Да это и есть Колеос, возможно следующее поколение, хотя внешне ничем не отличается от того, что сейчас. Какой-то бред написан про эспейс, аустрал и пр.
Никто не спорит, что труд специалистов должен оплачиваться. Весь вопрос в том, какие ещё расходы заложены в цене автомобиля и почему потребители должны оплачивать, например, всякие бесплатные клубы, секции, детские сады и прочую халявную социалку для сотрудников автоваза, а также премии безумных размеров менеджерам полностью государственного завода.
Эээ, нет, батенька, не всё так просто. Петли, а особенно на двери багажника (потому как тяжёлая зараза) имеют свойство со временем деформироваться, из-за чего дверь провисает и перекашивается. И что-то мне подсказывает, что неспроста эти петли закупались в гейропе, хотя и сами можем делать.
Ну так а что вы хотели — по заграницам так и раскатывает, инвалюту тратит направо-налево, вместо того, чтобы добровольно сдать в доход государству в такое тяжёлое время. Иноагент и есть.
в салоне также как и снаружи. дизайн почти столетней давности.