В РФ же средний класс получает 18000 рублей, как говорил наш многоуважаемый. Если для нормальной жизни надо в месяц получать $2000, то всего-то надо на восьми работах работать одновременно.
В России вообще нет смысла в электромобилях.
Можно делать электроскутеры, там ДВС выходит дороже и хуже. И электропогрузчики потому, что они работают в закрытых складах и дым не выветривается. Ну и сложную технику типа экскаваторов и мусоровозов потому, что в них много электрических механизмов.
А электромобили и электробусы в широтах Москвы не имеют никакого смысла ни в чём. При текущем балансе электрогенерации точно, а то может запустят 500 ГВт*ч реакторов нового типа, тогда да, можно электромобили использовать.
Электромобили в РФ — очередное безмозглое копирование Запада.
Так то с одной стороны здорово, чтобы параллельно можно было отказаться от банков и иметь счёт в ЦБ напрямую. Особенно в бизнес сегменте если доверяешь власти (нет). Завёл личный кабинет ИП, там счёт, сразу работаешь, ни от каких банков не зависишь. Но как только начнутся злоупотребления, то люди взвоют от этих централизованных денег.
Что-то эти цифровые валюты попахивают одним отрицательным библейским персонажем. О котором в 13 главе рассказал прилетевший на реактивном ЛА 4 главе Откровений пришелец. Он прилетел и рассказывал, как банкиры будут захватывать правительства и под конец всех загонять в биометрический безнал. Ну и как бы задача всех христиан (и мусульман тоже в суре «Корова» 2:275) этого не допустить, о чём почти все благополучно забыли.
Raptor же метановые двигатели. SpaceX и без них может прожить на керосиновых.
Это просто перспективная разработка.
А если в РФ или других странах есть метановые ракетные двигатели получше, так вы напишите про это.
Довольно удачный дизайн. Фуру делать электрической смысла нет абсолютно никакого. А всякие маленькие погрузчики, которые работают внутри складов как раз лучше делать электрическими. Как и маленькие грузовички для развоза внутри городов.
Если Луна каменная, то защититься от радиации можно 2 способами:
1. Пробурить пещеру глубиной от 3 метров.
2. Построить каменный купил толщиной от 3 метров типа земных пирамид.
Если Луна — это титановый космический корабль вокруг которого навалены камни для прикрытия, то придётся искать вход.
Погодьте, а Оруэлл с его телекранами Hu*wei, запретом блогов и удалением постов задним числом? У него сбывается. И Ефремов с Тормансом приближается. Людей уже начинают идентифицировать по идентификаторам как у Замятина в «Мы». Сейчас мировой кризис происходит в точности по сценарию Отровений, протоколов мудрецов и манифесту банкиров. Люди тупеют и начинают витать в облаках как «451 по Фаренгейту». А прочитайте «Москва 2042» Войновича, как внутри МКАД построили коммунизм с обеспечением высоких потребностей людей с высокими способностями. А летающие робо-такси Булычёва?
Там видно, что это не вход, а камень, лежащий слева вывалился из скалы справа. И даже если продлить границы «двери», то видны трещины, по которым шёл скол.
Можно делать электроскутеры, там ДВС выходит дороже и хуже. И электропогрузчики потому, что они работают в закрытых складах и дым не выветривается. Ну и сложную технику типа экскаваторов и мусоровозов потому, что в них много электрических механизмов.
А электромобили и электробусы в широтах Москвы не имеют никакого смысла ни в чём. При текущем балансе электрогенерации точно, а то может запустят 500 ГВт*ч реакторов нового типа, тогда да, можно электромобили использовать.
Электромобили в РФ — очередное безмозглое копирование Запада.
Это просто перспективная разработка.
А если в РФ или других странах есть метановые ракетные двигатели получше, так вы напишите про это.
1. Пробурить пещеру глубиной от 3 метров.
2. Построить каменный купил толщиной от 3 метров типа земных пирамид.
Если Луна — это титановый космический корабль вокруг которого навалены камни для прикрытия, то придётся искать вход.
Надо было назначить любого слесаря. Тогда в заголовках было бы: «он сделал».