Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Не получится наварится — обещают доходность в течение 3 лет. А за 3 года у тебя такие %% в этих быстроденьгах насчитают, что придётся всю семью на органы продать.)))
Боюсь, что очень дешёвый автомобиль у Автоваза не получится с его 100 миллиардным долгом и финансовыми аппетитами автовазовских манагеров. Но в любом случае, то что пытаются сделать новую модель — уже хорошо.
Чем больше объем — тем надёжней и долговечней двигатель. Это элементарная физика и механика. Так что все эти полторашные китайские турбированные пукалки стопитсот-сильные — до 100 тыс.
Если кто и купит — так не для поездок, а в коллекцию. Таких было выпущено всего 200 шт, сколько их уцелело к настоящему времени? легко может за эту цену уйти.
вот мерзавцы то европейские автопроизводители, а! понастроили заводов, понимаешь на территории матушки-России, а потом, гады этакие почему-то решили всё бросить и продать за рубль! ну дебилы, что возьмёшь?
Ну что сказать. Конкурентов за эти деньги у Китайцев нет.
— спасибо партии и правительству за заботу! а то народишко начинает там выбирать, перебирать — это хочу, то не хочу. А тут всё выбрано за нас — китай — и никаких гвоздей. Если денег хватит, конечно.
не, запрещать не надо, если будет закон о дискредитации автоваза — паре-тройке автодилеров выпишут по пятнашечке за ввоз дискредитирующей продукции — и вот автоваз в топе.
кроссовер??? да у него не только полного привода никогда не было, у него и клиренса-то приличного никогда не было. машина класса Ниссан Ноут, Ситроен Пикассо и пр. Просто хэтч кубической формы.
Старт/стоп абсолютно нераспространена, по крайней мере не на тех моделях, что перечислены. Просто дохера электроники стало в авто, и люди стали ездить по поводу и без повода, чуть ли не в булочную за хлебом. Туда сюда стартер крутят целыми днями.
Нет, если там что-то реально работающее — кому нибудь продадут (китаю или сша) потихоньку и всё на этом закончится. Для того чтобы реально производить инновационный продукт — нужет частный инвестор, который на свои деньги (не на государственные!) построит завод.
да нет, турецкие самолёты не будут облетать Россию и Беларусь. Наоборот, только они похоже и будут летать к нам. Кердык пришёл нашим авиакомпаниям.
в гараже у Ашота