Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Лучше выдвижной (или растягивающийся) в стороны и вверх :) И выдвижной цифровой блок, выдвигающийся до размера настольной клавы :)
avatar
Судя по их «инновациям», сначала они изобретут велосипед… на квадратных колесах.
avatar
+100500!!!
avatar
Может состояться ©. А может не состояться. Примерно как с тем встреченным на улице динозавром ;) Поживём — увидим :)
avatar
При этом он весит 180 г ;)
avatar
Судя по лицевой части, именно как часами ими пользоваться неудобно — какие-то мелкие «слепые» циферблатики. Винты-«цветочки» по периметру корпуса выглядят тоже не очень. У богатых свои причуды, короче :)
avatar
Ту-134 же ;)
avatar
Надо было написать «бешенННННным», зачем китайцам русский? Блин, ну наладьте уже систему коррекции ошибок — она стабильно выдаёт error при отправке.
avatar
Да-да, расскажите про цены на бензин. Только что соседи вернулись от родственников из Германии, там все окрестные жители дико жалуются на вдвое подорожавшее топливо.
avatar
Однозначно. Для таких исследований даже придумали свою Нобелевку — Шнобелевку :)))
avatar
Да ладно. Турки — те ещё косячники. Первое поколение «Турки» было кривым и косячным, да ещё и ломалось при не особо сильных ударах и падениях (турки выпендрились с креплением ложи). Плюс ряд косяков с неподачей и клинами из магазина. Второе поколение вроде исправило косяки первого, но как говорится — будем посмотреть ;) Плюс «Турка» с черным стволом, Лосяш с хромированным. Для наших условий эксплуатации второй предпочтительнее по всем статьям. И ухаживать проще и пули/гильзы стальные переваривает в разы лучше. И ржавеет меньше (как ржавеют турецкие ружья в наших условиях — это просто сказка).
avatar
Тем более, что это стандартная практика в авиастроении. Сначала авиакомпании заказывают нужное им количество самолетов, а потом производитель выпускает это самое количество.
avatar
Ребят, хорошо, что поправили одну ошибку, но надо осилить и вторую. Нельзя покупать металл «ИЗ России» (в контексте данной новости о количестве), можно покупать его «В России». Не говорят так, это не по правилам, довольно распространённая ошибка. Вывозить можно ИЗ России, делать можно ИЗ металла, металл может быть родом ИЗ России, но закупать — «В России» или «У России», в зависимости от контекста.
avatar
«Airbus закупает около 65% этого метала из России» — ИХБТ, или возьмите в штат корректора, наконец, или почините систему сообщения об ошибках ;)
avatar
А Евро-политикам пофиг на свою экономику. Поют под чужую дудку, ублажая «заокеанских стратегических партнёров».
avatar
Не надо писать ерунду, написано было всё верно. Снижение массы двигателя позволяет настолько же увеличить полезную нагрузку. Увеличение мощности — то же самое. Плюс к этому увеличение надёжности, облегчение производства и снижение цены. Сплошные плюсы.
Только на массе одного (!) двигателя выигрыш в 400 кг полезной нагрузки, что весьма немало. А их планируется аж 33 (20 маршевых, 13 рулевых).
avatar
Удивительно. В кои-то веки IT-шная новость и без комментов :) Наверное, все Рогозина с Маском обсуждают и проблемы Сбера и Алиэкспресса :)
avatar
Не, там попугайчик в комплекте :)
avatar
И даже начальный ролик с грузовиком по сюжету почти такой же как в первой части, хоть и с другого ракурса. Только в первом Сталкере грузовик молнией шарахнуло. Вообще могли бы что-нибудь пооригинальнее придумать.
avatar
Пока пилоты и космонавты могут пройти врачебную комиссию и тренажеры (в т. ч. на скорость реакции) — они обычно летают. До упора, кто сколько может.