Детям в первую очередь надо объяснять, что машина не может остановиться мгновенно. Но те родители, что по переходам ходят уткнувшись в телефоны, они физику в школе прогуливали.
Мимо. ПДД первичны перед КоАП.
Я же говорю, по ПДД, а не по бреду. Тебе сейчас вклеить будут пытаться
12.18 если ты на 6-ти полоске с разделителем не остановился когда пешеход начал
переходить встречную полосу. Дятлов хватает. Но пешеходов дятлов в разы больше.
Они безнаказанные. Пока живые.
Да, это попадалово. Была ситуация сам чуть не убрался, ночью в свете фар тормозные следы на асфальте сложились как раз как в 3D в стоящую пару фигур на асфальте, хорошо было лето и дорога пустая, но на 110 такая лосиная переставка — жесть.
Вы из Европы приехали? ))) Даже в Москве разметка для пересечения А полосы, рисуется от балды на глаз. Она может быть 10 метров, а может быть 4 метра. Это я не касаюсь тех мест, где она без всякого предупреждения знаками, вообще змейку делает, не знаешь — в жизни не впишешься. А в Подмосковье вообще жесть, я сегодня вот из Балашихи выезжал, там такое намалевали, что площадка для сдачи практического экзамена для мото, просто отдыхает.
Еще раз конкретный пункт из ПДД в студию. Где написано " как минимум убрать ногу с педали газа надо и быть готовым пропустить пешехода". Не из ваших фантазий, а из ПДД.
Для любителей зомбоящика — ПДД явно говорит только о слепых и о обозначенных местах у школ.
На ЛЮБОМ нерегулируемом пешеходном переходе, водитель пешеходу по ПДД не должен вот совсем ничего. Вот совсем-совсем-совсем ничего.
Это пешеход обязан подойти к переходу, четко обозначить намерение его перейти(т.е. ступить ногой с тротуара), УБЕДИТЬСЯ, что его пропускают, и только ПОТОМ перейти.
А вот водитель, опять же если ТЕХНИЧЕСКАЯ возможность пропустить пешехода имеется, обязан его пропустить. Это вот именно как задумывалось в ПДД, а не в том бардаке, что есть.
Но да, если хочется быть мертвым, но правым, то тогда можно переходить как рассказывают в зомбоящике. Максимум что грозит водителю — колония-поселение на пару лет, ну а вам деревянный макинтош. Или инвалидность с копеечными выплатами от водителя, причем бремя доказательств, что любая коммерческая услуга именно требовалась и она не попадала под покрытие ОМС, оно будет лежать на вас.
Ну не рассказывайте нам сказки. Тут все взрослые люди и машину водят. Да вот прям так вы в 9 утра по TTK проедете с дистанцией в 15 метров(в четыре корпуса). )))
А вопрос правильной и безопасной езды на небольшой дистанции, он описан в любом мануале, соб-но так же и спецслужбы едут — всего-то надо ехать с перекрытием и смотреть вперед через одну-две машины. Тогда тормозить ты начнешь одновременно с автомобилем, который от тебя в десятке метров спереди. Когда еще были автошколы, а не то что ныне, этому учили прям вот одновременно с тем как часто надо смотреть в зеркало.
А так, да, сейчас идиотов хватает, я и в правом ряду много раз вываливался на обочину, потому что альтернативно одаренный летел при торможении с 90 мне весело в хвост, почему-то не предполагая, что мои тормоза рассчитаны машину с 250-ти осаживать и они и на 90 тормозят заметно эффективнее.
Ну наверное оттуда же — что «должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.» И если он предполагает, что там бетонные блоки, то и остановиться он обязан перед ними заблаговременно. Экстренное торможение без необходимости избежать ДТП — запрещено. А что кому померещилось, это уже в суде он будет доказывать, если у заднего есть регистратор. Так же как и запрещено выбегание, выползание, кувыркание через голову, как по пешеходному переходу, так и вне его. Вне зависимости от возраста пешехода. Условия перехода дороги для пешеходов, они тоже все четко описаны в ПДД.
Жертва зомбоящика?
Читаем дальше ПДД
14. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств
И показываем всем, где там и в каком пункте есть слова «Перед пешеходным переходом и так надо тормозить.»
Читаем ПДД
«10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.»
А теперь показываем в этом пункте слова — «водитель должен учитывать вероятность экстренного торможения перед ним едущего впереди транспортного средства, без видимой причины».
10.5. Водителю запрещается: резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Где тут слова — испугавшись нарисованного препятствия?
Может вы сначала права получите?
Ребенок же выбежавший на дорогу что в неположенном месте, что на переходе — кандидат на премию Дарвина, и явный нарушитель ПДД. Спасибо его родителя.
