moozooh

А можно отдать $20 ближайшему человеку с делидером, который этим занимается регулярно и знает, как делать правильно. Пару лет назад я так со своим кофейником поступил.

В играх вроде CSGO бутылит в первую очередь процессор, особенно если ковыряться с настройками типа tick rate.

Ну вот ссылка на плейлист из 40 видео на несколько часов в сумме, где бывший инженер Форда с 30-летним стажем и по совместительству президент видного американского конструкторско-консалтингового бюро даёт подробный технический анализ Model Y и хвалит, в числе прочего, электронные компоненты, батареи и тот факт, что Тесла непрерывно (не пакетно, а именно непрерывно) вносит улучшения в конструкцию и производственные процессы, и что всем остальным производителям техники стоило бы обратить на это внимание.

Средний американец может и в 26км, а средний владелец теслы?

У меня нет таких данных, но вы предполагаете, что должна быть какая-то взаимосвязь, согласно которой средний владелец Теслы может или не может жить ближе/дальше?

Так-то есть основания считать, что средний владелец Теслы ездит дальше среднего американца. По США свежей статистики не нашёл, но есть данные по Великобритании: средний годовой пробег нового автомобиля в первые три года эксплуатации — 16,7 тыс. км (~46 км/день), у Model S там же — 19,9 тыс., у Model X — 22,3. По Model 3 пока данных нет, но нет причин считать, что с ней будет как-то по-другому.

Особенно учитывая то, что тесла никак не может быть единственным авто в семье, т.к. поездка на дальнее расстояние на ней это гиморой из-за ситуации с заправками на _текущий_ момент.

Да кто вам это сказал-то? Явно же не владельцы Тесл? В США на текущий момент нет никакого геморроя с быстрыми заправками (800+ станций Supercharger, 2600+ CHAdeMO, 2400+ CCS — это всё 70+ кВт, т. е. не стояночные заправки), а на начало 2019 года 56% владельцев M3 снимали своё жильё (не ипотека, а именно съём); вот как вы думаете, какова вероятность, что у них в семье больше одного автомобиля и этот второй автомобиль — не другая Тесла?

А вот, кстати, Форд уже не один десяток лет использует полиуретан, полученный на основе растительных масел. И ничего, небо не рухнуло, соединения органической химии оказалось не обязательно выкапывать из-под земли. Так и дальше будет.

Особенно на фоне того, что с американскими расстояними (нормально жить в 100км от работы) тесла это в любом случае компромисс (на данный момент), т.к. каждый вечер должна жить на зарядке и куда-то кроме работы съездить уже задумаешься.

Очень сгустили. 100 км — это отнюдь не «нормально», а просто так бывает. Средний американец живёт в 26 км от рабочего места, а дальше 80 км в один конец ездит всего около 2% работающего населения (3,3 из 155,8 млн чел.). Примерно треть из них, как видно по статистике, — вахтовики/командируемые/выездные специалисты, которые не каждый день туда-обратно столько ездят, а вынуждены периодически мотаться по объектам/клиентам/сестринским офисам. В любом случае даже у самых дешёвых Тесл запас хода сильно выше 200 км (у Model 3 SR+ — 400 км по EPA) и зарядки в большом количестве есть в каждом штате, причём встроенный навигатор автоматически рассчитывает оптимальный путь между ними, так что как раз их владельцам задумываться приходится вовсе не так часто.

Нужно нажать на конкретный перк, а не на кнопку «back it». Тогда в колонке справа будет всё как надо. Торопитесь, всего 19 осталось. :)

Схожие не значит одинаковые. Главное — чтобы при одинаковых вводных результат был предсказуем и адекватен ситуации.

Я имею в виду, если госкомпания (или другой орган, финансируемый государством или уполномоченный распоряжаться деньгами государства) вкладывает или передаёт деньги куда-то ещё, размер вложения должен быть озвучен. Когда вкладываются деньги налогоплательщиков, это всегда публичная информация. В случае если там военная тайна или что-то такое, то цели могут не указываться, но размеры и бенефициары — всегда должны. Это даже в России в большинстве случаев так, хотя некоторые махинации и стараются скрывать.

Не для того наши прадеды жизни отдавали, чтобы мы коммерсантам забугорным яики лизали… Маску на тебя пофиг, такие богачи как он людей за личности вообще не считают, для них мы как муравьи для людей.

Поэтому в конторе Маска инженерам-муравьям платят достойную зарплату, а личности российского космопрома конкурируют с грузчиками.

Л — логика.

Патриотизм — это когда ты искренне любишь и ценишь своих соотечественников и хочешь, чтобы они жили как можно лучше, а не «давай ты мне тут поработаешь за идею и выйдешь на пенсию нищим, а я на выручку от твоего труда куплю яхту и повожу тебе залупой по губам».

Да, американцы полетели на Луну на укороченной ракете Saturn IB, предназначенной для выхода на околоземную орбиту, забыв лунный посадочный модуль, но по счаcтливому совпадению у них оказался экспериментальный шлюз для стыковки с «Союзом», без которого она была бы принципиально невозможной. В «Союзе» их встретили космонавты, с которыми они предусмотрительно сфотографировались в штаб-квартире НАСА за несколько месяцев до этого, но после непродолжительного разговора выяснилось, что «Союз» не сможет спустить их вниз, так как рассчитан на двоих и в него физически не влезут пятеро. Пришлось американцам спускаться своим ходом. Выходит, зря Косыгин с Никсоном соглашение о сотрудничестве подписывал.

Блин, мне всё же правда интересно, это психическая болезнь, или таких упоротых правдолюбов в лабораториях выращивают? Поверить не могу, что нормальный здоровый мозг способен генерировать такую лютую ахинею.

Да, желаю удачи ввести RFID через шприц и считать его потом на расстоянии хотя бы вытянутой руки.

Конечно, есть. Хранить патент дёшево, и это гарантирует, что конкурент в ближайшие 10+ лет не реализует тот же замысел без вашего позволения. 95% патентов не доходят до коммерческой реализации. Как это вяжется с вашими глубокими познаниями о капитализме?

С теориями заговора — в другую дверь.

Мысль в том, что для сопротивления ковиду нужна регулярная и обязательная вакцинация минимум 80% населения, и этого сложно достичь, если 28% не хотят вакцинироваться под различными идиотскими препонами.

У самого Билла вакцин, конечно, нет. Он просто давно и щедро помогает деньгами организациям, которые занимаются разработкой и распространением вакцин и подобными делами, особенно в странах, где с медициной всё тяжело, и выступает с речами и лекциями на эту тему. Несколько лет назад только было выступление на TED, где он говорил, что даже самые технологически развитые страны страны очень сильно переоценивают свою готовность к действительно большим эпидемиям — ровно это мы и увидели в первой половине 2020-го. Он хороший и умный мужик и реально тратит своё богатство на благие цели.

Просто когда новости пишут через жопу, смысл получается соответствующий.

Бывало и хуже!

«Сила, не меньшая чем Газпром», — по определению госкорпорация, то есть структура, подчиненная исполнительной власти, то есть по сути президенту. Что и требовалось доказать.

И зарплаты инженеров поднять до такого уровня, чтобы «я лучше сделаю себе гражданство США» не казалось более экономически привлекательной идеей. Где-то недавно было сравнение того, сколько получает инженер в Хруничева по сравнению с зарплатой Рогозина, и рядом сколько получают инженеры НАСА и сам Брайденстайн.

Да, большие трудности. Очень многое пока вообще не понятно. Но хотя бы есть за что зацепиться.