Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Чтобы водитель не ехал на рефлексе «мне зелёный, значит, пешеходам красный»
' это как ??? если едешь прямо на зелёный — это ежу понятно, что пешеходам красный. А если поворачиваешь — опять же ежу понятно, что за поворотом — пешеходам зелёный. Может и есть исключения из этого, но это попадает в мизерную долю статистической погрешности от общего числа регулируемых перекрестков. И если в таких случаях уж какая-то беда с авариями — ну там и надо ставить что-то дополнительно предупреждающее, а не лепить на каждый светофор по всей России.
Если у тебя горит зеленый свет на прямо и поворот — следовательно за поворотом также горит зеленый свет для пешеходов (по-другому вроде бы не бывает, но может — я чего не знаю). И зачем это дублировать ещё и белым цветом. Ну впрочем зачем — тут уже объяснили — есть узкий круг заинтересованных лиц.
Абсолютно бесполезная функция. В очень редких случаях (обычно в городах от миллионника и больше) имеются перекрестки, где хотя бы по одной из сторон перекрестка нет пешеходного перехода. А если переходы на практически всех перекрёстках имеются — зачем об этом дополнительно предупреждать? Ведь правила проезда-прохода перекрёстков уже и так регламентируются ПДД. А этот постоянно моргающий белый сигнал только сбивает с толку и мешает водителю.
А какая польза? Что — создано новое отечественное оборудование? Оно устанавливается взамен китайского и европейского? Времени уже прошло порядочно, если учесть, что вся эта ситуация (сво+санкции) планировалась и учитывалась ещё 3 года назад — то нихера ничего не делается.
Полнейшая глупость про партию и пр. Вся заслуга китайцев, что они оказались прилежными учениками западных наставников. Всё их нынешнее процветание построено на западных технологиях и на продажах тому же западному рынку.
Ага. Почему просто не установить сразу вменяемую цену? Сначала заломят, а потом начинают впаривать всякие скидки. Очевидно же, что седан уровня Весты (а то и хуже, по крайней мере дизайном) никто не купит за 3 ляма, будь он хоть электрический, хоть атомный, хоть бензиновый.
Дефициты в рыночной экономике, а у нас она рыночная, кто бы что не говорил, в том виде, как это было в СССР не бывает. Чем меньше товара на рынке, и чем выше на него спрос — тем больше на него наценка. А учитывая что цены на авто у нас задраны очень сильно, то фактически это тот самый «дефицит».
всё верно. если бы было достаточное кол-во марок, а самое главное -они были бы не из одной страны — цены бы не были такими, какие они сейчас.
Из каждого утюга нам орут что у нас никогда не работала так промышленность как сейчас, что вся эта ситуация в мире дала очень хороший толчок к нашему развитию...
-промышленность работает по выпуску патронов и снарядов.
Ещё год назад, когда только вводили эти ограничения на поставки сетевого оборудования, пресса вовсю трубила, что оборудование для сетей 5G будет полностью отечественного производства. И где же оно?
— это редкий случай, обычно вживую гораздо хуже выглядит, чем на фото.
всё верно. если бы было достаточное кол-во марок, а самое главное -они были бы не из одной страны — цены бы не были такими, какие они сейчас.