Вы меня уже который комментарий подряд пытаетесь убедить, что русская зима сделает из пятисот километров сто, но я жду доказательств, а получаю лишь досужие размышления и страхи. :(
Ещё раз — даже там, об этом приходится постоянно думать
Но вас же никто не заставляет об этом постоянно думать, не так ли? Вы сами придумали себе проблему, раздули её до немыслимых масштабов, и почему-то обязали производителей вас успокоить. А пока там ездили, особых проблем не было — сами же сказали.
Суть ваших сообщений: «Я никогда не ездил на электромобиле. От неизвестности у меня возникают иррациональные страхи. Поэтому я хочу, чтобы производители меня успокоили любой ценой, и если что-то пойдёт не так, взяли ответственность на себя». Но есть и хорошие новости: рано или поздно вы этим переболеете, как в конце 2000-х переболели страхом остаться без связи из-за невовремя севшего смартфона.
И процессор умеет делать то же самое (да-да, на процессоре тоже можно «майнить»).
С выгодой — нельзя. У процессора производительность на ватт гораздо ниже.
Предвосхищая ваши возражения, отмечу что майнить тот же биткоин на GPU уже давно не выгодно, тоже самое может случится и с остальными криптами.
Помимо биткоина есть всякие Ethereum, ZCash и т. п., которые на ГПУ — да, таки выгодно майнить. Когда станет невыгодно, валюту можно слить и начать майнить то, что выгодно (т. е. точно так же, как произошло с биткоином).
И какие видеокарты сравнимы с ним по «ценовому классу»?
Вы сами вполне в состоянии ответить на этот вопрос.
Во-первых, «нужно» кому? Большинству людей уместнее знать ориентировочную цифру, близкую к их основному сценарию пользования.
Во-вторых, как его считать вообще и что делать с судебными исками людей, которые найдут способ проехать меньше?
В-третьих, вы бы стали покупать смартфон с гарантированным временем работы, равным двум часам? Потому что если включить все датчики, передатчики, вай-фай, выкрутить яркость и звук на 100%, зайти в лифт или подвал и там играть в 3д-игры или просматривать видео HEVC 4K, то больше двух часов не выдержит ничего.
Боюсь, что зимой вся емкость уйдет не на передвижение а на обогрев.
Не уйдёт, не бойтесь. Во-первых, мощность движка в таких машинах более чем на порядок превосходит мощность грелки (батареи на 50 кВт•ч вам хватит минимум на сутки непрерывной работы, если вы только греться ей будете). Во-вторых, бОльшая часть энергии уходит на изначальный обогрев; на поддержание температуры уходит уже гораздо меньше (батарея сама под нагрузкой весьма неплохо нагревается, например). К тому же, пока не все производители реализовали зимний автоподогрев батареи.
Вы где-нибудь видели транспорт, у которого расход энергии не меняется в зависимости от условий? Или, может, производителей, которые гарантируют один и тот же расход вне зависимости от условий? Нашли к чему привязаться.
В новости же написано — восхищает не возможность, а то, что фирма сделала это для людей, которые такую опцию не купили, чтобы не оставлять их в беде.
Это примерно соответствует плотности атмосферы на НОО. Атмосфера луны тоньше на два-три порядка (<10×10^-12). Такой вакуум, как там, ещё поискать.
Ну и дальше, наоборот, задачи будут только сильнее параллелизироваться, а массивная параллелизация — как раз конёк видеокарт.
Дайте угадаю: меньше, чем двигатель.
Помимо биткоина есть всякие Ethereum, ZCash и т. п., которые на ГПУ — да, таки выгодно майнить. Когда станет невыгодно, валюту можно слить и начать майнить то, что выгодно (т. е. точно так же, как произошло с биткоином).
Вы сами вполне в состоянии ответить на этот вопрос.
Во-вторых, как его считать вообще и что делать с судебными исками людей, которые найдут способ проехать меньше?
В-третьих, вы бы стали покупать смартфон с гарантированным временем работы, равным двум часам? Потому что если включить все датчики, передатчики, вай-фай, выкрутить яркость и звук на 100%, зайти в лифт или подвал и там играть в 3д-игры или просматривать видео HEVC 4K, то больше двух часов не выдержит ничего.