Поражают «знатоки, разбирающиеся в дизайне служебных аэропортов». Он рассчитан всего на 300 чел./час, дизайн пассажирского терминала проектировался с учётом максимальной ожидаемой нагрузки. Места запланировано для 6 Боингов-777, этого мало? А тяжёлые транспортники у пассажирского терминала «парковаться» и не планируют, у них другая зона разгрузки ;)
Проектирование было начато ещё в 2012 году ;) В 2016 уже было смонтировано всё силовое оборудование, сейчас идёт достройка полосы и аэропортового комплекса.
Фишка в том, что «бизнес и премиум класс» у любого крупного агрегатора такси составляет всего 5-10% от общего числа пассажиров. Всё меньше бизнесменов готовы платить дороже за короткую поездку. Даже в авиации эта тенденция год от года растёт, что уж говорить о такси.
Тут как сказать, особенно насчёт «в несколько раз» ;) Во-первых, Миг-31 у нас порядка 250 штук с достаточным летным ресурсом и больше сотни их уже дополнительно модернизировали. А во-вторых — у нас в дополнение к «стратегам» Ту-95 и Ту-160 есть свыше полусотни Ту-22М3, которые тоже проходят модернизацию и каждый сможет нести до 4-х «Кинжалов». И это как раз наиболее подходящий носитель для них. Так что по стратегическим носителям относительный паритет, а вот по тактическим — мы значительно опережаем.
Ну и ещё разница в том, что у американцев она в ближайшие годы сможет запускаться только со стратегических бомбардировщиков (с Ф-15 только через 5 лет и новую облегченную модификацию), а в РФ уже сейчас вовсю запускает с перехватчиков МИГ-31.
Их тупо вытеснил с рынка Яндекс, задавил. Не выдержали конкуренции. Причём это было известно ещё в прошлом году. А эти вот «окончательные уходы» — не более чем политический пиар и голый кликбейт — мол, мы не из-за конкуренции слились, а из-за «текущей ситуации».
Весь военный опыт человечества основан только на одном принципе — «сильнее оружие — многочисленнее армия». Чтобы нельзя было быстро уничтожить. Это непреложный факт. Поэтому апологеты «маленьких профессиональных армий и точечных ударов» могут успешно воевать только против банановых республик. А против любой развитой страны может быть эффективен только взаимодействующий комплекс из всех родов войск, причем в большом количестве.
Ответ
Зелёная Энергия на комментарий
А как тогда понять что у меня к примеру iPhone SE 3 если он выглядит как iPhone 8? И какой смысл менять iPhone 8 на SE 3? Apple просто экономить деньги на дизайне, а ты рад
Начинка телефона становится лучше, в этом и смысл. Фактически это как апгрейд ПК — привычные удобные корпус, клава, мышь старые, начинка обновлена под современный софт, производительность улучшена. Плюс любой старый телефон постепенно деградирует и физически изнашивается. А тут возможность купить такой же, но лучше.
Вот как раз изменения в дизайне именно для понтов. А серьёзному человеку пофигу — он пользуется привычным и проверенным. Вся эта дурная мода постоянно менять дизайн телефона и интерфейса (особенно расположение кнопок и элементов управления) — это маркетинговая замануха для подростков. Кому как, лично у меня не мутируют кисти рук под каждую новую модель телефона. Покупаешь обновленный смарт, управление и дизайн как в старом, очень удобно. А уж возвращение «нового старого» прекрасного и замечательного дизайна 5/5S в новых 12 и 13 — это лучшее в дизайне, что Яблоки сделали за последние годы. Подавляющее большинство пользователей этим довольны, судя по отзывам.
Если серьезно, ничего прорывного нет, Китай просто постепенно повторяет советский путь развития космонавтики, с отставанием примерно на 30-40 лет. Конечно, всё это с учётом современной технической базы сейчас достигается гораздо проще, чем тогда. «Тяньгун» немного больше «Салюта-7» в его максимальной конфигурации. При этом станция «Мир» была в 3,5 раза больше «Тяньгуна» по объёму и вдвое по весу.
К примеру, их ноутбучному подразделению это не помогло. Тоже тянули-тянули их за счёт других подразделений, а потом закрыли. А ноуты Vaio были в своё время классными, одними из лучших. Вполне вероятно, что на волне развития китайцев, эта же участь ждёт и смарты SE.
Ну видать хорошо Скоттам занесли бабла, раз взялись за такую хрень ;) А потом в Вики напишут — бюджет фильма $300 млн, мировые кассовые сборы $100 млн… Ничего страшного, инвесторы на «крипто-хомячках» доберут ;)
Удивляют комменты. Когда NASA в рекламно-коммерческих целях выпускает одежду и аксессуары в космической стилистике и с логотипами — это нормально. А если этим же решил заняться Роскосмос — вот прям ужас-ужас-ужас… К примеру, та же сумка — если сделана будет качественно, прикупил бы — с такой и летать удобно и при получении багажа заметная. Да и комбезы в целом ничего так, тем более для детей.
Ответ 107553907480586010252@google на комментарий
Интересно, сколько человек успеет пройти в том супермаркете с багажом, регистрацией, досмотром и прочими аэропортовскими мероприятиями :)
Аэропорт будет принимать рейсы с персоналом космодрома и жителями близлежащих населенных пунктов. Кроме того, рассматривается возможность запуска коммерческих перевозок на внутренних и международных воздушных линиях ©
Начинка телефона становится лучше, в этом и смысл. Фактически это как апгрейд ПК — привычные удобные корпус, клава, мышь старые, начинка обновлена под современный софт, производительность улучшена. Плюс любой старый телефон постепенно деградирует и физически изнашивается. А тут возможность купить такой же, но лучше.