобилей».
avatar
Может в статье опечатка — написано 1,6 литровый двигатель? Наверное всё-таки 1,5?)))
avatar
Интересно, китаёзы сами различают эти «авто бренды» друг от друга, они же все под копирку сделаны.

зачем их запоминать — один брэнд — китайский автомобиль. этим всё сказано, двигатель 1,5 литра, срок жизни — 3 года.
avatar
только не жигуль — китаец. всё равно их все не упомнишь. можно только ориентироваться — на каком заводе будут собирать.
avatar
дырочки в корпусе космической станции, которые американские шпиёны провертели.
avatar
масло то как раз лукойловское можно заливать, большой разницы нет. особенно для весты.
avatar
Как ни странно, заказывал запчасти для своей «китайки» — напрямую из Китая обошлись дешевле, чем заказывать у местного дилера, раза в два примерно.

наивный человек! а раньше не замечали, что у любого официального дилера з/ч раза в 1,5-2 дороже, чем везде? это же их заработок — взять деньги за работу и ещё навариться на з/ч.
avatar
я не про качество двигла, с ним всё понятно, я про остальное.
avatar
Вроде это и сейчас есть — типа закупать для государственных нужд всё только отечественного производства (не только электронику). По-возможности, конечно, если есть что купить отечественного производства.
avatar
Опять двиг 1,5 литра. Хрен с их налоговыми режимами, мы ж пока не китай, могли бы для нашего рынка нормальные движки ставить. А дизайн да, неплох. Непонятно правда, что с качеством?
avatar
А вот какой сравнимой китайской заменить французскую стиралку Electrolux, которая за 20 лет подустала, ума не приложу.
а с каких это пор электролюкс французской стала?
avatar
Что такое? Товарищ Си поссорился с другом Владом?
avatar
а также приносить весьма неплохой доход его создателям и эксплуатантам.)))
avatar
"… превратят в индустриальный парк, где начнётся выпуск канатных дорог для горнолыжных курортов..." — странный бизнес-план. много ли у нас горнолыжных курортов, куда может потребоваться эта продукция?
avatar
Где в будущем брать запчасти на все это говно

да, не завидую я владельцам! каждый год выходят обновления, причём в том числе по кузовщине. ну что там говорить — одноразовые изделия — 7 лет (если проживёт конечно) — и под пресс.
avatar
мне кажется за такими машинками будущее
скорее всего. как сейчас самокаты стоят на улицах, так в будущем (причём недалёком) будут стоять такие вот пепелацы.
avatar
Да, смешно, только у нас это «г-но» отнюдь не бесплатное.

— Джо, сдается мне, что мы с тобой говна бесплатно наелись.
avatar
пожизненная гарантия? в китае? а почему ж только в китае пожизненная гарантия? может, там мелкими иероглифами внизу приписано "*но не более 3-х лет", что раньше закончится — или жизнь машины или 3 года?
avatar
Одна из главнейших причин, почему на Автовазе делаются недостаточно качественные машины — государственная собственность. Пока менеджент спокойно получает государственное финансирование — толку не будет. Владельцем завода должен быть фанатик своего дела, который должен душу вкладывать в выпускаемую продукцию и соответственно, полностью зависеть от рыночных результатов.
avatar
да, похоже на логан с этого ракурса