Мне пофиг, сколько стоит в Корее 7ка БМВ, если там за доступную цену можно купить Хендай/Киа, СсангЯнг и т.п., не уступающие Европейцам и Японцам.
Совсем другое дело, когда более 20 лет насилуют население большой страны нереальными ценами на импорт ради Автоваза с его «зубилом» по цене крыла самолета. Давно и окончательно понятно, что на Автовазе ничего достойного нет и не будет.
Логика спасения Автоваза любой ценой в ущерб населению — не протекционизм, а идиотизм, и нет в нем ничего нормального.
https://www.vedomosti.ru/economics/articles/2019/12/24/819493-avtovaz-viigraet
«Утилизационный сбор в России платят все. Но местные заводы получают промышленные субсидии, размеры которых сопоставимы с расходами по этому сбору.»
Не говоря уже про отсрочку и откровенное лоббирование его повышения
https://lenta.ru/news/2023/11/21/eshe/
И чтобы в этот «ценовой диапазон» никто не лез, задрали утилизационный сбор имени «Автоваза».
А если учесть потенциальный объём продаж этих повозок, то локализация не реалистична, а «курс недружественного доллара», по оценкам «Бест Моторс», в будущем не сулит им ничего хорошего.
Зато видно, насколько Автовазу и российским чиновникам наплевать на автовладельцев, не гнушаются ничем.
Какой «торговать на рынке»? Хотя бы спутники научились делать, и делать массово, в т.ч. для иностранных заказчиков,
а не по 15 шт. в год. Выводить их на орбиту по конкурентной цене.
А то, сейчас одни анонсы: станция, луна, ракеты и т.д.
Последние 20 лет, когда были и бюджеты и стабильность и комплектуха со всего мира, что мешало тем же на тех же местах кадры прокачивать на «уникальных проектах»?
Кому надо? Разработчики могут заниматься чем-нибудь полезным и коммерчески эффективным, а не пытаться воссоздать что-то, что в 30х годах 21 века окажется неактуальным. (НАСА будет на Луне и т.п.)
И, ладно бы ресурсы были частные, рассчитывают на бюджет РФ, который не знают как наполнить.
Топливо со всех сторон охвачено. А импортные продукты питания по некоторым категориям не пускают в страну.
Особенно «утильсбор себя отлично показал», лишив небогатое население возможности купить авто.
Доходы от нефти и газа сильно просели, решили население и дальше обдирать.
Совсем другое дело, когда более 20 лет насилуют население большой страны нереальными ценами на импорт ради Автоваза с его «зубилом» по цене крыла самолета. Давно и окончательно понятно, что на Автовазе ничего достойного нет и не будет.
Логика спасения Автоваза любой ценой в ущерб населению — не протекционизм, а идиотизм, и нет в нем ничего нормального.
«Утилизационный сбор в России платят все. Но местные заводы получают промышленные субсидии, размеры которых сопоставимы с расходами по этому сбору.»
Не говоря уже про отсрочку и откровенное лоббирование его повышения
https://lenta.ru/news/2023/11/21/eshe/
А если учесть потенциальный объём продаж этих повозок, то локализация не реалистична, а «курс недружественного доллара», по оценкам «Бест Моторс», в будущем не сулит им ничего хорошего.
Зато видно, насколько Автовазу и российским чиновникам наплевать на автовладельцев, не гнушаются ничем.
а не по 15 шт. в год. Выводить их на орбиту по конкурентной цене.
А то, сейчас одни анонсы: станция, луна, ракеты и т.д.
Последние 20 лет, когда были и бюджеты и стабильность и комплектуха со всего мира, что мешало тем же на тех же местах кадры прокачивать на «уникальных проектах»?
И, ладно бы ресурсы были частные, рассчитывают на бюджет РФ, который не знают как наполнить.
Особенно «утильсбор себя отлично показал», лишив небогатое население возможности купить авто.
Доходы от нефти и газа сильно просели, решили население и дальше обдирать.