Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Двс и электромотор трапеции стеклоочистителя. Еще два моторчика для омывайки и четыре в стеклоподъемниках. Все примерно одной мощности)
avatar
Да ладно тебе, в мире производится столько всякого дна, в том числе и всеми любимой тавотой, про которое ты даже и не слышал.
avatar
На 16 клопе будет не 14, а 12.5 — там всего 16 лошадей и все сверху.
avatar
Весты оказались на 300 тысяч дешевле, чем ожидалось, что уже подкосило дилерское ценообразование.
avatar
«Продавец утверждает, что автомобиль сохранил на 100% оригинальный кузов»
а вот по механической части там может быть и замена на современные аналоги, и творчество, что действительно снижает цену.
avatar
Недалеко и небыстро)
avatar
О, да! Мой поклон
avatar
Срочно нужен комментарий про устаревшую механику и 40 лет выпускать одну и ту же машину!
avatar
Красивое!
avatar
Это драгдилер, который уже продал драг и теперь чист, например
avatar
Ну, кстати, да, сравнение с тюнерами тойотовского дизайна очень в точку. Вкус есть вкус, потому и есть разнообразие.
avatar
Ну, про страшнее субъективно, но да. Веста норм, солярка так себе, но тоже сносно выглядит. Рав4 самый уродец — непропорциональный, вычурный, такая пародия на фантастическую технику из фильмов 80х — 90х. Так же, как Лексус RX IV или IS…
Я даже удивлен, что свежая солярка более менее норм, учитывая то, как выглядит теперь крета.
avatar
Ценник конский, конечно. А так тачка норм — полнейшая заурядность во всем, кроме внешности — как все тойоты, выглядит страшненько. Но проблем доставлять владельцу не будет, как и удовольствия.
avatar
Два япа и корейцы одного концерна — нисколько не похоже на предвзятость
avatar
Это ж мем
avatar
Автомобиль, ранее известный как российский солярис) глобально более известный, как хуиндай акцент, но выпускавшийся в России
avatar
Не очень понимаю, для чего такая динамика гражданскому авто, если большинство оленей за рулем с трудом справляются с маневрированием на парковке.
avatar
Это по прямой. А в поворотах разница в массе становится критически важной.
avatar
Только теперь это будет электрокар с некрасивым дизайном и весьма посредственными ездовыми качествами
avatar
А кобальт, спарк и нексия прям нормальные)