Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Да ладно, ну все сейчас сами начнём Volkswagen производить.

это не о том, чтобы самим что-то производить, а чтобы деньги от продажи завода Фольксваген не достались Фольксвагену.
avatar
Так а что всего 100 тыс? если такой подход — тогда можно любую сумму брать за среднюю з/п, какую хочется. Вы случайно, не в Росстате работаете?
avatar
Ну да, чего там — всего лишь 5,5 лет откладывать полностью всю з/п — и ты счастливый обладатель новенького Москвича. Да, можно и автокредит взять, правда тогда Москвич обойдётся лямов в 7, ну да чего не сделаешь ради мечты.
avatar
Всё зависит от качества. Потому как все эти китайцы «новой» волны — кот в мешке. Если раньше было всё понятно с китайцами — покупаешь дешманский авто — не жди качества. Теперь цена как бы очень взрослая — а с качеством — тёмный лес. Тут только время покажет. Хотя уже сейчас понятно, все эти турбированные полторашки, стоящие на 1,5-2 тонных сараях — вряд ли будут выхаживать хотя бы 150 тыс.
avatar
собственно, по всей РФ медианная з/п позволяет каждому гражданину легко покупать авто за 3,5 млн.
avatar
интересно, тоже за рубль будут обратно выкупать?
avatar
Ну если у ниссана пробег за 200к, то да, может и придется позаниматься.
avatar
По итогам визита президента Белоруссии в Зимбабве, в магазинах России появятся бананы и ананасы белорусского производства.)))
avatar
я и не собираюсь — ни на тот свет, ни покупать хундай.
avatar
А если сравнить с Москвич-3 за 2млн?

москвич получается лучше по всем параметрам, кроме дизайна. Дизайн у этого хундая на удивление неплох, несмотря на уродские фары.
avatar
Неа, не держава. Западные производители, потому как дешево было, ну а потом и сами китаёзы уже начали чего-то ваять, лет через 20-30 по западным же технологиям. Но в общем и целом, да, китайская держава НЕ МЕШАЕТ, а поощряет заниматься производством, потому как если иначе — с голодухи перемрут.
avatar
ну так это только ОТГРУЗОЧНАЯ цена. добавить сюда логистику, ТП, маржу дилера — и вуаля, те же родимые 2+ мульта!
avatar
ИМХО, это был сарказм.
Да, даже жалко европейцев немного. Ну ничего, когда-нибудь и у них все получится
avatar
Судя по ставящимся задачам (перевозка газовиков-нефтяников) — тут имеется ввиду аналог по внедорожным качествам. А уж какой интерьер и экстерьер выйдет — это дело десятое. Скорее всего, будет очередная буханка, если вообще что-то будет.
avatar
А, возить с собой полный сменный комплект батарей, как канистру с бензином? но судя по размерам и весу нынешних батарей — такое ещё не скоро будет возможно.
avatar
Это прям какой-то северокорейский вариант получается. Но там это не работает. Здесь отсутсвует одна маленькая, но самая важная вещь — западные технологии. И западный рынок (откуда, собственно и деньги).
1. Дали денег. 2. Сказали, что за нецелевое использование расстреляют. 3. Поставили задачу, чтобы к такой-то дате производства заработали. 4. Сразу предупредили, что выживут не все компании. 5. Партия назначила смотрящих за проектом.
avatar
в 70--е? про программиста? тогда и слова-то такого не было.
avatar
а что тебе мешало строить сильную промышленность, вместо того чтобы пинать болт 20 лет? дай догадаться с трёх раз. — агенты госдепа и лгбт гейропа? не?
20 лет пинали болт, но вот сейчас — пора начинать строить сильную промышленность
avatar
Nissan никогда не вернется на российский рынок — это плохо. Хорошие машины. Но пождём, может что-то изменится.
avatar
А за дополнительную плату он сможет попинать и слегка помять посылку?

стесняюсь спросить — а зачем вам такая опция?))) какое-то садомазо прям…