А в ibm pc поставила процессор intel, мелкую логику от nec, intel и motorola, а память от amd. Однозначно просто продаваны.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/57/IBM_PC_Motherboard_%281981%29.jpg
И так между делом, Nvidia купила Ageia, Сreative купила Aureal, ATI купила Tseng, AMD купила ATI… СССР кстати тоже купила Фиат )))
А какой смысл тебе их называть? Если ты их сам не знаешь, то это уже не твой уровень компетенции. Aspera например. Применяется уймой компаний в РФ. Тебе вот легче сейчас стало? Побежишь читать, как реализован протокол передачи?
Малыш, когда ты заверещишь «ой у меня не работает», то это мне где-то придется рожать детали к этим серверам. Если ты прогуливал школу и забил на институт, то это не значит, что то, что ты не видишь и не знаешь, оно работает само по себе, чинится само по себе и что работать будет всегда. Лучше не позорься, на техническом ресурсе.
Они в него никогда не придут. Легко посмотреть фильм Чарли Бурмана, они ехали на как раз «электричках» Ривиан, хоть и на бета-версии. Они и придут на замену Тахо, Чероки, которые максимум будут съезжать на травку. Тот же Рэнглер или Додж Рэм используются в принципиально иных дорожных условиях, где электричкам с их токами делать там просто нечего(броды, глубокие лужи), не говоря о том, что аккумуляторы высадятся в ноль пулей, за час-два серьезного бездорожья, включая туда работу лебедок.
Уаз-3151 самый обычный, без гур, на трассе ведет себя намного лучше патриота. Ездил и на том и на другом подолгу, в пределах 1000 за сутки. Патриот постоянно требует подруливания. При перестроениях избыточная поворачиваемость есть у обеих машин. На неровностях, да короткая база сказывается, это неизбежно.
Я же говорю, по ПДД, а не по бреду. Тебе сейчас вклеить будут пытаться
12.18 если ты на 6-ти полоске с разделителем не остановился когда пешеход начал
переходить встречную полосу. Дятлов хватает. Но пешеходов дятлов в разы больше.
Они безнаказанные. Пока живые.
Для любителей зомбоящика — ПДД явно говорит только о слепых и о обозначенных местах у школ.
На ЛЮБОМ нерегулируемом пешеходном переходе, водитель пешеходу по ПДД не должен вот совсем ничего. Вот совсем-совсем-совсем ничего.
Это пешеход обязан подойти к переходу, четко обозначить намерение его перейти(т.е. ступить ногой с тротуара), УБЕДИТЬСЯ, что его пропускают, и только ПОТОМ перейти.
А вот водитель, опять же если ТЕХНИЧЕСКАЯ возможность пропустить пешехода имеется, обязан его пропустить. Это вот именно как задумывалось в ПДД, а не в том бардаке, что есть.
Но да, если хочется быть мертвым, но правым, то тогда можно переходить как рассказывают в зомбоящике. Максимум что грозит водителю — колония-поселение на пару лет, ну а вам деревянный макинтош. Или инвалидность с копеечными выплатами от водителя, причем бремя доказательств, что любая коммерческая услуга именно требовалась и она не попадала под покрытие ОМС, оно будет лежать на вас.
А вопрос правильной и безопасной езды на небольшой дистанции, он описан в любом мануале, соб-но так же и спецслужбы едут — всего-то надо ехать с перекрытием и смотреть вперед через одну-две машины. Тогда тормозить ты начнешь одновременно с автомобилем, который от тебя в десятке метров спереди. Когда еще были автошколы, а не то что ныне, этому учили прям вот одновременно с тем как часто надо смотреть в зеркало.
А так, да, сейчас идиотов хватает, я и в правом ряду много раз вываливался на обочину, потому что альтернативно одаренный летел при торможении с 90 мне весело в хвост, почему-то не предполагая, что мои тормоза рассчитаны машину с 250-ти осаживать и они и на 90 тормозят заметно эффективнее.
Читаем дальше ПДД
14. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств
И показываем всем, где там и в каком пункте есть слова «Перед пешеходным переходом и так надо тормозить.»
«10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.»
А теперь показываем в этом пункте слова — «водитель должен учитывать вероятность экстренного торможения перед ним едущего впереди транспортного средства, без видимой причины».
10.5. Водителю запрещается: резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Где тут слова — испугавшись нарисованного препятствия?
Может вы сначала права получите?
Ребенок же выбежавший на дорогу что в неположенном месте, что на переходе — кандидат на премию Дарвина, и явный нарушитель ПДД. Спасибо его родителя.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/57/IBM_PC_Motherboard_%281981%29.jpg
И так между делом, Nvidia купила Ageia, Сreative купила Aureal, ATI купила Tseng, AMD купила ATI… СССР кстати тоже купила Фиат )))